[Effectué] On lance les paris... rien ne va plus... les jeux sont faits !

Je vais bientôt faire cela...
Juste le tour de chez moi... le plus petit tours...


a +

jeff

Ca fait combien en D+ ?

ps: t es mieux d utiliser cette balise pour le lien :

Code:

 [url=http://url/]Nom[/url]

car sinon c est trop ...long

Juste 88,1 km et environ 1 heure 35 minutes. Tu fais ton tour avec quoi ?

D+ ... c'est ça le gros problème, je sais pas mais pas mal... 5-6 cols.

avec openrunner , tu dois pouvoir savoir ... enfin savoir a l avance va peut etre t arreter

partirait avec une 16 ah de rab...

avec 59 kg de bonhomme, en gros 550 Wh, une regen qui arrive tôt vers 40 km/h et seulement 88 km, tu ne dois même pas penser à la seconde 16 ah; c'est pas du jeu...
Cela te fait 6.25 Wh/km, c'est un beau défi mais c'est largement plus que mon 500W lors du jurassic test, à toc partout. Pédale en descente, force la mécanique à entrer en régen, gagne des kilomètres de bonus... Du courage, de l'audace, laisse la seconde batterie à la maison, ainsi tu auras ce questionnement permanent (sans cycle analyst) qui ajoutera un peu de piment à ce tour...
Héhé..

Juste en secours promis.
C'est là le jeu... vais-je l'utiliser...

En parcours quotidien... on s'habitue très vite au gaz.

a+

Jeff

D + 2028 m
he he tu dis quoi Dario maintenant ?
http://www.openrunner.com/index.php?id=120656

Bravo JF, si tu as besoin d'assistance, je suis volontaire.
J'ai un projet moins ambitieux; le tour du lac de Serre ponçon en passant par Savines et Espinasse (envron 60 Km), avec ma batterie de 10 Ah; ça devrait être possible.

2000d+ et 90km pour 550Wh, tu pourras pas etre à fond tout le temps...
Sauf si la regen arrive à te rentrer 30%, auquel cas ça devrait passer.

Je prédis 3h52 de roulage.


Au sujet de la regen sur velectris, il existe un moyen (simple) de régler la vitesse de déclenchement à volonté?

joebar; au sujet d'un moyen (simple) pour régler la vitesse de déclenchement de la régé.
Peut tu donner des détails; ça m'intéresse.

Mon ex KI ( ex contrôleur made in france de Velectris) revendu à Jejon me permettait une régé au petit oignon... on attend son digne héritier.
Il me manque terriblement ... n'en jetez plus ... maintenant j'accélère...

je suis à 25 km/h de moyenne (j'ai pris 2 km/h).

a+

Jeff

Avec un kit Velectris actuel: le moyen simple de déclencher la régen est de dépasser de 20 % la vitesse max en mode débridé. Je n'en vois pas d'autres, sans une électronique d'élévation de tension.

Allons, au-delà de 5 Wh/km c'est du gaspillage, tu dois pouvoir faire cela sans soucis... Et 2000+ c'est aussi 2000- sur un circuit en boucle, à toi d'exploiter habilement cette particularité!

Vivement les nouvelles de cette belle balade, histoire de savoir su tu aura dû rentrer aux mollets. Ah ben finalement, 8 Wh/km c'est possible aussi...

momo05 a écrit:

joebar; au sujet d'un moyen (simple) pour régler la vitesse de déclenchement de la régé.
Peut tu donner des détails; ça m'intéresse.

non non, je posais la question...

@hysope: et comment tu reglais la régé (concretement) avec le KI? Pouvais-tu regler la vitesse de declenchement??

Une simple gachette pouce.
Dés que tu descend ou que tu souhaite régéner, tu dose ta régé.
C'est ce qui m'a fait choisir l'accélérateur.

Ce principe de gachette est génial dans l'uitilisation.

Le top serait une gachette double sens :
- en avant variateur de tention
- en arrière régé.

Cependant, je l'ai (et l'avais) mis du coté gauche car pour tendre la main et passer les vitesses c'est le coté le plus acceptable.

a+

jeff

Le tour du lac de Serres Ponçon, depuis Savines, en passant par Espinasse, que j'estimais à 60Km, fait en réalité 72Km; calculé sur openrunner, (c'est épatant ce site), et 1144m de D+, environ; (calculé sur la carte au 1/25000).
Avec la batterie de 10Ah, ça risque d'être très limite. Il va peut être falloir que je prévois une voiture balai.

Là encore, à la louche cela te fait 5 Wh/km; c'est plus limite que Jeff, mais possible si tu laisses un peu aller en descente pour récupérer entre 350 et 500 W. Dès que ta batterie sera un peu basse, genre 39 V, tu pourras y entrer 500 W en ne remontant qu'à 41-41.5 V, donc sans que le limiteur n'agisse. Ainsi tu vas retrouver de précieux kilomètres.

Dites Hysope et Momo, les cycle analyst sont bientôt installés?
Cela vous aiderait à estimer vos autonomies, et à ne pas finir sans jus... L'un comme l'autre, il vaut mieux avoir de quoi faire le dernier bout avec le moteur!

Les cycle analyst sont ... payés... ils arrivent...
je pose le mien... et je vais livrer celui de momo.

La nuit dernière, j'ai rêvé que recevais une facture de fedex... (pour la TVA) avant les cycle annalyst...
a+

Jeff

Alors tout baigne.
Selon les conseil de Dario, il va falloir jouer fin.

C'est typiquement une situation ou descendre sous les 35-36 V est acceptable, pour plusieurs raisons: cela va durer peu de temps, la recharge ayant lieu au retour, donc la batterie ne va pas rester dans cette situation plusieurs jours et surtout cela permet de rentrer a la maison, et l'humain passe tout de meme avant la machine, n'est-ce pas...

c'est hors sujet mais pourriez vous me donner le lien pour acquerir un cycleanlyst ?
Merci.

et voilà...
http://www.ebikes.ca/drainbrain.shtml
thierry

HS :
Bon ... tous compte fait... on a fais le même tours en passant par Corp (lac du sautet)... plus long plus de dénivelée (+++++++)
Heu cela passe sans problème... sans cycle analyst, sans batterie.
juste avec 2 sacs de 70 l et un ravitaillement à l'hotel de la Poste (pour les gros mangeurs) ...
Bon c'est sur Dario... en callorie l'humain n'est pas rentable !
Bon doublez... triplez... les dénivelés... quand on aime... j'ai fais des photos sur un jetable... bientôt.
heu le temps ? J'ai jeté la montre... 10 jours... à pieds...
Quelqu'un connaît l'équivallent open runner pour les chemins pédestres ?
Bon alors... l'autre tours... on est passé a coté... dédaigneusement...
Il faut en laisser...

a+

Jeff

Je ne sais pas quoi dire...

Je vous propose de donner votre estimation avant de cliquer sur le lien...
Pour le fun : Donner en Ah la consommation que j'ai effectué.
Photos :
http://carre.jeanfrancois.free.fr/spip/spip.php?article43
Chiffres :
http://carre.jeanfrancois.free.fr/spip/spip.php?article42
3 ème parcours.


a+

jeff