GPS, envoi de route depuis Openrunner.com

Le site openrunner.com me semble avoir un bon potentiel pour nos activités.
J'ai donc fait un petit parcours http://www.openrunner.com/index.php?id=25308.

J'ai chargé le fichier export au format GPX dans le but d'envoyer la route dans mon GPS.
J'ai demandé à mon logiciel de charger la trace ( j'utilise carte sur table ), et malgré un format gpx il ne la charge pas. ( curieux, d'habitude il reconnait ce type de fichier ).

J'ai donc utilisé gps babel http://www.gpsvisualizer.com/gpsbabel/?lang=fr pour le convertir en un autre format de trace ( plusieurs essais en WPT TXT ... ) la encore echec.

Avez-vous une idée, je rappelle le potentiel du site openrunner, preparer un parcours sur une carte, envoyer la route sur un petit gps, et aller rouler en suivant la petite fléche.

Ast-u essayer de contacter l'auteur du site? Il est assez réactif.

C'est bon ,j'ai contacté l'auteur du site carte sur table, super réactif.
En fait, il faut enlever la premiere ligne du fichier gpx ou utiliser la version beta de carte sur table.
nickel.

j'ai besoin d'aide !! (qui a dit encore?)
j'ai  a partir de ce tracé sur openrunner
http://www.openrunner.com/index.php?id=3086576

decoupé en 3 tronçons le parcours

etape1
http://www.openrunner.com/index.php?id=3456552

etape2
http://www.openrunner.com/index.php?id=3456559
etape3
http://www.openrunner.com/index.php?id=3456566


j'utilise la fonction "TRANSFERT GPS" pour exporter les 3 parties sur mon EDGE 800

seule l'etape1 arrive dans le dossier GARMIN/COURSE est devient
etape1_course.fit

les 2 autres  restent
etape2.gpx         etape3.gpx

et vont se placer dans le dossier NewFiles et ne sont pas reconnues par le GPS.
j'ai tenté de les renommer en .fit mais cela ne marche pas..

j'y comprends rien
Pouvez vous m'aidez?


pouvez m'aider?

J'ai aussi beaucoup de mal à transférer directement d'openrunner sur mon edge 200.
Pour contourner je télécharge sur mon ordi le fichier gpx puis je transfert le fichier gpx de l'ordi dans le fichier
newfiles du edge 200. Et là le fichier gpx est transformer par le edge en .fit apres avoir éjecter l'edge.

C'est d'ailleurs la seul solution si on est sous Linux.

@ Armandos:

Chez garmin le fichier gpx n'est pas identifié par son nom de fichier "windows" mais par une ligne du fichier commençant par
Faut éditer avec un éditeur de texte et changer le nom qui se situe entre les deux balises et pour obtenir celui que tu veux voir apparaitre sur ton garmin.

Moulinette
j'ai pas tout compris ...
un éditeur de texte??

Pourquoi l'etape1 fonctionne (ainsi que pas mal de parcours deja crées)mais pas les 2 autres étapes..

Moi je repasse par MapSource, la manip est simple et rapide et de MapSource direct sur mon Garmin

Et avec Basecamp c'est l'etape2 qui ne veut pas rentrer dans le GPS!!!

après 2 millions de manip ,j'ai retransformé l'etape2 en trace avec Basecamp et après plusieurs tentatives le GPS l'a mémorisé.

C'est quand loin d’être fiable et simple ces bidules!!
Heureusement que nos montures et nos artères fonctionnent mieux!

cela a fonctionné
j'ai exporté avec l'outil EXPORT  de openrunner sur mon pc et ensuite je l'ai mis dans le dossier Newfiles
en le renommant  car ils s'appellent tous export.gpx en quittant openrunner

maintenant j'ai deux versions de l'etap2:

une version a 272 Ko et une a 22 Ko,cherchez l'erreur!
sans savoir si c'est une trace ou un itinéraire (pour le guidage)
merci

Quand vos GPS seront mort et que vous songerez changer prenez un smartphone android étanche, l'application OsmAnd+ à 6€, et hop les fichiers .gpx envoyé par mail ou usb.

Pour l'instant j'ai pas trouvé mieux

Bon courage avec vos matériels respectif

L'appli osmand+ est géniale, mais ne fait pas tout ce que le GPS fait (cardio, cadence, etc)

Quant au smartphone, c'est très bien mais d'autonomie très limitée quand on fait fonctionner en permanence avec le gps. Rarement suffisant pour les distances où les cartographies sont nécessaires. Ou alors il faut le brancher en permanence sur la dynamo.
Et puis y'a le reste des problèmes d'un matériel pas fait pour, comme l'étanchéité.

Par contre, l'avoir dans la poche et l'allumer pour faire le point avec sa belle carte, et le remettre en veille ensuite, ça je pratique et ça marche bien.

Moulinette a écrit:

Rarement suffisant pour les distances où les cartographies sont nécessaires. Ou alors il faut le brancher en permanence sur la dynamo.

