Spéculoos sur Lyon

Bravo
Zinzin se lance quand dans la production en série

on va etre envahi de biscuits belges

Bravo ! ça va envoyer du gros Pitchoun sur un speculoos !

Citation :

ça va envoyer du gros Pitchoun sur un speculoos !

Pas du gros gadin j'espère , je pense qu'avec de l'entrainement, le bon pédalier, la bonne cassette, les bons réglages.....ce vélo promet de rouler vite.....ensuite le bonhomme, c'est autre chose......je ne suis pas une vipère noire !

Citation :

j'ai pris beaucoup de plaisir a lui construire et c'est vraiment de super machine ,bravo au concepteur ...

J'ai pris aussi beaucoup de plaisir à apprendre la construction avec ton savoir faire, tes idées et aussi j'ai bien réalisé que pour construire qqchose qui tient la route, il faut un minimum d'outillage ( je crois bien que tu es l'un des mieux doté sur ce forum , c'est même impressionnant ).
Il faudra qu'on s'organise une balade de biscuits au printemps, avec des non biscuits bien entendu, et merci à Laurent D., ce vélo est vraiment super agréable à piloter, en plus d'être performant.

ça fait vachement plaisir a voir!!
et bravo!!

Il est tout beau et dans une couleur pas encore prise sur Speculoos, bien visible. Un Speculoos en rhône-Alpes de plus. Je dois acheter 2 ou 3 bricoles pour terminer le montage ( câbles et gaines pour freins et dérailleurs ) et je vous le montre.

Encore merci à Zinzin pour ce beau travail, et ces coups de génie ( comme pour la roulette en Téflon pour le câble du dérailleur avant ). Quel boulot, j'ose même pas le sortir sur le balcon, pas envie de le salir........pourtant il faudra bien.

Mon speculoos est tout monté et le premier essai est concluant :

http://pitchounenbent.blogspot.com/2008/12/speculoos-suite-et-commencement.html

belle construction mais un petit detail me chifonne car j'ai fait la meme erreur :
tu as laissé des bases avec des chappes diagonales .le montage tiens car tu as un axe avec des ecrous qui serrent fort.
tu auras des problemes si tu passeras avec une broche rapide. ca glisse dans la chappe quand tu mets les watts.....petite modif avec des chappes verticales.
tu passes bien avec le shadow?...pour quelle longueur de bases ?
bonne prise en mains ...et en jambes !!!!!!!!

tout BEAU le spéculos Lyonais

C'est bien beau tout çà et çà s'arrose un biscuit !
Super...

Carenca

Superbe la bète.

Citation :

tu as laissé des bases avec des chappes diagonales .le montage tiens car tu as un axe avec des ecrous qui serrent fort.
tu auras des problemes si tu passeras avec une broche rapide. ca glisse dans la chappe quand tu mets les watts.....petite modif avec des chappes verticales.

Salut Gruig, peux-tu expliquer, je comprends pas bien ce que tu veux dire.( Je crois que tu veux dire que la roue motrice se déplace vers l'avant quand on met les watts, pourtant c'est la même position que sur un vélo droit. Pour info, j'ai des attaches rapides devant et derrière, et pour le moment je peux pas mettre les watts, enfin pas trop !! )

Oui le shadow passe bien ( le talon ne touche pas ), longueur de base 41 cm si je me souviens bien.

QQ infos:

hauteur assise : 24 cm ( 25 cm avec mousse )
hauteur pédalier : 37 cm
garde au sol : 18 cm
empattement : 129 cm
angle chasse : 55°
chasse : 10 cm
roue AV/AR : 451/700
inclinaison siège : 25/30° environ
poids tout équipé : 13,5/14 kgs ( à vérifier avec une bonne balance )
plateaux : 61/46/36
cassette : 11/32
matos : shimano XT/Dura Ace/Ultegra.

