Comment transportez-vous votre trike en voiture ?

Comme dit dans "j'en vois partout cette année", voila une photo d'un trike derrière un camping-car. C'était Wim, le hollandais volant et son ICE. Après une semaine de marche avec nous, il est maintenant en rando trike dans le sud de la France.

Presque la même technique que phiphi07, seule la disposition des barres de toit change : derrière les roues avant et devant la roue arrière. il me semble qu'ainsi le trike est complètement bloqué.

 

Comme déjà dit précédemment, j'enlève simplement le siège mesh pour diminuer la prise au vent. Il faut moins de 5 minutes pour l'enlever ou le remettre.


A l'intérieur, le performer est centré, ce qui permet de mettre les bagages tout autour.
Il reste beaucoup de place.

Bj,


Personne n'a de fourgon...
Car je ne sais si un trike pliable va rentrer ...du moins par la porte latérale j'ai 60 cm de large.
Sinon si j'achète un porte-vélos, je ne suis pas sûre de pouvoir le monter à hauteur...

Merci.

Bonjour,
Ce que je peux te dire pour l'avoir testé moi-même, c'est que 2 trikes non pliables rentrent sans aucun problème dans une fourgonnette jumpy (citroen).
Cdlt,
JL59

Euh, j'ai oublié de préciser, le jumpy utilitaire. Cela te laisse 3 places à l'avant.

J'oublie de dire que mon ww est aménagé, donc y a moins de place.
A l'arrière j'ai de la place mais....à voir pour un pliable.

Une petite remorque en polyester légère et très bien maniable à suspension Pullman, la DEBON est super !


http://remorque-debon.fr/remorques-fourgons-debon/9-fourgon-debon-cargo-1300-pullman-2.html

http://moto.gratka.pl/tresc/przyczepa-cargo-do-przewozu-motorow-szer-155-16956253.html.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=SMO_MOTO&utm_campaign=SMO#zakladka-2

@+
scorpion

Oh carrément et c'est convoi exceptionnel, je vais essayer de faire ' simple ', je ne suis pas mécano.
Une fille !

"une petite remorque" Petite, pas vraiment, mais top certainement. Dans le genre je préfèrerais une micro-caravane, par ex :
http://www.micro-caravane.fr/micro_ou_mini_caravane_002.htm

Astucieux !

Pas besoin d'être mécano, c'est plutôt nice & easy !



https://www.youtube.com/watch?v=FBkebY06BDU


@+
scorpion

Carlos Dewerchin a écrit:

Une petite remorque en polyester légère et très bien maniable à suspension Pullman, la DEBON est super !


http://remorque-debon.fr/remorques-fourgons-debon/9-fourgon-debon-cargo-1300-pullman-2.html

http://moto.gratka.pl/tresc/przyczepa-cargo-do-przewozu-motorow-szer-155-16956253.html.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=SMO_MOTO&utm_campaign=SMO#zakladka-2

@+
scorpion

Lol Carlos, pour en plus l'avoir vu de près, "petite" n'est pas le qualificatif que j'emploierait pour votre remorque.
Par contre, facile a employer cela oui

Tout est relatif
et bien avec ça en plus je vais avoir 10 m de long ! et 2 chambres, le luxe mobile.

L'intérêt de cette petite remorque, c'est que tu peux passer ensuite au VM sans te poser la question du transport...

plus fort Magnum dans la remorque de Carlos, on peut facilement mettre 2 bananes
(explication voir Ptitom )

Ca peut aussi faire office de garage mobile . . . !
En cas d'envie irrésistible de prendre la route il suffit de déserrer le frein, accrocher, connecter la signalisation et contrôler, et c'est parti en moins de cinq minutes !

@+
scorpion

Tu sais que j'ai déjà pensé à cette solution pour stationner un ou deux VM sur notre parking privatif fermé au pied de l'immeuble.
Actuellement ils sont à 950 m de chez moi.

Sauf que je n'ai pas de véhicule tracteur mais ça se loue...

C'est vrai que la remorque de Carlos pourrait contenir 4 Vm, comme le fait Joel dans la camionette.

Bonne idée Vélosteph !
Une construction auto-portante à la fois solide et légère s'impose dans ce cas de figure. Les parois et le plafond en polyester n'offrent pas la solidité nécessaire pour supporter un deuxième niveau de chargement.
Hisser un VM au second plateau demandera 2 bonhommes musclés, idem pour le déchargement. Sinon parfaitement faisable, le chargement de 4 VM ou trikes, et la structure auto-portante ne dépassera pas les 750 kg. Pleine comme un oeuf cette remorque, avec suspension Pullman, roulera très stabile et sans danser, à un bon 110-120 km/h sur autoroute.

@+
scorpion

Pour le transport, mon Catrike 700 rentre sans aucune difficulté dans une Prius 2 juste en rabattant la banquette arrière. Je rentre la roue arrière en 1er et celle-ci vient juste se positionner sur le début de l'accoudoir central. Je vérouille le tout via la ceinture de sécurité du passager avant. A deux dans la voiture, une petite sangle permet de solidariser la roue arrière sur le support d'appui-tête central... et ça ne bouge pas.

Je sais pas si en Belgique c'est comme en France, mais une belle telle remorque attire les " convoitises ". Il y a énormément de vol depuis quelques années

Pour vivre heureux, vivons cachés !


@+
scorpion

Pour transporter nos 2 trikes ds le camping-car (ils ne rentrent pas à l'intérieur) , j'ai bricolé ce système:

                                                                                        [/quote]

Alors ça c'est génial!! Mais est ce que ton assurance te couvre avec ce dispositif?

Pourquoi l'assurance poserait des problèmes? C'est un porte vélo, non? En réalité , a l'usage ce bidule a un inconvénient : il faut démonter les sièges des tricycles à chaque fois.
Du coup le bazar a été démonté et ultra-simplifié ; maintenant les tricycles se posent sans rien démonter et c'est beaucoup plus rapide et moins encombrant. Photos prochainement.