L'humanité devant nos yeux

ce tableau donne le vertige...

http://www.worldometers.info/fr/



(merci le glaude)

Cela donne le tournis

Patum Catus a écrit:

- la bière est meilleure en Belgique.

ah bon, tu as donc déjà eu l'occasion de goûter la bière zimbabwéenne ?

Peut-être en Belgique, il y a des bars (un à Liège en tout cas) qui s'enorgueillissent de servir à peu près tout ce qui se fait comme bières ici et ailleurs

Roger 17 a écrit:

Cela donne le tournis

+1

Patum Catus a écrit:

chabizar a écrit:

ah bon, tu as donc déjà eu l'occasion de goûter la bière zimbabwéenne ?

- j'ai fait mieux que cela : j'ai parlé de sur-population.

pourquoi je comprends presque jamais rien aux messages de Patum ?

chabizar a écrit:

pourquoi je comprends presque jamais rien aux messages de Patum ?

Tu n'es pas la seule : peut-être parce qu'il aime parler ?...................

edit : il a donné la réponse :
de toutes façons, je me sens mieux en disant des conneries.

Le nombre de vélos augmente presque à un rythme plus élevé que celui des voitures...encourageant?


Verteflamme

Verteflamme a écrit:

Le nombre de vélos augmente presque à un rythme plus élevé que celui des voitures...encourageant?


Verteflamme

Ca pourrait l'etre si les voitures n'écrasaient pas les vélos ...

Ca donnerait quoi si les vélo pouvaient écrasés les voitures ?

Patum, les "bières" que vous évoquiez en matière de surpopulation, c'étaient donc des cercueils, c'est ça ?

Pourquoi j'ai rien compris non plus ?...

Verteflamme a écrit:

Le nombre de vélos augmente presque à un rythme plus élevé que celui des voitures... encourageant?

Le "presque" est de trop : il augmente effectivement plus. Il y a deux ou trois autres choses qui paraissent ainsi encourageantes : ainsi, le budget alloué à l'éducation est supérieur à celui dévolu aux armées... Le hic, pour tous ces chiffres, c'est que, malgré les apparences et le tournis qu'ils donnent, ils n'ont rien de dynamique : ils ne fournissent aucune idée de l'évolution sur cinq, dix, cinquante ans. Je suis hélas persuadé que la tendance du "rapport de force" entre bicyclettes et voitures est nettement favorable aux secondes.

Encourageant ? Plutôt mélancolique...

C'est pas que je veuille élever le débat, mais pour m'être retrouver ds des coins avec une majorité de vélo, Amsterdam par exemple, je n'ai pas été plus tranquille pour autant. Y a des fous, des inconscients, des idiots, pareil
Sur les pistes de ski, y a pas de bagnoles, que des kieurs en gros, et le danger est partout, et sérieux !!
Le ppal pb, c'est la densité, ensuite la nature humaine, qui aurait tendance à régresser de mon pt de vue (globalement, mondialement, pas en Europe ...)

jpl75 a écrit:

Le ppal pb, c'est la densité, ensuite la nature humaine, qui aurait tendance à régresser de mon pt de vue (globalement, mondialement, pas en Europe ...)

Moi je le metrais dans l'autre sens : D'abord la nature humaine, ensuite la densité.

Je ne sais si la nature humaine régresse, mais elle n'évolue certainement plus, puisqu'elle fait évoluer son environnement. Avec les dégats qu'on sait.

Et bien, un mort par 2 millions de cigarettes vendues. Facile à calculer.
Si tous les fumeurs devaient en mourir, cela ferait 137 ans à 2 paquets par jour.

On peut en dire des conneries à partir de ce genre de données, hein?

Et pour la part sombre, si le nombre de vélos vous rassure, un petit coup d'oeil aux ordis, juste au-dessous, et la bonne humeur s'envole...

gaspardeloire a écrit:

Je ne sais si la nature humaine régresse, mais elle n'évolue certainement plus, puisqu'elle fait évoluer son environnement. Avec les dégats qu'on sait.

A t elle vraiment au fond évoluée? Il y a toujours eu des conquérants et des conquis, que cela soit pour le pouvoir, la richesse ou une croyance. Des tribus ainsi que des forts et des faibles, etc. Je reste persuadé que nos gênes animal (en tout cas pour moi cela ne fais aucun doute, je connais mes réactions qui ne sont je suis le premier à le reconnaître ne sont pas forcements rationnelles) ne sont pas enfouis bien loin prêt à ressortir en cas de danger et donc de peur principalement. Je reste persuadé que nous devrions beaucoup plus prendre exemple sur la nature (faune comme flore) qui s'armonise (quand elle le peut) de manière à ce qu'il y ai juste de tout. De là à dire tout de juste...
C'est en tout cas ma vision des choses.

devol a écrit:

Je reste persuadé que nous devrions beaucoup plus prendre exemple sur la nature (faune comme flore) qui s'armonise

Heu, c'est systématiquement là que les plus forts bouffent les plus faibles
Par contre Gandi, Jésus (surtout pas Mahomet)

Certains ne sont pas sans intérêt :

http://www.worldometers.info/fr/

Amicalement.

Voitures construites dans l'année
Vélos produits cette année... tourne plus vite?! c'est bon signe!

quant au livre
"Comment les riches détruisent la planète", qu'ils mettent en lien commercial, je vous le conseille aussi...

rassurez vous: la voiture a du plomb dans l'aile: de partout dans le monde on commence à mesurer les dégâts de la voiture en ville et donc conclure: la voiture en ville devrait commencer à décliner, à la campagne elle devrait guère augmenter, ça devient trop cher, si elle augmente, le gabarit devrait alors se réduire à nouveau. je vois dans mon voisinage que la course à la puissance et à la grosseur s'est inversée chez quelques uns qui ont descendu de gabarit en changeant de voiture, alors qu'il y a 10 ans personne, absolument personne ne prenait une voiture plus petite que la précédente. le sommet était en 2004.
Le même phénomène se reproduira dans les pays émergents, mais avec un délais de temps plus court que pour nous, étant donné l'effet de choc contre le mur de la crise écologique.
la voiture continue par inertie de s'imposer, mais s'érode à la base. et si cette tendance continue, il y aura peut être une nouvelle révolution du vélo.
je pense que la voiture, en changeant de source d'énergie, va aussi changer de conception: elle fera probablement bien moins de nuisances empêchant les vélos de se multiplier. Mais cela prendra encore quelques années.

"....empêchant les vélos de se multiplier."Je pense que le mouvement des citoyens vers plus de vélo se fait surtout pour une raison économique.Le coût d'une voiture restera beaucoup plus élevé,et le niveau de vie s'affaiblissant,les cycles garderont un bon potentiel de croissance.L'avenir nous le dira.