Super Randonnée de Haute-Provence.

Salut, c'est nouveau " Super Randonnée de Haute-Provence" 600 km et dénivellation totale de la Super Randonnée avoisine les 12.000 mètres.

Comme je ne pourrais pas venir ( encore une fois au RPE fin mai) je vais donc faire le SRHP

http://randospirit.blogspot.com/2008/10/la-super-randonnee-jean-giono.html
http://www.paris-brest-paris.org/ACP/FR/index.php?showpage=421

Tu comptes faire ça quand Didier ?
Et avec quel vélo surtout...

je me prépare tranquillement , le depart se ferra en mi mai si le sommet du Ventoux (col des Tempêtes) est ouvert ?

affaire a suivre ...........

départ prévu pour samedi   


phil35

voilà c'est fait Top


que de grand moment Very Happy , de grandes émotions


il est l'heure de remonter vers le nord No et la fraicheur !


un CR à venir


phil35

Super!!! Dans les temps?

bison couché a écrit:

Super!!! Dans les temps?

merci,

oui, mais grâce à beaucoup de facteurs que je donnerai dans le CR

phil35

J'habite trop loin pour m'y retrouver mais la Super Randonnée de Haute Provence et le 600 de Provence Randonneurs organisé par Sophie à Carcès ne sont-ils pas la même randonnée ?

https://velorizontal.1fr1.net/t19268-le-600-de-provence-randonneurs-samedi-dimanche-21-22-juin

zapilon a écrit:

J'habite trop loin pour m'y retrouver mais la Super Randonnée de Haute Provence et le 600 de Provence Randonneurs organisé par Sophie à Carcès ne sont-ils pas la même randonnée ?

https://velorizontal.1fr1.net/t19268-le-600-de-provence-randonneurs-samedi-dimanche-21-22-juin

salut Zap,

c'est 2 randos différentes, il se trouve que j'ai effectué la SR le même WE que le brevet de 600 mais les 2 sont organisées par Sophie.

la SR étant une randonnée permanente


phil35

Merci Phil35, je ne mourrai pas... , il m'est maintenant plus facile de choisir celle que j'aurai pu essayer de faire !

Bravo pour ton courage et ta persévérance, les Alpes ne m'ont jamais parues s'être soulevées pour le bien des VC

le CR :