Pourquoi, tu faisais comment avec les cartes papier avant, tu pédalais avec la carte en permanence sous les yeux ? Bref, t'es pas obligé d'activer le gps en permanence non plus ...

Perso, j'ai l'Europe entière au 1/250000 sur une micro SD de 16Go. Pour l'équivalent en cartes topo, j’imagine qu'il me faudrait multiplier le nombre de sacoches au moins par 10, rien que pour transporter la cartographie de notre seule France. Sans parler du poids et encore moins du prix. Bref, y'a même pas débat ...

Pour moi, le gros avantage de la carte papier, c'est surtout la vue globale et le fait que ça tombe jamais en panne.

Moulinette a écrit:

Et puis y'a le reste des problèmes d'un matériel pas fait pour, comme l'étanchéité.

Je m’excuse mais cet argument est relativement obsolète. Il commence a y avoir pas mal de solutions orientés vélo dans le commerce, pour accrocher et protéger son smartphone. Si c'est juste une question d'étanchéité, un joli ziplock à 3€ les 10 fera l'affaire  

D'accord pour le papier, tu prêches un converti.
Mais en roulant, pour lever les doutes, le gps a quand même des avantages, ne serait-ce que d'éviter de tout déplier.

Quant au smartphone, d'accord mais l'utilisation ponctuelle en allumant exprès n'est pas pratique pour suivre une route.

Surtout, une partie des fonctions des GPS vélos nécessitent un fonctionnement permanent qui tue les batteries de smartphone, même sans conserver l'affichage (cardio, enregistrement de trace, altimétrie, vitesse, cadence...). Et certaines fonctions ne sont pas disponibles sur smartphone (altimétrie barométrique par exemple).

Donc chacun son rôle et si c'est nécessaire il faut jouer avec les trois (gps vélo, smartphone avec osmand ou autre carto, papier)

Une chose que j'ai remarqué en chargeant les circuits, les GPS garmin n'aiment pas, mais alors n'aiment pas du tout les noms de fichier longs ou proches.

exemple: Je charge
"bambino du samedi vélorizormandie 2014" puis derrière ""bambino du dimanche vélorizormandie 2014", sur map source après 10 essais à chaque fois j'ai "les données ont été correctement transférées".

En réalité je n'ai pas la seconde route ajoutée sur mon gps, il faut que je change le nom et là seulement ça passe.

Moulinette a écrit:

Surtout, une partie des fonctions des GPS vélos nécessitent un fonctionnement permanent qui tue les batteries de smartphone, même sans conserver l'affichage (cardio, enregistrement de trace, altimétrie, vitesse, cadence...). Et certaines fonctions ne sont pas disponibles sur smartphone (altimétrie barométrique par exemple).

Il n'y a pas de solution idéale. Il faut voir en fonction de chacun ...

Pour ce qui me concerne, j'utilise le smart uniquement pour voyager et je n'ai donc aucune utilité du cardio, etc ... Pour ça, j'ai mon capteur polar. Idem, autour de chez moi, je connais la cartographie par cœur au moins dans un rayon de 20km et je n'ai donc aucune utilité d'un GPS ni même d'une carte.

Le cardio, cadence, altitude tout ça je n'utilise pas.

Je réveil le smartphone quand j'ai un doute sur mon parcours, juste le temps de voir quelle intersection prendre.
Endomondo enregistre ma trace avec ma vitesse et l'altitude.

Pour l'autonomie, je reste en mode avion ce qui évite de me distraire en envoyant des sms au guidon. Une petite batterie de secours de 2000 mah permet de tenir la journée sans crainte, en attendant les dynamo moyeu et l'alimentation usb.

ça c'est mon utilisation balade > 60 km et BRM

En voyage de vacance c'est différent, le papier reste privilégié.

Galère, galère..
Il devient difficile d'importer directement des gpx depuis Openrunner directement sur le GPS Garmin
ni Mozilla ,ni Edge n'accepte de télécharger le plugin.
Il faut donc que je passe par GPSies pour enregistrer un parcours..
c'était pourtant si simple! Peut être trop?

Salut Armand,

Sinon, tu as la solution de passer par l'export .gpx une fonctionnalité d'OpenRunner. Il te suffit de mettre le fichier obtenu dans le dossier Garmin/newfiles de ton GPS via le navigateurs de fichiers et tu retrouveras ton tracé au démarrage de ton GPS.

A+

Philippe

Tu ne peux pas le faire directement
Il faut le transformer en. Fit avant.
D'où l'utilisation de Gpsies..

Citation :

Il faut le transformer en. Fit avant.

Etonnant, je ne le transforme jamais en fit, c'est bien sous format gpx que mes garmins acceptent les fichiers dans newfiles.

Je viens de découvrir naviki, pas mal du tout pour planifier et export (aussi) facile.

" Tu ne peux pas le faire directement "

chez moi çà marche, "transfert GPS" direct de OR sur Edge 510, s'installe dans le dossier "parcours"

Idem pour moi. As-tu fait un essai avec le tien ?

Philippe