Vélotaf et prime au transport

200 euros de prime au transport pour les salariés allant travailler en voiture.

Ca fait de quoi se payer un bout de vélo !

Attention cela reste facultatif sauf pour les abonnement aux transports collectifs !enfin je crois??

dans mon ancienne boite pour favoriser les transports "propre"
il y avait une subvention pour les transports et une subvention pour acheter un kit vélo (eclairage à pile, gilet, casque)

c'est pas top, mais c'est le début d'une nouvelle air, ou le vélo reprendrait enfin une place dans la société, qu'il, soit dit en passant, n'aurait pas du quitter.
Malheureux les chinois qui sont en train de faire les mêmes erreurs que le vieux continents

Sébastien h a écrit:

200 euros de prime au transport pour les salariés allant travailler en voiture.

Ca fait de quoi se payer un bout de vélo !

Encore un des paradoxes contemporains que je ne comprendrai pas, le but c'est quoi ?

1.Aider les salariés à aller travailler (pour continuer à consommer toujours plus ?)
2.Soutenir l'industrie automobile et pétrolière

Heureusement la mesure s'appliquait au début pour les salariés allant au boulot en TC (ca c'est bien !). Par contre j'ai entendu que les syndicats exigeraient que ce soit étendu à tous les salariés (donc ceux qui y vont en voiture individuelle a 1/voiture), là ca me plaît bcp moins...

A quand des primes pour les vélotaffeurs courageux qui viennent en vélo à toutes les époques et par tous les temps ? (ce qui est impossible a contrôler par ailleurs...)

Bon de toutes façons pas la peine de prêcher sur ce forum, y'a heureusement presque que des convaincus !

Moi je me pose la question. Personnellement, je serai pile poil dans la cible d'une telle mesure, puisque j'habite loin de mon boulot (25km) et qu'il n'y a pas de transport en commun. Je suis donc, selon le "bon sens commun", "obligé" d'utiliser une voiture.

Bon, il se trouve que moi j'utilise un vélo pour aller bosser. Est-ce que pour autant je devrais m'abstenir de réclamer cette aide ?

Parce que si on me dit que j'y ai pas droit puisque j'utilise le vélo, je trouverais ça vraiment dégueulasse qu'on aide ceux qui ne font aucun effort, et pas ceux qui en font.

+1

Guilhem a écrit:

Si on me dit que j'y ai pas droit puisque j'utilise le vélo, je trouverais ça vraiment dégueulasse qu'on aide ceux qui ne font aucun effort, et pas ceux qui en font.

[avocat du diable]
On vous répondra que financièrement parlant, le vélo offre déjà une récompense à vos efforts, et qu'il serait absurde et dérisoire d'y ajouter quelques piécettes.
[/avocat du diable]

Histoire de remuer le couteau dans la plaie, je rappelle la situation en Belgique.

Guilhem a écrit:

Moi je me pose la question. Personnellement, je serai pile poil dans la cible d'une telle mesure, puisque j'habite loin de mon boulot (25km) et qu'il n'y a pas de transport en commun. Je suis donc, selon le "bon sens commun", "obligé" d'utiliser une voiture.

Bon, il se trouve que moi j'utilise un vélo pour aller bosser. Est-ce que pour autant je devrais m'abstenir de réclamer cette aide ?

Parce que si on me dit que j'y ai pas droit puisque j'utilise le vélo, je trouverais ça vraiment dégueulasse qu'on aide ceux qui ne font aucun effort, et pas ceux qui en font.

+1
et malheureusement je pense que Jejon aurait raison!!

écrit au ministère de l'écologie… y'z'ont peut être une alternative
Tu connais déjà le non, il te reste à entendre le oui !

Jéjon a écrit:

Guilhem a écrit:

Si on me dit que j'y ai pas droit puisque j'utilise le vélo, je trouverais ça vraiment dégueulasse qu'on aide ceux qui ne font aucun effort, et pas ceux qui en font.

[avocat du diable]
On vous répondra que financièrement parlant, le vélo offre déjà une récompense à vos efforts, et qu'il serait absurde et dérisoire d'y ajouter quelques piécettes.
[/avocat du diable]

Histoire de remuer le couteau dans la plaie, je rappelle la situation en Belgique.

Je dirait que je porterais plainte pour discrimination !

LAF ! ! ... !

Bonjour,

Je découvre avec plaisir ce post qui pourrait avoir un lien direct avec les échanges que je viens d’initier ce jour avec Jean-Charles Gosselin (Président de France HPV).

Le but est de fédérer une réflexion et argumenter les débats à l’occasion de VELOCITY 2009 qui se tiendra à Bruxelles (du 12 au 15 mai)
http://www.velo-city2009.com/accueil.html

Le thème est :
« Exposer la vision d'un possible pour la ville de demain et des moyens à mettre en oeuvre pour développer les VPH et les VPH assistés »

Toutes les idées sont les bienvenues et j’ai ouvert un post sur le sujet.
https://velorizontal.1fr1.net/velorizontal-f2/velocity-2009-t6559.htm#104759

A titre indicatif et pour appuyer l’idée ici défendue, certaines entreprises en Hollande offrent des primes pour l'achat de vélo et d'équipement vélo.

Cordialement.


Dominique Perruchon

la prime transport n'est qu'un alibi deguisé par le gouvernement afin de permettre aux sociétes qui le desirent d'augmenter leurs salariés sans payer de charges car cette aide (au meme titre que les tickets resto) est defiscalisée donc pas de cotisations aux organismes sociaux (retraites,secu).
bref du pouvoir d'achat a courts termes...
apres que vous achetiez des velos ou des jerrycans,ca ne change pas grand chose aux problèmes a venir.

