DUO NORMAND, dimanche 20 septembre 2009

Tu seras le bienvenu! Tu trouveras facilement un coéquipier avec tout ce beau monde de motivé. Ta question sur l'âge révèle un peu une confusion avec les gentleman, courses très sympathiques de fin de saison aussi auxquelles j'ai aussi beaucoup de plaisir à participer (cf gentlemen Mordelles pas exemple avec Pat14).
Le duo normand est un CLM par deux, sans aucune contrainte d'âge, et par conséquent beaucoup plus relevé. C'est ainsi que l'on voit régulièrement des duos de coureurs professionnels en pleine force de l'âge et très impressionnants de vitesse. Les équipes amateurs sont tout aussi impressionnantes par leur préparation et leur matériel spécialisé CLM. Il y a néanmoins beaucoup d'équipes nettement moins rapides, l'occasion pour nous de se dépasser davantage pour les dépasser proprement. De fait, il n'y a aucun complexe a avoir pour s'inscrire même peu préparé, il y a du plaisir à tous les niveaux.
Et ça fait du monde, départs presque toutes les 1 minutes de 8h à 13h et toutes les 2 minutes pour les meilleurs (de pro à 3ème catégorie) jusqu'à 16h30.
Il semblerait que cette année, le parcours dans Marigny soit un peu modifié pour faciliter les encouragements par les spectateurs.
Ca s'annonce bien!

PS: Pat, personne ne doutait que tu y reviendrais, je compte sur toi pour se préparer ensemble!

Salut,
Ben moi, j'avoue que ça me tenterait bien ce genre de truc, mais j'ai jamais fait de compétition... (Mais j'aime rouler vite).
L'idée de titiller les meilleurs vélos droits ou au moins donner tout ce que je peux sur un temps assez court, bref m'éclater comme un fou m'amuserait volontiers.
Bon, je ne sais pas encore quelle sera ma situation professionnelle en septembre, mais on verra bien. =))
A pluche
Faudra que je change mon avatar...

J'ai rencontré l'organisateur ce soir ("par hasard"). Nous avons longuement discuté des avantages du vc, etc...
Je lui ai soufflé que nous pourrions être une bonne quinzaine à participer en 2009 et il m'a de lui même proposé la création d'une catégorie vélo couché (une proposition pour le moment)....
Il m'a aussi confié qu'il réfléchit à modifier la fin du parcours, l'aller retour avec le faux plat, pour éviter le double sens qui rend les dépassements d'équipes difficile donc dangereux, surtout dans les 10 derniers km. Le parcours change tous les 20 ans, mais du coup, les records sont remis à zéro. Il partage mon avis que le record de Boardman et Voigt a été établi à une époque où le dopage était sans doute plus présent et que le record est imbattable dans les conditions actuelles (NDLR: du moins par un VD).

Le Duo est un grand événement pour les coureurs sur Jersey - il ya beaucoup d'équipes qui entrent dans la course. Environ 15 équipes entrent chaque année - et certains d'entre eux ne sont très bien:
http://www.velosportjersey.com/section/123/index.html
Je voudrais prendre part - mais je n'ai pas une équipe. Y at-il quelqu'un avec un haut-racer qui peut faire 40 km en une heure?

Just 40 km/h ?
Waouh !

40 km dans la première heure, ça se fait bien, la difficulté et de ne pas trop perdre de temps sur la dernière demi heure!
Le début du parcours, c'est encore plus en descente que la Cipale... Au point que le véhicule suiveur peut avoir du mal à suivre!

sebastien a écrit:

Just 40 km/h ?
Waouh !

Oui - mais 0km dans le suivant heur (et le suivant jour!)

geoffroy a écrit:

40 km dans la première heure, ça se fait bien, la difficulté et de ne pas trop perdre de temps sur la dernière demi heure!

Pas un problem - 39.4 km pour deux heures a Castle Combe:
http://www.bhpc.org.uk/Data/Sites/1/archive/events/events09/castlecombe09.html



OK, Castle Combe est plat - il n'a pas le montagnes de Normandy !

Ouverture des engagements le 1er juillet.
alors c'est qui qui vient!!!

rob1

En effet. J'ai revu l'organisateur qui hésite à créer une catégorie vélo couché, selon le nombre de participant évidemment. Je vois que Malric a créé un post pour la liste des engagés, merci de vous y manifester. Nous vous proposons toujours une solution d'hébergement chez nous, jusqu'à une quinzaine ça doit passer, plus la pelouse pour les tentes en cas de très forte affluence.

