Une équipe de choc pour le Bordeaux/Paris 2006

N'ai pas peur Malric avec ta classe pas besoin de triple.pour ma part et vu ma méconnaissance du parcours je garde mon triple(30 42 54)et la cassette 11 32.Avec ça doucement dans les montées et à donf ailleurs.Trève de plaisanteries y-a t-il un lieu de rendez vous pratique pour que les adeptes des 35 h puissent se retrouver vendredi vers 12h?
mon tel 0616679300.
p.s.bravo Malric pour avoir détruit la chambre à air que je t'avais confiée lors du camp à Perpignan.
Serge.

héllo j'ai oublié

a l'arrivée ca serais sympa de faire une photo de famille de tous les bentideurs de bp n'est pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

patrick " baron 72 " :velo4:

bon courage a tous !!

Bonne idée (le chauffeur de mon véhicule d'assistance fera plein de photos c'est le Nils du téléthon)mais on en fera déja une au départ c'est plus sur car à l'arrivée???

Bonsoir,

En ce qui nous concerne (Philippe et moi) nous arrivons à la gare de Bordeaux
vendredi à 13h03 par le TGV en provenance de Paris.
Ca peut faire un point de RDV (déjeuner ?).

A+
Jean-Lou

Je passe prendre Eric et son fils le vendredi matin et on file vers Bordeaux. Je pense que l'on arrivera vers 16H ou 17H.
Je vais quand même mettre un triple et je prendrai une cassette 12-34 pour la dernière partie du trajet.
Et puis si c'est pas assez, je m'accrocherai à coyote.

Je note le déjeuner possible vers 13h a la gare tgv proposé par j.lou.
mon numéro de dossard:942 catégorie:randonneurs 35h.
Pour ceux qui arriveront plus tard on pourrait se retrouver pour le diner au abords du site de départ?Serge

J'ai réédité la nouvelle liste avec mise à jour , voir page 10.
Privé de connection pendant plusieurs jours, je ne pouvais le faire avant
Eric

héllo ATTENTION plus que 7 JOURS avant notre défi .

moi je part avec un 34 50 et 11 26 est raisonnable,j'attend vos conseilles
car je pratique le VC depuis décembre 2005 .

bon courage a tous et vive le Vélo COUCHé

@+ cordialement baron 72 :velo1:

Salut Baron 72.Pour les conseils il me semble qu'Eric est le plus expérimenté.Pour moi ce BP sera une expérience nouvelle voire mème une aventure.Le grand inconnu est le profil du terrain car je n'ai jamais roulé par la-bas.je rève de petites cotes et de longs fauts plats descendants.Pour utiliser le moins possible le 30 32 et le plus possible le 54 11.Vivement le départ.Serge.

salut a tous
j insiste par rapport au braquet en vous rappellant que partir avec de grosse plaques peut vous jouer des tours. exemple sur le32 x11 on roule deja a 40 kmh en moulinant a 100 110 tr mn.
sur ce type d epreuve il faut :

.ne pas rouler avec un groupe qui est au dessus de sa prope cadence
.travailler en vélocité et non en force pour éviter les problèmes de crampes et tendineux
.penser a alterner les aliments salés et sucrés
.la nuit peut etre froide ( 6°c dans les passages boisés en 2004 ) donc prévoir un coupe vent et les risques de pluie ( comme en 2004 )
.emporter une bonne creme solaire pour supporter les 15/ 20 h exposé
aux uv
.préviligier le non stop a allure régulière que de rouler fort et s arreter 1 ou 2 heures
. rouler groupé
.bien préparer son matos et tous controler sur les jours à venir

......et surtout garder le moral en toutes circonstances

en ce qui me concerne j ai deja des fourmis dans les roues

amitiés à tous

La question des braquets reste une affaire personnelle. Pour ma part, j'ai effectué le BP 2004 avec 52x42x30 à l'avant et 11 à 25 à l'arrière.
Désormais, j'ai monté mes deux roues, la 26pouces d'origine pour rouler tous les jours, et la 650 ultra légère pour les grandes occasions, de cassette 13 à 26. De mémoire, il n'y a pas de côte particulièrement difficile sur le BP, mais avoir un 28 dents serait certainement très bien .
J'ai donc abandonné les 11 et 12 dents à l'arrière, car je pense que ce n'est pas en utilisant ces deux dentures que l'on gagne du temps. Par contre, démarrer à 13 permet d'avoir un meilleur étagement. Sur longue distance, le confort prime.
Pour info, mon plus grand braquet sur PBP 2003, était un 50x15 (vélo droit roue 700) . J'ai d'ailleurs concervé ce développement depuis, je n'éprouve pas le besoin d'en mettre un plus gros.