Il y a aussi ceci qu'organise une société de grande distribution.

vu le commentaire juste en dessous, c'est plutôt mal barré pour généraliser…
De plus, c'est en Belgique, et il me semble qu'il y a déjà un système de crédit d'impôt ou autre pour les vélotaffeurs, non ?

Si je peux me permettre, on est, avec quelques collègues vélotafeurs, en train de travailler notre DRH (sans grand espoir, mais bon) pour initier un PDE (Plan de Déplacement d'Entreprise), et ma femme a réussi à en initier un dans la sienne. Peut-être que la sienne était plus ouverte, ou avait plus à gagner en réduisant ses besoins de places de parking, ou était plus attentive au bénéfice d'image que ça lui apportait. Enfin bon, bref, les vélotafeurs se sont fait offrir un kit vélo assez complet (cape de pluie, écarteur, cadenas, casque, pinces, plan des pistes cyclables de la ville, pompe, outil multifonctions, ...) et de qualité assez correcte globalement. Et les autres adeptes des transports "durables" se sont vus récompensés d'une manière ou d'une autre, il y a eu concertation avec la ville pour aménager accès cyclistes et horaires/lignes de bus, etc. ... seuls les marcheurs, au final, se sont sentis lésés .

Enfin bon, bref, le PDE, ce n'est pas toujours possible, mais souvent ça permet de promouvoir les transports "doux", et en général ça coûte peu à l'entreprise (voire même parfois ça lui fait faire des économies, en parking, en pub, etc.). Et si l'entreprise est trop petite pour se soucier de ça, ça se développe aussi sur des zones d'activité, en concertation avec les différents employeurs, bref, ça vaut le coup de se renseigner.

On est aussi sur le point de réussir à faire adhérer l'entreprise à l'antenne locale de la Fubicy, ce qui est intéressant car ils sont de bons conseil si l'entreprise veut aller plus avant dans l'idée d'un PDE. Plus pragmatiquement ça permet aux salariés de bénéficier de services comme le marquage des vélos, ou un atelier bien équipé et des personnes pouvant donner des conseils ouvert certains samedis, etc. En plus ils ont souvent des prospectus intéressant à essaimer dans les salles de pauses. Un que j'ai bien aimé donnait une formule intéressante pour estimer son coût de déplacement maison-boulot: cout annuel = kilométrage journalier * facteurmoyen de locomotion ... avec le facteur qui vaut 200 pour une voiture, 20 pour un vélo ou le train, et 7 pour la marche à pieds. Exemple: 30km/jour en voiture, 6000€ par an. 10km/jour en vélo, 200€ par an. 2km/jour à pieds, 14€ par an (ben oui, l'usure des chaussure). C'est très grossier, mais ça a fait pas mal réfléchir mes collègues à la pause café.

Euh, et pour finir, pour la semaine de la mobilité, ce n'est rien du tout, mais on a réussi à faire en sorte que la direction paye café et viennoiseries à tous ceux qui avaient fait un effort en venant (en gros, tout ceux qui n'étaient pas venus seuls dans leur voiture) ... un peu moins d'un tiers de la boite, j'étais assez déçu du peu de gens capables de se bouger le c.l ne serait-ce qu'une fois dans l'année ... cela dit, on a peut-être quand même réussi à en convaincre 2 ou 3 que le vélo quand il ne fait pas moche, c'est loin d'être insurmontable ... c'est déjà ça .

Bref, même si le gouvernement semble faire un concours d'âneries et de mesures les plus pitoyables possibles, ça n'empêche pas d'essayer de faire changer les mentalités tout doucement, chacun de son côté.

JNZ a écrit:

En Belgique, et il me semble qu'il y a déjà un système de crédit d'impôt ou autre pour les vélotaffeurs, non ?

Oui : voyez mon message un peu plus haut, qui donne le lien.

Guilhem a écrit:

Parce que si on me dit que j'y ai pas droit puisque j'utilise le vélo, je trouverais ça vraiment dégueulasse qu'on aide ceux qui ne font aucun effort, et pas ceux qui en font.

un effort se deplacer a velo? au contraire c'est un veritable plaisir: nous devrions, nous les velotaffeurs, payer une taxe anti-depression pour ceux qui sont "obliges" de conduire 1 bagnole

et pour les vélopataffeurs ou véloglandeurs , les véloglaneurs de figues ou les vélocoureurs de nuages , quid d'une prime pour non nuisance et non participation a l'agitation incessante de ce monde?

je trouve cette idée de prime transport complètement absurde,d'abord parce qu'elle serai donner suivant le bon vouloir de l'employeur qui n'a absolument pas envie ou pas les moyens de claquer 200 boules juste pour voir ses salariés le matin, ensuite parce que "sponsoriser" le gaspillage du pétrole n'est quand même pas dans l'air du temps...

Entendu ce matin,les députés aurait votés pour la prime de transport ,en la rendant obligatoire et aussi étendu au vélo .

Emanon a écrit:

Entendu ce matin,les députés aurait votés pour la prime de transport ,en la rendant obligatoire et aussi étendu au vélo

J'ai entendu aussi; mais ce serait uniquement pour ceux qui louent des vélos (libre-service ou autre)...???

j'avais pas entendu ça moi !!!!! , bon y'a plus qu'a attendre pour avoir toutes les infos là dessus

http://fr.news.yahoo.com/3/20081031/tpl-assemblee-social-transports-velo-cfb2994.html

Extension aux locations de vélo, mais pas à ceux qui utilisent leur vélo perso !

Matthieu a écrit:

http://fr.news.yahoo.com/3/20081031/tpl-assemblee-social-transports-velo-cfb2994.html

Extension aux locations de vélo, mais pas à ceux qui utilisent leur vélo perso !

, et moi qui m'était dis que c'était en bonne voie…