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Le casque profilé: je n'ai pas testé, mais je suppose que c'est en effet infime. Le pros en VD parlent de 7 secondes sur une heure, ce qui est tout de même significatif, mais pas indispensable à notre niveau. J'aime bien le mettre parce qu'il est de la même couleur que mon maillot!
En revanche, la boisson, oui, indispensable. Ce qui est bien, c'est que le début étant descendant puis plat, le poids de ta poche (bricole un tuyau car saisir ton bidon te fera perdre plus de temps que le casque ne t'en fait gagner) ne te pénalise pas et il sera presque vide en attaquant le petit relief. Pour manger, des tubes de sirop de glucose font l'affaire, mais garde les tubes vides sous le maillot pour ne pas polluer le bocage, tant pis si ça colle. Les sucres de ta boisson pourraient suffir. Certains tubes sont prévus contre les crampes (antioxydant), c'est sans doute plus ou moins placébo mais c'est déjà ça.
54km, c'est court, mais à bloc tu vas suer davantage, donc besoin de s'hydrater pour 1h30 d'effort.
Ta moyenne est honorable, tu verras que dans la compétition et avec un coéquipier, tu vas encore gagner beaucoup de vitesse.
Ta fréquence cardiaque moyenne est un peu basse pour ton âge et en compétition, mais déjà très soutenu pour un entraînement. A bloc en CLM en CLM, je suis toujours au dessus de 170 et jusqu'à 183 dans les phases les plus intenses (j'ai 30 ans, retire environ 1bpm/année).
Du fait que tu roules en HR et que ta moyenne sur le duo devrait être de l'ordre de 37-38 km/h, je te propose de te rapprocher de jean-lou qui roule aussi assez haut et dans ces vitesses moyennes. Keith aussi roule en HR mais je pense qu'il est plus rapide (>40km/h).
J'ai commencé ma préparation samedi dernier avec Pat14, comme tu es très près d'ici, nous pourrions faire un entraînement collectif sur le parcours durant l'été?

donc tu as participé à la sourdine?

rob1

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La Sourdine... où comment rouler en cachette dans vot'coin les gars !?

Oui, j'ai accompagné Patrick. C'était bien, toujours aussi bien organisé. Nous avons été très bien accueillis, départ proposé en première ligne (suite à la demande de Patrick), annonce au micro de l'organisateur signalant notre présence et appelant à la sportivité, et surtout comportement très courtois des autres VD. Les signaleurs étaient nombreux aux points dangereux et signalaient en amont les passages de gravillons, sécurisant.
Nous avons fait course en tête sur les 2 premiers tiers, au point que la voiture ouvreuse a manqué de cesser de nous ouvrir la route en arrivant à Avranches! Certains signaleurs n'étaient pas encore en poste, bon signe... Puis nous avons nettement ralenti en remontant de la mer. Il faut dire qu'après un mois sans rouler et plusieurs nuits blanches dans la dernière semaine, mes jambes n'étaient pas au niveau de celles de Pat qui a donc mené tout le long sauf les descentes où mon carénage me donnait plus de vitesse. Nous avons été repris en haut d'une énorme bosse en lacets où mon braquet mini était bcp trop long. Patrick a pu relancer pour prendre la roue des contre attaquants. J'ai essayé de faire pareil mais là mes mollets se sont crispés. J'ai fini la côte à pied!!! Les VD qui me dépassaient m'ont encouragé, ambiance toujours aussi agréable en normandie. Après: 30km sur le grand pignon pour finir avec les crampes toujours sous jacentes. Robin et Malric savent la souffrance que cela peut représenter, ces crampes. Nous en savons aussi très bien l'origine: le manque d'entraînement. Patrick fini bien, dans les 10 premiers je crois. Sans doute que si le parcours n'avait pas été modifié dans les derniers jours (suite à des travaux et un refus de la préfecture), le final aurait été plus roulant, patrick aurait alors peut-être fini en tête. Il est de plus en plus fort le gars, et ce n'est pas fini. En Zockra pour le duo, il va faire tomber les minutes! Robin, tu nous as manqué. Il faut que tu viennes en 2010, c'est une belle épreuve. Nous aurions préféré être à Lyon mais bon, c'est déjà une belle consolation et une bonne reprise d'entraînement pour moi. Sachant ce qu'il se passait le même jour en belgique, je n'avais de toute façon pas trop la tête à la fête.

Pour les modos: OK, je suis hors sujet, mais c'est une épreuve qui se situe à 30km du duo normand, donc ça passe encore?

Haguard du Nord a écrit:

La présence de 4 VC à la sourdine m'a été rapportée par un collègue de boulot, qui roule très fort en VD. Je ne sais plus si il a fait la 105 ou la 150, mais d'après lui les deux VC qui étaient devant au début se sont fait rattraper dans la montée où ils auraient bien souffert. Comment c'était pour vous ?

