LE projet [trike assisté]

BONJOUR A TOUS,


je voudrais etudier avec les membres de ce forum le cahier des charges de ce projet qui me tient
a coeur.

je souhaiterais realiser un voyage fin 2008 debut 2009 en trike solaire avec assistance electrique :


- duree 6 mois minimum
- autonomie par jour de 200 kms
- trike d'un poids maxi de 55 kg
- assistance par moteur roue ( je teste actuellement un nc fh205 sous 48v sur un vtt desole ...)
-le trike sera de fabrication artisanale ( un post sera cree dans la rubrique construction amateur )


j'ai une bonne experience du voyage au sens large du terme , ( voir mon site www.decliczone.com)
ainsi que dans le vc (3000 kms en dragon dont 2 voyages a cuba et sri lanka )

je possede aussi de bonne connaissances techniques.

je souhaiterais avoir vos avis et vos solutions techniques sur ce projet:

quelle puissances panneau ?(batterie 48v 15ah )
ou acheter les cellules pour faire de l'autoconstruction ?

quel moteur ? je m'oriente vers un goldenmotor en roue arriere ...

etc ....

je vous remercie d'avance pour l'attention que vous porterez a ce projet

guillaume

le lien ne fonctionne pas...

en effet merci , peut etre un probleme chez mon ebergeur , je vais voir ca ....

J'ai un projet tout à fait similaire.
Pour le panneau solaire, tu devrais lire ce sujet:
https://velorizontal.1fr1.net/assistance-electrique-f22/j-veux-du-soleil-panneau-solaire-t5355.htm

Pour ma part, je pense à un moteur moyeu + moteur roue (velectris) pour pouvoir avoir de la régé.
200W de panneaux me semblent parfaits pour parcourir 150-200km à une vitesse sympa, par beau temps.

Le point noir d'un tel projet sera la fiabilité de l'ensemble. C'est donc là où il faut travailler!

pour l'autoconstruction panneau l'OTVS (ordre du temple des velos solaires)peut te sauver mon enfant!
serieux un atelier autoconstruction de panneau en celliules sunpower A300 est prevu pour l'automne
regulateurs MPPT , autonomie , tout est dans le fil "je veux du soleil" ou sur "ça roule au soleil" que tu trouveras dans assistance electrique
200 w de panneaux on peut esperer selon les zones ou tu vas rouler 900 wh stockés en une journée
tout depend de ta conso mais si tu arrives a tourner a 5wh/km (régé incluse) tu est bon pour les 200

t'as sonné a la bonne porte , y'en a plusieurs qui ont deja pas mal cogité ici , tous les liens sont là si tu veux bien éplucher les posts!

thierry

ouah !!!!!!
que de reponses en quelques heure , suis tres content !!!!!

en premier lieu , j'ai lu tout les post concernant le solaire .... mon projet est serieux , ce me titille depuis que je suis rentre ( y'a 2 mois )
pour l'OTVS je suis interesse , comment cela se passe t'il ?

joebar si tu es dans le meme schema que moi c a dire voyage au long cour on peux en parler en mp? ou ici ?

pour la conso , je sais pas encore faut que je commande un cycle analyst ..... qulle taille vous prevoyez pour un panneau de 200 watts ?

pour le moteur goldenmotor , je vais faire ce choix car le moteur est puissant , leur rege marche bien et il le font en roue arriere ... en plus il est pas trop cher !

pour le convertisseur dc/dc avez vous pense a un convertisseur dc/ac 12/220 pour utiliser directement le chargeur de la baterrie ?

pour les goldenmotor, regarde le sujet velectris continen
https://velorizontal.1fr1.net/assistance-electrique-f22/relation-velectris-9continent-t6009.htm

gui13 a écrit:

pour le convertisseur dc/dc avez vous pense a un convertisseur dc/ac 12/220 pour utiliser directement le chargeur de la baterrie ?

franchement , tu vas prendre du 12v pour le repasser en 22O alternatif pour ensuite le retransformer en 36 ou 24 v continu ?
ça te parait trop simple de passer en un seul coup via un MPPT de 17 volts(entre 17 et 21 en fait) continu a 36 ou 24 continu?

ceci repond t -il à ta question?
thierry


je te parle pas du poids d'un convertisseur 12/220 , de la facilité e charger au soleil a faible intensité (sans chargeur) pour preserver la batterie....

hysope merci pour le le lien , mais je possede deja un ninecontinent fh 504 ( clone du super phantom) sur mon vtt mais il n'existe pas en version arriere , y'a que velectris ... vu le prix donc goldenmotor qui semblerait etre de meilleure facture ?

pasteque c vrai que le convertisseur 12/220 c pas le top ... quoique question poid on trouve des convertissueurs 200w a 300 gr (rendement >90%) ,mais je me pose une question pour une batterie 48v lifepo4 la charge s'effectue par l'intermediaire du bms sur de connections differentes de l'alimentation du moteur , le mppt (ca veut dire quoi au fait mppt ?) se branche donc sur les fils prevu pour le chargeur ? n'y a t'il pas de probleme en chargent et dechargent simultanement ????

mppt
Maximum Power Point Tracker

convertisseur dc/dc permettant de faire fonctionner le panneau PV à son point (tension/courant) de puissance maximale (le maximum n'est pas toujours à la même tension, ça varie en fonction de l'ensoleillement et de la température, je t'apprends rien)

gui13 a écrit:

pour une batterie 48v lifepo4 la charge s'effectue par l'intermediaire du bms sur de connections differentes de l'alimentation du moteur , le mppt (ca veut dire quoi au fait mppt ?) se branche donc sur les fils prevu pour le chargeur ? n'y a t'il pas de probleme en chargent et dechargent simultanement ????

déjà repondu sur le fil consacré au solaire....
thierry

desole pasteque , mais j'ai relu pour la x'ieme fois le sujet mais pas trouve
donc un schema vaut mieux qu'un long discour !



le MPPt en // avec le controleur ou sur les prise du chargeur ??

désolé si je suis un peu long a la detente:carton2: