Trike sans soudure en construction

Je vous présente quelques photos de mon trike sans soudure en construction.
Caractéristiques:
Empattement 1200mm
Voie 850mm
Roue AR 26"
Roues AV 24" (sans frein pour l'instant...)
Prix de revient 340 euros sachant qu'il manque encore la chaine et que plusieurs pièces sont neuves :roue et pneu ar,dérailleurs,gripshift.

La poutre principale est un tube carré de 55 ep 4mm (provenant d'un poteau EDF) dans lequel j'ai emmanché à l'avant et à l'arriere des morceaux de vélo.

Il est lourd (28kg) mais j'ai fait avec la ferraille que j'avais sous la main et d'autre part,si on ne soude pas,il faut visser et alors il faut des profilés d'une certaine épaisseur.

Un moteur Cyclone de 250W va etre installé sur un pédalier situé à gauche.

Inscription impossible sur serving alors c'est ici:

saperlipopette

Il l'a fait ! Bon bon bon ... chapeau

valsaintbenoit a écrit:

sans frein pour l'instant...)

Ca risque d'être utile
Quoique c'est sans doute la "robustesse" de l'AV qui fait paraitre l'articulation du bras AR plus fragile

Bravo pour cette réalisation !
J'aimerais avoir le temps et le talent de réaliser ce genre de montage.

salut,

bravo, c'est superbe !!!

serais tu d'accord pour mettre du détails sur ta réalisation, style ou as tu recuperer les roues, les articulations, comme les as tu monter, etc... pourquoi pas un WIKI sur je fabrique moi meme mon trike ???

En tout cas encore bravo!!!!

Fred

Bravo pour cette réalisation.

Mode joueur ON
C'est bien vu les jantes à batons, avec des gants et un peu d'entrainement tu dois pouvoir attraper les batons pour t'arreter.

Sans rire, faut trouver une solution pour des freins à l'avant, mais je suis bluffé par l'esthetique de ta réalisation.

Ben...

Comment greffer des freins efficaces sur ces roues avant?
L'angle de carrossage me parait peu prononcé est-il nul?
Les roues avant (encore) supporteront-elles les contraintes latérales imposées par ce genre de véhicule (et son poids)?
Je vois aussi beaucoup d'arrêtes saillantes mangeuses de chair.

Salut

Mon intention pour l'instant est de terminer la construction pour pouvoir faire des essais. Il y aura surement plein de choses qui n'iront pas du premier coup.
Quand j'aurai tout mis au point,je re démonterai tout pour faire la finition sur la forme des pièces et tout peindre. (orange et noir je pense).
Les roues avant proviennent d'un fauteuil pour handicapé (emmaus =8 euros).Au début j'ai trouvé que c'était une bonne idée, mais finalement pas tant que ça. En effet il est impossible d'y ajouter des freins , et d'autre part le choix de pneu est assez limité dans cette dimension.
@gilles:je ne suis pas trop inquiet pour la résistance latérale des roues avant, je n'envisage pas de descendre des cols à 60km/h...
Le carrossage est négatif de 1°, il est réglable par les rotules inférieures.

Mais j'ai déja l'intention (mais plus tard) de refaire ou modifier la traverse avant pour pouvoir mettre des roues de trike 20" avec frein cette fois (si je suis toujours en vie... !!)

Il y a un avantage dans la construction sans soudure,c'est qu'on peut la faire évoluer sans tout refaire.

Quand je redémonterai tout,je ferai des photos détaillées avec les pièces en position ("en vue éclatée") pour ceux que ça intéresse.En fait il n'y a rien de vraiment compliqué.

A propos de roues avant,ou peut on en trouver?

Il me semblait en avoir vu chez Optima ou Airodin,mais je ne peux pas les retrouver.
Existe t il des roues de BMX en 20' avec freins à tambour ou à disque?

valsaintbenoit a écrit:

Existe t il des roues de BMX en 20' avec freins à tambour ou à disque?

de BMX, je ne sais pas, mais les roues de 20" avec freins à disques existent sur ce modèle de chez Cannondale:

Faudrait se renseigner auprès d'un de leurs distributeurs, peut-être ?

valsaintbenoit a écrit:

Existe t il des roues de BMX en 20' avec freins à tambour ou à disque?

la plupart des marques de trike proposent des roues 20" a l'avant (catrike, Ice, Challenge, Optima, HP, etc...) ca doit etre possible de les commander en pieces detachees

J'ai retrouvé le site que je cherchais qui vend des roues avant de trike 20"
http://www.recumbentparts.com/main.html?c=4&s=Rider&k=2036395774&b=1439349061&q=2&e=

en bas de la troisieme page.