Nous étions 3, pat&moi sur le 110, et Noémie sur la rando de 55 qui a finalement tourné à la course avec les p'tits jeunes! Je n'ai pas vu de 4ème, peut-être sur 150?
Oui, j'ai souffert dans la côte avec les crampes, mais Patrick avait prévu un meilleur braquet et s'en sort bien. Désolé d'avoir fait honte au VC en finissant à pied
PS: désolé Seb si tu n'étais pas au courant, j'ai pour ma part improvisé ma participation suite à mon forfait pour les championnats de Lyon. Viens donc à la prochaine! De toute façon, c'est la seule cyclo du coin de l'année, toutes les autres ont disparu, d'où l'importance d'y participer régulièrement.

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geoffroy a écrit:
J'ai commencé ma préparation samedi dernier avec Pat14 ...

Geoffroy is back ?
C'est fini ta période stakhanoviste ?
Nous nous sommes vus au KIDAM, enfin je faisais la quille à éviter sur l'heure (pas facile hein ?) et sans entraînement tu envoyais déjà quelques W.

Peux-t-on échanger quelques mots sur ton approche d'un CLM de 54km en duo...
J'essaie seulement d'optimiser mon capital (comme Madof).

Fais-tu du fractionné? durée des fractions d'effort par rapport à la distance ?, à la durée ?
Quelles intensités selon F. Grappe, (ESIE) I4 I5? sur le contre effort ?
Dans la roue à 40, la FC descend de combien ? A Lyon, j'ai bien senti le truc, mais j'étais concentré pour ne pas faire de strike et le cardio s'affolait un peu ...)
Ta FC sur 54 km utilisable / à ta Fseuil ana ? ou,
Ton % de PMA (enfin ta FC par rapport celle à la PMA) utilisable sur cette distance ou durée ?
bref de la théorie à la pratique sur le terrain...histoire de voir ce qui se passe sur cette distance.

Je comprend que ces questions puissent te paraitre brutales et très intrusives pour un champion interrogé par un quidam du KIDAM, aussi si tu préfères ou si tu trouves ça un peu trop perso -> un MP, ou encore rien ! Pas de Pb.

Le Duo Normand me plait mais
- c'est un peu loin,
- il me faudrait un duetiste de mon niveau en LR
- une prépa au top et ? ? ? ah oui, des cuisses !
Vu le niveau des VH, je ne voudrais pas ternir leur image sur cette rencontre, dont j'ai bien compris l'objectif...
Cordialement
Otzi

Cher Otzi,
Non, je n'en ai pas encore fini avec les exams, mais le mémoire est rendu. Exam écrit et soutenance vendredi 3 juillet et après on n'en parle plus!!!
Je me souviens très bien de toi au kidam, quelle belle journée.
Pour la préparation physique du duo, c'est surtout déplacements à vélo, pour aller au boulot, pour accompagner Noémie au boulot (Aller Retour, voire en tandem), faire les courses, rendre visite à mes parents, etc... Ca fait vite des bornes et ça se réparti tout seul sur la semaine, pas besoin de réfléchir ni de planifier. C'est bien pour le CLM, mais du coup je cale dès que l'effort dépasse 2 heures. Pour peaufiner à l'approche du duo, j'ajouterai un peu de musculation, de home trainer, et quelques bons entrainements sur le terrain avec Patrick. Pour le côté technique, j'ai certes quelques notions issues des guides polar pour le triathlon, et quelques notions de physio par ma formation professionnelle, mais je ne suis pas le champion que tu crois, je n'ai gagné le kidam que parce que le règlement donne beaucoup de points au sprint et qu'avec le carénage ma vitesse maxi est un peu plus haute. Je ne sais d'ailleurs pas de quoi tu parles avec ESIE. Vois plutôt les programmes d'entrainements édités par Denis (La nouaraude) mis en ligne sur le forum et demande lui conseil, lui c'est un vrai champion (il y en a d'autres ici, ne te vexe pas Marc!), ironman finisher à Hawaï et vice champion du monde de vélo couché, et bien sur le meilleur des speakers!
Maintenant, pour venir, certes c'est loin, c'est le seul obstacle à ta venue à mon sens. Trouver un coéquipier ne sera pas difficile tant que nous sommes un nombre pair. La préparation que tu auras en septembre sera suffisante pour 54km. Le niveau tant à VD qu'à VC est très hétérogène sur le duo, de l'amateur essoufflé au professionnel (pour le VD), alors aucune image à ternir. Personne n'ira regarder les chiffres sur ton compteur mais seulement ton visage souriant à l'arrivée, comme au kidam en somme. Le parcours permets de suivre quelqu'un de plus rapide que soi sans se faire trop attendre.
J'ai posé des jours pour l'organisation. Nous pouvons accueillir pas mal de monde à la maison et essayerons d'assurer un minimum pour la soirée.Pour la distance, l'accès par le train est très facile, d'autant que nous sommes desservis par le TER Paris-Cherbourg (départ St Lazare) qui a un fourgon vélo où tu peux mettre un LR caréné sans rien démonter. En plus, le TER, c'est moins cher que TGV. Descente en gare de Carentan. Je pourrais t'aider pour les navettes, surtout si c'est un peu serré pour l'horaire de retour.
Au plaisir de te revoir très prochainement?

