GUY Accro du forum
Messages : 1194 Âge : 63 Localisation : ST MARTIN DE SEIGNANX (Landes) VPH : OPTIMA Orca 2008, Cougar 2009, Zockra 2013, HASE kettwiesel EVO Step 2016, PELSO Tourer 2019, WOLF & WOLF AT2 2021, Pelso Racer 2023 Date d'inscription : 29/12/2007
| Sujet: C'est pour bientôt, j'espère ! Mar 01 Jan 2008, 16:58 | |
| j'ahabite dans le sud des Landes tout près du pays Basque. Je suis équipé d'un vélo :velo4: CYFAC Carbone tout beau , pas tout neuf, mais sur lequel j'ai de plus en plus de mal à m'exprimer sans grimacer!!! Mes pb de santé m'aidant, j'envisage de me défonser pour essayer de rester en groupe avec mes amis du cycloclub dont je fais partie. Mais que le choix d'un matériel est : un vélo couché pas trop lourd, 20 ou 26" (je mesure 1,86m), suspendu ou non, freins à disque ou classique, dual drive ou non, double plateau, compact ou triple, je ne sais plus ou j'en suis. J'avais lorgné sur un COUGAR de chez Optima et le VKHi ou VK3 de chez VELOKRAFT (le carbone quand tu nous tiens!). Je compte bien sur vos remarques pour me guider . Je vous ferai part de mon cheminement de réflexion et de mes essais car je me déplacerai chez AIRODIN pour tester A plus |
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el gato Accro du forum
Messages : 11440 Localisation : Villeurbanne VPH : Giro 20, divers trucs en jachère, attente de Speedmachine psychédélique Date d'inscription : 25/03/2006
| Sujet: Re: C'est pour bientôt, j'espère ! Mar 01 Jan 2008, 19:58 | |
| Bonjour et bienvenue, pour une utilisation sportive, déjà j'éliminerais le moyeu dual drive, c'est très "culture vph" et très bien pour certaines applications, mais le rendement est un peu moins bon qu'une transmission classique. Compact ou triple ? au début les côtes en vélo couché nécessitent un peu plus de moulinage, donc a priori je dirais triple sauf si ton terrain de jeu est plat (les Landes c'est plutôt plat ? dans ce cas le compact devrait bien aller), mais éviter quand même le double plateau qui rendrait les petits raidillons indigestes Pour rouler en club avec des VD, il semblerait que le high racer soit le plus adapté, avec ta taille le 2 fois 26 pouces t'ouvre les bras, donc laisse tomber les freins à disque (je sais c'est à la mode on en met partout, mais à moins de descendre des cols avec une roue de 20 pouces à l'avant...) ; discussion à ce sujet dans ce fil : https://velorizontal.1fr1.net/velorizontal-f2/le-pere-noel-est-passe-en-avance-challenge-fujin-sl1-t3889.htm).suspension ou non... faut voir en fonction du confort recherché... mal au dos ou mal au c.. bon courage dans ton choix de vélo |
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Papy volant Accro du forum
Messages : 9997 Âge : 87 Localisation : Chartres VPH : Bacchetta ;VK1;tri Scorpion FS Date d'inscription : 05/01/2006
| Sujet: Re: C'est pour bientôt, j'espère ! Mer 02 Jan 2008, 14:33 | |
| salut si tu sors avec tes amis du club en bordure des cols du Pays Basque..c'est tout bon avec un bent étudié par contre si tu vas grimper qq cols . vers l'Espagne ...essaies d'avoir de bons copains qui voudront bien t'attendre !!.. Papy volant |
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coyote Accro du forum
Messages : 1578 Âge : 62 Localisation : agen lot & garonne VPH : Milan mk1 sl 015 carbone- x'low-performer Zélus- Proto voyage Date d'inscription : 05/01/2006
| Sujet: Re: C'est pour bientôt, j'espère ! Mer 02 Jan 2008, 16:04 | |
| hopopopp!
erratum les landes ce n est pas du plat , voir la chalosse ou faire la "luis ocana" . Sur si on compare avec le bearn ou le pays basque ... c est plat!
Les vitesses atteintent en vc sont 10% à 20 % suppérieures a un vh dans les descentes . Les freins a patins ne supporteront pas une descente de col... Pour moi un hr est un bon choix mais avec disque sur roue av . Un pédlier compact ( ex 30X48 ou 30x50 ) est tout a fait exploitable et meme preferable a un 30x39x53 qui imposera une boite de pedalier et des deports importants . Voir philippot qui a un M5 Hr et qui a fait la "tarbaise"
allez bonne année et a bientot coyote |
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Armandos Accro du forum
Messages : 9479 Localisation : A l'ombre du ventoux VPH : le plus possible Date d'inscription : 09/10/2006
| Sujet: Re: C'est pour bientôt, j'espère ! Mer 02 Jan 2008, 16:25 | |
| - coyote a écrit:
- hopopopp!
Les vitesses atteintent en vc sont 10% à 20 % suppérieures a un vh dans les descentes . Les freins a patins ne supporteront pas une descente de col...
coyote Ah bon? il faudra que j'evite les descentes cette année, l'année derniere j'etais pas au courant,c'est peut etre pour ça que ca freinait... |
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| Sujet: Re: C'est pour bientôt, j'espère ! | |
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