GPS pour vélo

https://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/gps-pour-velo-t2973-285.htm c'est un post très long donc le commencer par la fin ?

https://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/logiciel-dentrainement-et-de-gps-t8043.htm

Dans gogleul site:velorizontal.1fr1.net gps

Pour la cartographie, je vous suggère de visiter "Sites de cartographie : itinéraires et profils [Openrunner & Co]" et "Carte de France".

Pour les GPS... je greffe.

[Oups, grillé par Arafolie !]

j'ai un garmin 605 avec toute la France en 1.25000 , c'est extra . Aucun problème sur la route et en randonnée montagne

@+

merci je vais essaye de me dépatouiller avec tous cela

normandie-bents a écrit:

j'ai un garmin 605 avec toute la France en 1.25000 , c'est extra . Aucun problème sur la route et en randonnée montagne

@+

Petites questions:
- est-ce que la cartographie 25000 est comparable a celle des cartes IGN ou moins détaillée ?
- combien a couté cette merveille ? GPS et cartographie 25000 ont ils été achetés séparément (la topo France 25000 a semble couter très cher: 280Euros en plus du prix du Edge) ?
- ou est stockée la cartographie, dans la mémoire du GPS ou sur une carte mémoire additionnelle ?

y a t-il moyen d'avoir une photos d'écran à un endroit précis afin que je puisse me rendre compte de la qualité ?

Par exemple à cet endroit là
Les coordonnées UTM sont indiquées en bas a gauche.

Ainsi on pourrait comparer avec les vrais IGN (scannées par Bayo pour cartoexploreur)

Merci par avance

vu sur le net , intéresse peut-être quelqu'un
protège gps ,

J'ai investi dans le garmin etrex vista HCx, avec cartographie nationale, cher (quoique on trouve des promos tops) mais bluffant, tout simplement bluffant...

Oui, c'est surement très bien, mais a-t-il des "fonctions vélo", vitesse, distance, etc, voire cardio, féquence de pédalage, come les edge ?
Avant d'acheter le edge 305 dont je suis très content (mais l'écran pourrait être plus lisible pour moi) j'avais du mal à voir les différences entre les gammes edge et Oregon ; maintenant le choix se complique encore plus ?

QQ qui utilise un tel 3G en pratique ? (pas sur que ce soit aussi bien ...)

Attention, j'ai fait ce choix pour des critères très persos.

- La pratique naissante chez moi du kayak de mer.
- Je privilégie désormais l'itinéraire à la destination.
- Je déteste les appareils à batterie, qui nécessitent un chargeur qu'on cherche tout le temps, qu'on doit jamais oublier, nécessitant du courant secteur à dispo...

Là j'ai

• Alimentation : 2 Piles AA
  
• = Autonomie annoncée 25h, 20 h constatée au mini par des utilisateurs.
  

J'ai la vitesse instantanée en affichage, ma vitesse moyenne, la distance, parcourue et restant à faire, le dénivelé, l'altitude, la recherche d'une ville, d'une route, le guidage suivant le tracé de la route est automatique, même en création sur le terrain, sans besoin du pc, c'est cool en cas d'orage par exemple pour rentrer vite fait...

Mais c'est plus un GPS rando, voir cyclo-touriste-camping-vtt (camping et hotels sont mentionnés) qu'un véritable GPS de cyclisme que sont ceux de la gamme EDGE. (pas de cardio par exemple)

Résultat d'une sortie (c'est plus net sur mon PC que sur l'image...)



Je suis très satisfait pour ma part, l'échange des données avec le PC est simple et fonctionne bien. C'est génial de découvrir les détails de proximité d'une route.

Le tel 3G peut être sympa à utiliser.
Mais détails :
1) autonomie juste environ 5-6 h (la puce gps est gourmande en énergie)
2) des programmes spécifiques vélo existent mais la fonction cardio je ne comprends pas comment elle fonctionne, vu qu'il n'y a pas de capteur sur le bonhomme.
3) transmission des coordonnées si souhaitez suivant un temps voulu (tracking)
4) il faut investir dans le support spécifique au tel et surtout bien l'arrimer sur le vélo (le tel coute cher et l'abonnement aussi)
5) les programmes de base sont gratuit tout du moins ceux que j'utilise sur mon gogole phone (Android)
6) pour les cartes c'est gratuit si l'on utilise gogole maps fournit dans le tel

Voilà pour mon expérience.

discoveur700 a écrit:

J'ai investi dans le garmin etrex vista HCx, avec cartographie nationale, cher (quoique on trouve des promos tops) mais bluffant, tout simplement bluffant...

Je confirme, utilisant ce gps depuis mars 08. J'ai randonné cet été pendant 21 jours au Canada: pas de carte, juste le parcours préparé avec google et gpsies.
* autonomie d'environ 20 heures (2 jours de vélo), avec 2 piles rechargeables. Je vais tester un chargeur solaire pour voir (à suivre)
* très grand confort moral de savoir où on est, quand la route est rectiligne, qu'il est tard, qu'il n'y a personne à l'horizon. On _sait_ que le camping est à xxx kms.
* utilisation de POI téléchargés pour mémoriser des campings, des motels, des magasins (MEC ...)
* des cartes d'europe et d'amérique du nord, qui permettent de naviguer très confortablement dans les villes plus ou moins grandes.
* excellent visibilité de nuit (un mode de rétro éclairage différent jour/nuit)
* vitesse, distance parcourure, altitude ...
* connexion linux impeccable: chargement de traces, de waypoints, de routes

Un bémol: la bande caoutchoutée, vitale car elle supporte des excroissances qui enfoncent les boutons pilotant le gps, se décolle au soleil au bout ... d'un certain temps. C'est un pb connu, répertorié. On décolle, on nettoie, et on recolle avec du double face pour les tapis et moquettes. C'est facile et parfait.