Bonne nouvelle!!La météo annoncée pour la semaine à l'air correcte jusqu'au week end prochain.Tout va bien à plus Serge

[/b]

J'ai fais mes essais de nuit pour vérifier les lampes et tout va bien. Ca semble super cool de rouler de nuit avec un peu de fraicheur et quelques passages plus chaud et humide.
Il me reste à acheter des lunettes transparantes car les jaunes diminue fortement ma visibilité.
Les prévisions météo à 1 semaine du départ me font bien rire car météo-Plouc ne peut même pas prévoir le temps du lendemain en Bretagne.

Speedy Malric a écrit:

...Il me reste à acheter des lunettes transparantes car les jaunes diminue fortement ma visibilité...

Consiste en un clip de verres jaunes, dont la partie droite a été tronquée, ajusté sur des lunettes transparentes (de vue ou de "sécurité").
On peut aussi garder les deux verres mais je préfère conserver un rendement de visibilité optimale pour l'oeil droit et le protéger par la "paroi" placée entre les deux yeux, presque plaquée sur le nez, et fixée sous la visière de la casquette.
Si pas besoin : relever le clip et éventuellement relever la visière de la casquette.
Utilisation à le demande en fonction des phares aveuglants à croiser ou qui dépassent (rétro).
Coût : 7 à 8 Euros (camion de bricolage)

:velo1:
A+

Super ! Lepoune, depuis le temps qu'on se demandait tous à quoi tu ressemblais. Merci de nous avoir envoyé un gros plan.

olivier25 a écrit:

...depuis le temps qu'on se demandait tous à quoi tu ressemblais...

Quand je pars comme ça la nuit, même mon épouse ne me (re)connaît plus

:velo1:
A+

Salut à tous Qu'est-ce qu'on mange vendredi 13h!?ou est-ce qu'on dort?etc. Serge

lepoune a écrit:

même mon épouse ne me (re)connaît plus

:velo1:
A+

deux phrases en une: si elle ne te reconnais plus, c'est pas trop grave.
Par contre si elle ne te connais plus, ça l'est davantage (surtout la nuit)

coutton a écrit:

Salut à tous Qu'est-ce qu'on mange vendredi 13h!?ou est-ce qu'on dort?etc. Serge

On sera normalement plusieurs à avoir réservé au ''Village Hotel'' à Villenave d'Ornon Tel: 05.56.87.30.76. (33 Euros- chambre 3 places avec douche et WC)
Je viens de réserver 2 chambres et il reste de la place pour vendredi soir. L'hotel est à 5Km du départ.
Je pense arriver là-bas vers 18H et il y a des restaurants pas très loin.

bertrand et moi meme avons réservé au b&b de villenave d'ornon et nous pensons arrivé a bordeaux sur les coups de 19h00 vendredi ce serait sympa de ce rencontrer avant le départ

Bonne idée de se retrouver pour diner, si ça convient à tout le monde,
on pourrait se retrouver vers 19h au "Village Hotel" voir message précédent
de Malric.
Ce serait bien de ne pas se coucher trop tard, sauf pour les 27 qui pouront
faire la grace mat.

A+
Jean-Lou

Vous n'y échaperez pas! J'ai prévu une grosse fiesta le soir du départ et puis il n'y a pas d'alcotest au départ...

Je viens de regarder la carte de météo Plouc et la pluie est annoncée pour samedi matin et des Orages pour 14H. On devrait avoir le vent de travers pendant le 1/3 de l'épreuve et finir avec le vent de face.
J'espère qu'ils se trompent comme d'hab !

En coisant la méteo.fr et celle la (copiez le lien jusqu'au bout, le lien cliquable n'est pas complet et je n'arrive pas bien a le formater)
http://wwwa.accuweather.com/index-world-forecast.asp?partner=forecastfox&myadc=0&traveler=0&zipcode=EUR|FR|FR002|BORDEAUX|
on arrive a avoir une assez bonne idée.

En tout cas, bon courage aux valeureux participants !