Dépassement de moto !

Aaaaah enfin ma première MOTO dépassée en Trike (en voiture ,je connaisait déjà la sensation ).

Le lieu :descente du col du Soulor dans le 65 (voisin de l'Aubisque) :route étroite,sineuse à souhait,sans gravillons,pas de voitures (plus de touristes...),temps sec et envie de pousser mon Trike jusqu'à ses limites (et...ça augmente bien la moyenne kilomètrique de la sortie hi!hi!hi!).

Je pense même avoir un peu éffrayé le motard......... mais c'est sûr .........:j'aime pas freiner!

Ferais-je un jour un 'tout droit" dans un virage?!...

J'ai battu facilement mon record de descente en VD.........ah,mon Trike :je t'aime!

el sombrero!

wouaahoou !
donc el sombrero c'est le marc tauss des Pyrénées...

et la Vmax enregistrée par le compteur, ça donne quoi ?

ca me fait penser au cyclomoteur depassé a la fin d'une descente
c'est marrant la tête qu'il tirait !!

bravo el sombrero

Ici le niveau d'amour pour la bagnole est plus prononce: le dernier que j'ai double m'a insulte, on a failli en venir aux mains tellement il etait furax. Tous les passants se moquaient de lui, c'etait pathetique. Se faire doubler par un.. truc avec un panneau solaire dessus, c'en etait trop... J'ai failli me faire dessus de rire, j'avais tellement pitie pour lui!

Et les motards sont hors de portee ici, on a des cols assez reguliers ou les accelerations font la difference, mais parfois ils sont surpris de devoir attendre 2 ou 3 virages pour trouver un bout assez long pour doubler.

Chapeau El Sombrero, tu n'a pas mis longtemps pour jouer avec l'engin, et j'ai l'impression que ta dexterite aux commandes pourrait encore evoluer, tu sembles loin d'avoir peur...
Beaucoup de plaisir en vue, et fais attention a tes pneus avant, leur duree de vie est inversement proportionnelle au nombre de cols franchis a cette allure.

chabizar a écrit:

wouaahoou !
donc el sombrero c'est le marc tauss des Pyrénées...

et la Vmax enregistrée par le compteur, ça donne quoi ?

Mon compteur se bloque hélas à 86 km/h :je dois modifier la pate de fixation (un peu trop souple ,c'était du bidouillage un peu vite fait) qui se met à vibrer à haute vitesse.
Je vais d'ailleurs changer de modèle car celui -ci plafonne à 99 km/h d'après la notice...trop bête si on peut les dépasser,non?!

En VD ,j'ai dépassé plusieurs fois les 90 km/h et....sur route ouverte!(et oui sinon c'est trop facile quand on a la route est fermée et qu'on l'a pour soi tout seul )( et avec des pneus en 700X20 :frayeur/adrénaline assurée!)

notemment sur la "fameuse côte de Laffrey "(où un car s'est explosé récemment !) que tous les grenoblois connaissent bien.

En Trike je pense qu'il serait possible d'y dépasser les 100 km/h :mon rève!
Y'a t'il un VC qui a explosé son compteur dans cette descente?
el sombrero.

je ne suis pas asse fou pour aller a ces vitesses au delà de 80 km/h je freine
je n'ai teste cette descente de laffrey qu'une fois en velo droit
maintenant je prefere les routes un peu plus tranquilles
la vie est trop belle

Suis d'accord avec Marcel....et puis de toute façon, j'arrive pas à 80 Km/h ( 79 maxi en ramant dur ), et puis c'est vrai, je préfère me taper un 59 sur du plat ( une seule fois ), qu'un 85 ou plus au risque de finir dans un fauteuil....ou pire ( mauvais souvenir de l'ardéchoise ).

Pitchoun, ne soit pas modeste, j'ai vu ton compteur aller bien plus loin que cela... dans ta salle de séjour! (interférence quelque part?)
M

Brrr ! Froid dans le dos lorsque je pense à de telles vitesses, pourtant ce n'est pas la tentation qui manque... Mais mon essai de kilomètre lancé en VTT m'a fait découvrir la zone des 100km/h, c'est bien mais ça va vraiment vite, je dirais 2x plus vite qu'à 80 km/h niveau adrénaline. On sent bien que tout est à la limite, pas d'erreur possible, pas de droit au retour au calme avant la fin.
Un peu comme à moto au delà de 250 (sur circuit) ou en bateau à 120.
Ce sont des choses tentantes pour certains, probablement totalement dérisoires et pourtant risquées.
Fais-toi plaisir, mais fais gaffe à toi également. Une vitesse doublée signifie une énergie cinétique quadruplée, donc il ne faut plus compter sur les freins dans ces cas-là. De plus, comme la vitesse est grande les premiers mètres du freinage se passent en quelques fractions de secondes, supprimant toute possibilité de réaction à l'humain ou l'animal sur la trajectoire.
Avec modération donc, ou avec discernement au moins. Pour que le plaisir soit toujours là demain...

Citation :

Pitchoun, ne soit pas modeste, j'ai vu ton compteur aller bien plus loin que cela... dans ta salle de séjour! (interférence quelque part?)

Oui, je sais, mais ce jour là, j'étais en forme et la fenêtre ouverte à sans doute laissé passer un courant d'air. ....enfin tout de même 130 dans mon salon, c'est pas donné à tout le monde.

cavallo pazzo a écrit:

Brrr ! Froid dans le dos lorsque je pense à de telles vitesses, pourtant ce n'est pas la tentation qui manque... Mais mon essai de kilomètre lancé en VTT m'a fait découvrir la zone des 100km/h, c'est bien mais ça va vraiment vite, je dirais 2x plus vite qu'à 80 km/h niveau adrénaline. On sent bien que tout est à la limite, pas d'erreur possible, pas de droit au retour au calme avant la fin.
Un peu comme à moto au delà de 250 (sur circuit) ou en bateau à 120.
Ce sont des choses tentantes pour certains, probablement totalement dérisoires et pourtant risquées.
Fais-toi plaisir, mais fais gaffe à toi également. Une vitesse doublée signifie une énergie cinétique quadruplée, donc il ne faut plus compter sur les freins dans ces cas-là. De plus, comme la vitesse est grande les premiers mètres du freinage se passent en quelques fractions de secondes, supprimant toute possibilité de réaction à l'humain ou l'animal sur la trajectoire.
Avec modération donc, ou avec discernement au moins. Pour que le plaisir soit toujours là demain...

ouai ça doit être ça les sensation egale, pour l'instant j'en ao fait une seule

dejà les 90 sur un low racer, au ras du sol, c'est tout simplement excelent!

pas equivalent au 200 en moto, qui en faite, n'est pas super...

Tout comme cavallo pazzo, je pense qu'il est totalement déraisonnable de rouler à ces vitesses: le moindre écart et c'est l'accident avec les conséquences qu'on peut aisément imaginer d'autant plus que les vitesses atteintes supposent des pentes accentuées avec les ravins voire les précipices qui les accompagnent...

En ce qui me concerne, je n'ai jamais doublé de motos sauf en ville dans les embouteillages...
En allant au travail, j'ai néanmoins eu le plaisir de doubler ( après une descente sur l'élan ) un scooter non trafiqué avec mon fujin SL en configuration utilitaire...
Je ne vous dis pas la tête de son pilote quand je l'ai dépassé en le saluant...