Je n'envisage pas de refaire un itinéraire, même connu, sans gps, avec 2 piles de rechange au cas où. Comment peut-on rouler avec des cartes? (Pluie, vent, dépliage à toutes les intersections, ...). ET pourtant je l'ai fait pendant des années.

Il y a une chose que les GPS ne font pas, mais les cartes papier, si: protéger une tablette de chocolat, bien isolée dans le paquet de cartes dans la sacoche, des chaleurs caniculaires...

Vindwa a écrit:

Il y a une chose que les GPS ne font pas, mais les cartes papier, si: protéger une tablette de chocolat, bien isolée dans le paquet de cartes dans la sacoche, des chaleurs caniculaires...

Ah Vincent là tu marques un point.

Sauf quand l'isolation se révèle insuffisante et que le résultat est un bloc immonde de matières grasses et de papier (vécu avec un billet)

Tigouille a écrit:

QQ qui utilise un tel 3G en pratique ? (pas sur que ce soit aussi bien ...)

J'ai l'abonnement orange, autour de 8 €/mois je crois? Du coup je suis censé avoir des cartes à jour
Je m'en sert peu ...
C'est du dépannage

Remarque : c'est pas une question de réseau 3G, mais de gamme de tél ; avec le réseau edge (pas le Garmin) ça marche aussi

jpl75 a écrit:

Tigouille a écrit:

QQ qui utilise un tel 3G en pratique ? (pas sur que ce soit aussi bien ...)

J'ai l'abonnement orange, autour de 8 €/mois je crois? Du coup je suis censé avoir des cartes à jour
Je m'en sert peu ...
C'est du dépannage

Remarque : c'est pas une question de réseau 3G, mais de gamme de tél ; avec le réseau edge (pas le Garmin) ça marche aussi

Il me semble qu'il n'y a pas de cartographie topo online -> faut acheter la cartographie IGN pour smartphone -> autant acheter un vrai GPS velo ou rando.

Fleur a écrit:

Il me semble qu'il n'y a pas de cartographie topo online -> faut acheter la cartographie IGN pour smartphone -> autant acheter un vrai GPS velo ou rando.

Je sais pas ce que c'est ! c'est pour faire de la randonnée pédestre ou du VTT ?
En ville et sur route, ça va

jpl75 a écrit:

Fleur a écrit:

Il me semble qu'il n'y a pas de cartographie topo online -> faut acheter la cartographie IGN pour smartphone -> autant acheter un vrai GPS velo ou rando.

Je sais pas ce que c'est ! c'est pour faire de la randonnée pédestre ou du VTT ?
En ville et sur route, ça va

Cartographie topographique = cartographie des cartes IGN 25000. Effectivement pas nécessaire en ville et sur route mais utile sur (tres) petites routes, chemin... comporte aussi les courbes de niveau (dénivelé).

Pour info ... je suis l'auteur d'un tutoriel sur l'utilisation de GPS avec préparation de l'itinéraire sur Google Earth.

Cela intéressera peut être les novices ...
http://www.neve-trek.be/organisation/GPS2006/org-gps3.htm

Ce n'est bien évidement que mon point de vue qui est expliqué et une méthode parmi beaucoup d'autre qui existe ... soyez donc indulgent ...

Cette méthode expliqué parait peut être un rien complexe ... mais elle est "Gratuite".
Avec l'habitude, je prépare mes itinéraires en moins de 10 minutes ...

Manu.

Ce tuto tombe a pic , je recherche justement des methodes pour programmer mon vista hcx tout neuf !

sinon pour exporter les traces , openrunner est pas mal non plus , pas de convertion a faire, il traite les .gpx directement .

Sympa le tuto,

mais il y a un truc que j'ai pas du comprendre et qu'il faudrait qu'on me ré-explique (d'ailleurs, la docs fournie avec le vista hcx étant succinte, si quelqu'un connait un bon site dans le genre "le gps pour les nul", je suis preneur) :

dans ton tuto tu exportes une trace vers le GPS.

J'avais cru comprendre que les traces c'était le relevé de la rando effectué par le gps sur le terrain et que la route c'était ce qui permettait la navigation.

Je suis perdu là.

Bonjour,
phire a écrit.

Citation :

si quelqu'un connait un bon site dans le genre "le gps pour les nul", je suis preneur

Peut-être pas pour les nuls, mais une bonne source quand même...


http://www.gpspassion.com/forumsen/default.asp?group=3

et la une discussion tres enrichissante sur le vista hcx .
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=105295&whichpage=9

j'y ait trouve les références d'un site très intéressant pour avoir les cartos gratos :
http://www.openstreetmap.org/
et plus spécialement pour le mien :
http://fredericbonifas.free.fr/osm/garmin.html

j'ai telechargé les cartes routes , y a pas tout le territoire mais c'est deja bien remplie. (en tout cas pour mon coin)
Elles sont routables . ca marche et en plus c'est legal