Speed Ross : Histoire et aventures..

Bonjour à tous,
Par plaisir et curiosité, j’aimerai en savoir plus sur le Speed Ross .
Un vélo que je trouve d’allure sympathique.
Historique, photos, qualités, modèle, lien, utilisation…
Je lance un appelle aux vieux de la vieille du forum pour ce post :
« histoire et aventures du Speed Ross »
D’avance merci

http://www.pbase.com/canyonlands/image/65478490
http://www.hembrow.eu/personal/speedross.html

*j'ai eu un Speed Ross..comme la photo N° 2...mais sans le coffre ..
acheté en 1997 a un salon de Luneville ..
(pour l'anecdote ..j'avais auparavant acheté le Radius Hornet pour 15 kgs et il en pesait 21..donc cette fois j'avais mon "PESE PERSONNE"!!)
donc poids de 12,5 kgs ..à l'époque c'était unique .pour le prix ...
revendu en France au debut 2006 .. à un Mr du Calvados..que j'ai revu a Allègre lors des championnats du monde..
il se servait du Ross pour du cyclo camping..
alors que moi c'était promenade .parfois accélérée..
*car velo qui pesait tout nu ...I2,5 kgs ..en alu ..roue de 700 a l'arriere
451 de mémoire à l'avant ..
siege tressé..
tres bon en cote car position un peu comme le Lightning P38..j'ai monté qq cols avec ..
*Il avait été conçu par mr Ross (Angleterre) ..qui construisait aussi des tricycles ..
ensuite la maison "crystal engeneering" a fermé ..et mr Ross est parti chez ICE (je crois ..)
il doit y avoir des photos de moi ...sur les archives du Kidam 2000 au vélodrome de Roubaix
*Je connaissais un autre propriétaire a la Flèche ..
*a vrai dire je regrette parfois ce bent:rendement. (roue de 700..poids).confort du siege ..simple de conception ..
le freinage était juste ..et vent de face ..les LR se sauvaient !!
*mais celà a donné lieu ..je pense au dessin des Bacchetta..Volae ..Rans F5
d'autres questions ??!!
Papy volant

Merci Papy volant
Existe-t-il à ta connaissance des sites qui luis soit consacré, ou nous pourrions trouvé photos et infos
Sur sa géométrie ?

C'est marrant, je cherchais justement des infos sur cette machine et pas trouvé grand chose.
Par contre j'ai trouvé une autre machine un peu du même genre Barcroft Dakota

houa genial super

Spoiler:

il parait simple en + a faire
par en titanium mais en acier

y me plait bien

je vais y reflechir

Oui très joli mais moi je préfère les Ubar

Ubar Ubar
tu pense qu'a ça

le Barcroft Virginia Titanium, il y as forumeur suisse qui en as un
https://velorizontal.1fr1.net/les-presentations-f1/pablo-c-gruerien-de-cour-et-faux-nouveau-t5316.htm

( impossible a retrouver avec le mot "giger", que j avais ecris avec la recherche du forum , mais la recherche de google me l as trouvé facilement )

Houuuuu booooo

Oui en Ubar j’adore.

che pa le maime que la ho

https://servimg.com/view/11507552/68
http://www.hembrow.eu/personal/dscf2578.jpg

les bases sont dans l'alignement du tube principale et pas en angle tres leger (passage de chaine)

c'est pas la même bête

Évolution il a grandi le petit Speed

A2piR a écrit:

Ubar Ubar
tu pense qu'a ça

Il faudrait que tu essaies, et tu verras : the big foot

je prefere sans evolution
j'aime ma hache de pierre

pour le u bar pourquoi pas ?

Je te ferais essayer cet été.
allez

bonne nuit

j'avais superposé le dessin d'un Lynx ancien modèle ..il se superposait sur celui du Barcroft Virginia
par contre rien à voir avec un Speed Ross!!
même quand on ramene a la même échelle de la roue avant ..
empattement ..diametre des roues ..position etc !!
comme déjà écrit allez lire le site
"lightning "
il y a le P38 et aussi le Phantom qui se rapproche du Speed ..
Papy volant

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