Merci Geoffroy
pour cette réponse détaillée et tes propositions d'aide et d'accueil.
J'apprécie vraiment notre communauté pour cette spontanéité des propositions d'entraide que je n'ai jamais rencontrées par ailleurs.
La modestie de tes propos n'a d'égale que celle que j'ai constatée également chez les autres cadors du VH avec lesquels j'ai pu échanger quelques mots, Auré, Vipère, Malric et d'autres.
A Lyon, je n'avais pas pigé Nouaraude = Denis ? ! J'aurais dû lui parler, mais il n'a pas lâché le micro de la journée et le soir on le voyait encore à la télé !
J'ai utilisé les planches de Denis, ça ne marche pas ! ! !
Non, bien sur, je blague ! Ses planches sont bien ficelées, les progressions super agencées et j'étais très près de son programme courte distance et vélodrome, pour KIDAM et Lyon que j'ai quasi suivi sur 3-4 mois.
Ma dé-formation d'ingé m'incite toujours à essayer de comprendre mieux l'aspect technique des choses (physio) en capitalisant les infos du terrain (intensités soutenues, durée, FC, %tage , etc).
Optimiser, quoi !
Nous en reparlerons...
Merci pour ton retour d'expérience "comme on dit dans les entreprises modernes" et ces encouragements à venir participer, en toute modestie.
Reprise des négociations à la maison (elle ne connait pas la Normandie).
Maintenant, il me reste encore un truc à faire ... ?? Ah oui, pédaler !
Baille

Salut les loulous,
J'avoue que vous me faites un peu peur avec vos préparations...
J'ai envie de participer au Duo Normand, mais je me demande bien de quoi je suis capable... Je fais surtout de la longue distance et le mieux que j'ai pu faire sur courte distance, c'est du 33.5 km/h de moyenne sur 130 km sur terrain plat (Marais de Brière en Loire-Atlantique, seul)...
Et je pars en trike pour du cyclo-camping cet été, je vais maigrir mais ce n'est pas là que je vais bosser la puissance.
Alors, faire du 40 km/h sur 59 km c'est une autre paire de manches... J'essaierai de bosser ça fin août et début septembre.
Faut-il installer un 11 dents pour la course (53x11 et roue de 650) ?
A pluche

Salut Bertrand,
130km, ce n'est pas encore de la courte distance à mon sens! Le duo, c'est 54km, les 2/3 en plat et le dernier 1/3 vallonné. 40km/h de moyenne, aucune de nos 2 équipes de 2008 ne l'avait tenu jusqu'à l'arrivée (à cause du dernier 1/3) et ce n'est pas la vitesse minimale pour participer! Certains mettrons 2h et ce n'est pas grave du tout, nous partons le matin entre 8 et 9h et la route est bloquée jusqu'à 16h...
33,5 sur 130, c'est déjà un niveau compétiteur. C'est l'occasion pour toi de voir à quelle vitesse tu peux rouler sur du court à fond et en équipe, c'est une expérience qui vaut le coup. Mais je le rappelle, il n'est pas indispensable d'être fort pour participer!!! Le temps moyen des NL est de l'ordre de 1h35-1h40, donc tu doubleras de toute façon nombre d'équipes à VD.
Quant au 11 dents (surtout en 650), je te le conseille car il y a de bons faux plats descendants où du dois pouvoir emmener à plus de 60km/h. Si tu veux faire un bon temps sur CLM, il faut pédaler dès que c'est possible, donc aussi en descente. Pour le développement minimum, avec Robin nous étions descendu à 16km/h dans une petite côté à 8-9%, qui est suffisamment courte pour passer en force si besoin. Vitesse maxi 68km/h sur la ligne d'arrivée.
A bientôt,

vindiou elle est en descente l'arrivée?!?

Bon, on est combien de partant, 1 gros mois avant l'épreuve ?
Une petite douzaine...?
je ne sais pas si j'aurai le temps mais une rencontre sur place mi aout serait pas mal pour revoir le terrain, hein les Normands ?