Jolie bète !
Par contre le placement de la roulette me donne l'imprésion que tu vat avoir de gros effet de pompage quand tu vat rouler.

LAF ! ! ... !

Belle réalisation !
Je suis aussi en train de construire mon trike : https://velorizontal.1fr1.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/autre-projet-d-auto-construction-trike-facon-kmx-t7188.htm?sid=388a41f3ea766abb1939bc0327439bb1
J'ai le même morceau de vélo pour l'AR. Es-tu satisfait du point d'ancrage d'amortisseur sur la poutre ? L'angle ? l'efficacité ? Merci

Bonjour
L'ancrage de l'amortisseur a l'air de convenir ,j'ai testé en mettant debout sur la poutre et en appuyant.
Et l'amortisseur est ancré sur 2 plaques en alu qui comportent plusieurs perçages . En changeant de trou je pourrai régler.
Au pire, je n'aurai à refaire que ces 2 petites plaques.

J'ai progressé dans la construction et après avoir fait un montage de batteries provisoire,j'ai enfin pu faire quelques essais sur une dizaine de kms.
Premières impressions : il roule bien ! Je craignais ressentir plus de résistance au roulement avec 3 roues qu'avec 2 ,ce n'est pas le cas.
Je ressens les inégalités de la route,les pneus avant n'étant pas extra.
Il y a un peu de jeu dans le guidon(fait à partir d'un emboitement de tubes provenant d'un porte vélo) , il faut que je le corrige.
Le moteur cyclone 250w fourni une assistance tout juste suffisante, bien qu'il bénéficie de toute la gamme de rapports.
Enfin , j'ai tendance à glisser sur le siège , probablement parce qu'il n'y a pas de mousse.
C'est encourageant,je continue !

Encore du beau boulot ! Merci pour les nombreuses photos.
Où as-tu acheté ton siège, et a quel prix ? en es-tu satisfait (maintien latéral) ?
Bonne continuation.

Franchement si un automobiliste te voit pas c'est pas ta faute avec toutes tes phare genre 44i2 lol !

Tes roues avant sont des roue de chaise roulante non ?

LAF ! ! ... !

je ne vois qu'un freinage sur la roue arrière ou suis bigleux ?

valsaintbenoit a écrit:

Les roues avant proviennent d'un fauteuil pour handicapé (emmaus =8 euros).Au début j'ai trouvé que c'était une bonne idée, mais finalement pas tant que ça. En effet il est impossible d'y ajouter des freins , et d'autre part le choix de pneu est assez limité dans cette dimension.

Faudrait peut-être lire le sujet avant de poser vos questions...

J'ai acheté le siege sur ebay uk , environ 30 ou 40 euros.
C'est un taille M,je mesure 1.68m et il me va.
Il n'y a aucun maintien latéral.
Aujourdhui j'ai ajouté un appuie tête reglable.

bravo !

moi aussi, je suis admiratif de ton travail, bien que ça ne semble pas impossible comme tu le prouve.

je cherche des idées pour mener un projet similaire et j'ai bien noté :

Citation :

Quand je redémonterai tout,je ferai des photos détaillées avec les pièces en position ("en vue éclatée") pour ceux que ça intéresse.En fait il n'y a rien de vraiment compliqué.

alors, je m'abonne à ce fil de discussion et vais suivre ton aventure.

samy.

Dans quelque temps,il va ressembler à ça:



Nouveau siège avec assise plus large,montage des batteries définitif et roues avant de 20 avec freins à disque avid bb7 (en attente de livraison)
Il faut que je refasse complètement la traverse avant, l'inclinaison des pivots sera différente, et la voie réduite à 800mm.

as-tu le contact ebay.co.uk pour l'achat du siège ?
Merci, je ne trouve pas