Bonjour à tous,

Rendons tout d'abord à Pitchoun ce qui lui appartient (j'ai l'impression d'usurper l'identité du propriétaire du speculoos sur le blog de pitchoun ;-), voici donc Pitchoun sur son nouveau destrier:


J'ai été assez bluffé de voir comment Pitchoun roule avec sa machine, en ville, enchaînant les virages... et tout cela sans gants
Une fois la piste cyclable atteinte, et après qu'un VTTiste nous ai doublé, une sorte de fibre ly_mass-ienne a dévoré Pitchoun... qui s'est jeté sur le malheureux et l'a cloué sur place. Malgré un parcours entre 35 et 40 km/h il m'a pour ma part fallu attendre les alentours de Miribel pour pouvoir le rejoindre... le Kett et moi même étions un peu essoufflés (à noter: prendre le LR la prochaine fois, non mais)!
A Miribel, j'ai eu le grand honneur de prendre le guidon de la bête. J'ai tâtonné sur 200m, et puis, finalement, comme par enchantement le vélo est parti. Le vélo impressionne par sa stabilité, je me serais presque cru sur le tricycle. Je ne pensais pas réussir à me lancer aussi vite avec un speculoos, et je crois davantage que cela est dû aux qualités intrinsèques du vélo, plutôt qu'à celles du pilote!

M

PS: Pitchoun: j'aime beaucoup la couleur!

super joli ce p'ti biscuit
pourrais tu nous faire un gros plan sur le frein ar
toute mes felicitations pour cette realisation et cette peinture devenue d'utilité publique.
a + pascal.

Citation :

pourrais tu nous faire un gros plan sur le frein ar ( Oui mais pas aujourd'hui )
toute mes felicitations pour cette realisation et cette peinture devenue d'utilité publique.( là aussi, il faut féliciter la bonne personne c'est à dire Zinzin, c'est lui qui a tout soudé, coupé, recoupé, re-soudé )

Je ferais également une photo de la poulie de renvoi du câble du dérailleur avant, simple, léger, efficace, encore une bonne idée de Zinzin. Je sais que je l'ai déjà fait plusieurs fois, mais encore merci Zinzin pour ce beau Speculoos.........on programmera une sortie au printemps dans la région lyonnaise pour montrer nos biscuits, les non biscuits seront invités bien entendu.

Il est tres beau bravo C'est vrai qu'on a presque peur de le voir sali

Pitchoun, tu as tout a fait compris
J'ai eu ce probleme à ma 1ere rando, ou le parcours empruntait les belles colines du Gers. au pied d'une , que je connaissais, bien raide ( passage à plus de 12%) j'avais enticipé avec 34/32
dans le passage raide, la roue s'est decalée et le pneu touchait la base gauche ( au niveau ou tu as ta poulie )
impossible de repartir, la roue se redécalais à chaque tentative de demarrage. j'ai fini la bosse à pied et tout les VD te passant à coté avec un petit sourrire
Sur le plat, pas de probleme
j'ai donc fait cette modif :

le systeme de la poulie etait utilise sur les cadres de cyclocross ( montage de derailleur av tirage bas avec un passage de cable tirage haut facon VTT) la poulie etait vissée au tasseau des bases.
t'est tout à fait dans les clous pour ta geometrie !!!
bravo encore

tous vos TD maison me branche de plus en plus, spéculoos- albatros etc...
mais ce serait tres interessant de nous faire voir par une petite vidéo ,comment rentre t'on dans cette charpente metallique, et comment on s'en extrais, bien sur je parle de vos Spéculoos , et bravo Pitchoun .

l etrange a écrit:

tous vos TD maison me branche de plus en plus, spéculoos- albatros etc...
mais ce serait tres interessant de nous faire voir par une petite vidéo ,comment rentre t'on dans cette charpente metallique, et comment on s'en extrais, bien sur je parle de vos Spéculoos , et bravo Pitchoun .

c'est simple, comme la barre est déportée sur un côté au niveau du siège, tu peux t'asseoir sur celui-ci facilement en ayant le buste presque droit ; une fois bien assis, tu penches le buste en arrière pour te glisser sous l'arrière de la barre en arrivant par le côté
... et puis tu pédales et c'est le pied

ce sont des vélos unisexe, mais pour droitiers on les enfourche toujours du même coté.

Ok merci Gruig pour ces précisions, il roule depuis peu donc à voir avec les kms et les dénivelés si la roue motrice bouge. Je n'ai pas l'intention de faire de gros dénivelés avec pour le moment, mais une seule montée et je serais fixé.

PS : Vous pouvez me dire profites bien de ton Speculoos, mais bravo c'est à Zinzin qu'il faut le dire.

Bravo à Zinzin alors

Carenca

tu lance quand la série Zinzin

cf mon message sur le "Kite Speculoos" sur le mode Kit car. un partenariat Cyclociel & Zinzin?