Julien Absalon

Ah, quand il y en a un qui est nettement meilleur, c'est beau
J'espère que ceux qui vantent la maniabilité des VC ont regardé sa course pour ne plus dire des c.ries

Tu peux développer? Etayer? C'est qui, il a fait quoi? Parce que là, j'y pige que dalle, c'est pas une info ça voyons...

C'est le champion olympique de VTT (cross country).

jpl75 a écrit:

Ah, quand il y en a un qui est nettement meilleur, c'est beau
J'espère que ceux qui vantent la maniabilité des VC ont regardé sa course pour ne plus dire des c.ries

C'est sûr qu'au niveau maniabilité, ce n'est pas comparable.

Il est complètement impossible de faire en vélo couché tout ce que l'on fait en VTT.

Je ne vois pas le point de comparaison.

En planeur je peux être beaucoup plus loin du sol que les meilleurs en motocross, donc le motocross c'est nul...

Je n'ai jamais vu de VH tout terrain or le Velo Tout Terrain revendique clairement sa surface de jeu.
A la limite, comparer certains VH à gros pneus avec des VTC...
Mais pour un baron ou un MR HR il n'y a pas d'autre possibilité que de mettre en face un engin de course ou de contre la montre, et un VD en position superman c'est pas super maniable non plus... Donc vanter la maniabilité des VC c'est possible, tout dépend par rapport à quoi. Je ne me rappelle pas avoir fait un essai de VH en espérant faire du saut de trootoir, du surplace, de la descente de forêt, du saut de troncs et de la rampe de skateboard. Pourtant je l'ai fait en VTT et malgré tout je trouve
mon VH maniable. L'attente n'est pas la même, logiquement.

Quitte à comparer l'incomparable, je suis certain que le champion susnommé se serait pris une pâtée le weekend dernier dans le suffolk avec son VTT. Comme quoi...

Sébastien h a écrit:

Il est complètement impossible de faire en vélo couché tout ce que l'on fait en VTT.

En est tu sur ?

Regarde

https://velorizontal.1fr1.net/regions-f4/randonnee-fil-vert-toulouse-7-et-8-juin-2008-t5326.htm?sid=f7b349a5640a9b4775b20e172be706e7

Salutations

Lorenzo

cavallo pazzo a écrit:

Je ne vois pas le point de comparaison.

Faut les comparer dans les mêmes conditions...
http://cybercondor.free.fr/index2.html

En tout cas, chapeau julien, c'est sa deuxième médaille d'or olympique

cavallo pazzo a écrit:

Je ne vois pas le point de comparaison.

En planeur je peux être beaucoup plus loin du sol que les meilleurs en motocross, donc le motocross c'est nul...

Ah Cavallo, ton esprit scientifique est en vacances ?
Ta comparaisons est hors sujet, la mienne bcp moins
Pour tester des nelles bagnoles, on les emméne sur des pistes où M. Toutlemonde n'ira jamais ...
C'est sur que la piste de Pékin est à des années lumières de n'importe quel parcours en ville par exemple, mais on voit bien la position qu'il prend pour tourner court, éviter les obstacles, etc .... (en moyenne debout sur les pédales, bien au milieu du vélo), positions impossibles à prendre en VC
En fait ma "provocation" était surtout pour :
- encourager les spécialistes à ne pas minimiser les difficultés des VC vis à vis des débutants (il serait bien plus important de ressasser "prenez bien votre VC en main avant de faire des choses compliquées", que de ressasser "essayez, essayez", ce qui est impossible ou non significatif neuf fois sur dix)
- encourager les débutants à être prudent

jpl75 a écrit:

En fait ma "provocation" était surtout pour :
- encourager les spécialistes à ne pas minimiser les difficultés des VC vis à vis des débutants (il serait bien plus important de ressasser "prenez bien votre VC en main avant de faire des choses compliquées", que de ressasser "essayez, essayez", ce qui est impossible ou non significatif neuf fois sur dix)
- encourager les débutants à être prudent

mais mon pauvre, quand un client arrive en te disant qu'il a découvert le tricycle couché il y a 2 mois et qu'il part en vacances avec le lendemain de la livraison, qu'est-ce que tu veux faire ? on va pas les attacher par les pieds quand même

t'auras beau lui dire que t'as fait 500 à 1000 bornes pour acquérir la maniabilité et les muscles avant de partir en cyclo-camping avec, on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif
et s'ils veulent partir en grande rando sur le champ, hé bien ils partent, point barre

c'est pas toi un jour qui me parlais de l'irrationnel des gens ? bon ben on peut pas les changer non plus

alors ok d'accord, j'insisterai plus dorénavant sur la période d'adaptation qu'il faut négocier en douceur
mais pardon, je ne cesserai pas de radoter sur "il faut essayer de nombreux vélos" ; car plus tu essaies, plus tu t'habitues à rouler couché : essayer 5 fois 1/2 heure, c'est mieux que 1 fois 15 minutes

chabizar a écrit:

mais mon pauvre, quand un client arrive en te disant qu'il a découvert le tricycle couché il y a 2 mois et qu'il part en vacances avec le lendemain de la livraison, qu'est-ce que tu veux faire ? on va pas les attacher par les pieds quand même

Bien sûr, mais il y a une différence entre prévenir et désinformer (soit par omission, soit par "optimisme")
Ds ton cas, c'est encore pire car ça risque d'être le marchand d'à côté, moins scrupuleux qui enlévera le morceau
(C'est héla la même problématique pour les ventes d'armes ou de centrales nucléaires, avec des enjeux bien plus graves )
Mon propos était un propos de bar (avant la dixième tournée quand même) et cherchait juste à tempérer certains propos de forum dont les auteurs peuvent sous estimer l'impact au prés de lecteurs crédules

ah non mais attends jpl75, tu me sous-estimes, tu vas voir l'astuce :
quand j'emmène faire des essais de VH, je roule généralement le plus vite possible afin de donner l'occasion au nouveau pédaleur de sentir que ce ne sont pas les mêmes muscles qui travaillent...
et quand ces muscles-là font sentir leur présence par une très légère douleur, la personne a généralement compris qu'il va falloir passer un peu de temps à fabriquer les dits muscles avant de s'envoler dans les cols
c'est plus efficace que des discours

chabizar a écrit:

ah non mais attends jpl75, tu me sous-estimes, tu vas voir l'astuce :

Non, l'astuce, c'est pas ça :
Quand un utilisateur voit qu'une nana avance aussi vite, il se dit que ces vélos ont un rendement terrible

Double astuce donc, puisqu'il va peut-être se trouver piqué au vif et va accélérer, donc maximiser les chances d'apparition du picotement révélateur...

Ok, JPL, j'accepte le point de vue pour ce qui est d'éviter de faire croire aux débutants qu'il n'y a que des avantages, et leur laisser les surprises pour l'après achat.
Afin de bien rester dans l'air du temps (mensonges par omission un peu partout) on pourrait parler de tous les avantages de nos montures, et tout ce que nous ne dirions pas seraient à mettre dans les défauts? C'est un peu ce que je vois partout, de l'électronique aux voitures. Je ne me rappelle pas d'avoir vu une pub pour l'Ipod vantant la haute rayabilité des coques et écrans...

Souvent on a entre 10 et 30 secondes pour parler du vélo, après les gens se lassent. Tu va dire quoi? C'est pas maniable, cher, assez mal équipé? Pas certain que ce soit une bonne communication...
C'est vrai aussi, mais il n'es pas courant de sortir en premier les défauts...