CARCES KM 0, 2h05 premier contrôle photo, j’assure le coup en doublant la photo (je prendrai cette précaution à chaque fois) direction Cotignac, je rencontre un groupe de 3 personnes qui déambulent dans la nuit : « regarde il pédale avec ses pieds », je leur souhaite une bonne nuit. A la sortie de Cotignac, les choses sérieuses commencent, je mets déjà le « petit » qui sera mon allié sur l’ensemble du parcours, les premiers lacets et déjà même de nuit une vue avec les villages éclairés (je ne sais pas si c’est en permanence mais beaucoup de village sont éclairés toute la nuit.
J’arrive au sommet du col de la bigue 785 m (km 28), les sensations sont bonnes, je prends le soin de mettre les gants d’hiver et une veste car malgré la chaleur ressentie en montant, c’est la fraicheur qui prédomine en descendant mais ça ne dure pas bien longtemps car la particularité de ce brevet se résume à Monter/Descendre ….
Avant le premier point de contrôle, je passe le col d’Illoire (967m), le jour se lève et la vue est déjà magnifique sur les prémices des gorges du Verdon.
SOURCE DE L’AUMALE (1180m) Km 47.5 j’arrive au deuxième contrôle à 5h40, je pose le vélo pour la photo, je fais le plein des bidons et repart, j’applique à la lettre les consignes de Roule Toujours, remplir les bidons dès que possible d’où l’avantage d’avoir toujours de l’eau et de la rafraîchir ! J’ai également un gant de toilette avec moi et je prendrai le soin de me laver le visage à chaque fois et ainsi enlever le sel issu de la transpiration et de me rafraichir. Enfin la récompense, une descente !
Je laisse filer ceci me permet en vélo couché de me détendre complètement et du coup de reposer l’ensemble des muscles, le paysage est déjà grandiose pour moi qui aime les grands espaces : je suis servi. De plus à cette heure matinale, je suis quasi seul hormis quelques compagnons que je retrouverai souvent : du gibier ! Je ne me trompe pas de cible, moi je suis à la chasse des cols !
Heureusement que je suis de ce côté car le ravin que je devine n’a rien d’accueillant car je suis sujet au vertige…j’ai l’impression que je reviens sur mes pas, eh oui je suis passé de l’autre côté des gorges et ça monte mais le rythme est bon, je ne sollicite pas mes muscles, je roule le plus souple possible.
J’ai tenté un pari, moi qui roule toujours avec trop de chose, j’ai fait une sélection sévère, le strict minimum :
-vêtement : une veste légère coupe-vent, des gants d’hiver, jambières, manchettes, un tissu « tour de cou »
-accessoires : un jeu de piles de rechange, nécessaire crevaison, crème solaire, gant de toilette.
-alimentation : gels énergétiques, barre céréales, poudre énergétique/bidon,
Km 97, alors que je vois un panneau « La Palud sur Verdon » avec une faible distance me voilà obligé de tourner à gauche , c’est bête, çà cache quelque chose….la fameuse « route des crêtes » l’état de la route est moins bon et la température commence à monter , étant sensible au soleil, j’applique la même stratégie que sur un BRM1000 (Chantepie /Verdun) : je garde les manchettes et les jambières avec comme avantages : pas de coup de soleil, pas de crème solaire à appliquer(gain de temps ), seul inconvénient : un peu plus chaud.
LA ROUTE DES CRETES (1285m) KM 105, j’arrive au panneau où j’effectue la photo du contrôle, là aussi avec ce dispositif, je gagne du temps car je m’arrête, je pose le vélo, photo et je repars donc pas à chercher de commerce, à demander un coup de tampon, à expliquer…pour moi sur les 15 contrôles de ce brevet c’est environ 1 Heure de gagné ! (à méditer).
Je finis la montée sur 1 km avant d’entamer la descente et là, je serre les fesses car l’état de la route n’est pas terrible, des éboulements, le vide …et c’est long, je n’ai pas le temps d’apprécier le paysage. La circulation s’intensifie, ce qui n’arrange rien (ce sera le seul endroit que je n’ai pas eu du plaisir à cause du stress).
C’est bon, j’en ai fini avec ce tronçon, je retrouve une route plus agréable j’arrive au sommet du col d’Ayen (1031m) et à nouveau mes passages préférés : une descente mais ça passe trop vite et il faut aller chercher le prochain contrôle, la montée est tranquille et en pleine nature mais il fait chaud !
COL D’ESPINOUSSE (838m) KM 171 il est 13h17 lorsque je pose le vélo et comme d’habitude, je ne m’attarde pas le début de la descente permet de faire descendre un peu la température corporelle et le souffle d’air même si il est chaud me fait du bien, j’appréhende malgré tout la chaleur mais mon organisme s’est semble-t-il habitué grâce à une semaine de vacances en Andalousie dernièrement.
En bas de la descente, on tourne à gauche sur la route Napoléon et un retour à la civilisation avec un flux de véhicule important grrrrrr mais fort heureusement ce n’est pas long et c’est repartit mais toujours pas de tire fesse…faut mouliner, le petit est de nouveau de sortie (22 dents) et je l’apprécie à sa juste valeur, à l’arrière je n’hésite pas à me servir du 28 ! Certes çà donne par moment de faible moyenne mais au niveau musculaire c’est top. Le thermostat du four est bien haut, je suis en mode à point mais je vais finir la montée « bien cuit » mais avec des panoramas de toutes beautés.

COL DE FONTBELLE (1304m) KM 211, 16h16, photo et direction la fontaine, que ça fait du bien, je me « douche » le haut du corps, je suis comme neuf ! Un couple de randonneur ayant fini une rando m’interpelle et reste dubitatif quand je leur explique ce que je réalise… mais pourquoi vous faites çà ? « Par passion » mais en fait non, c’est à cause de trois personnes :
-Sophie : qui a créé cette magnifique randonnée.
-Geneviève : qui a eu l’idée de créer le Randonneur 10000m.
-Christian : qui a réussi cette rando le mois dernier et que je souhaite accompagner dans la validation du R10000.
La dame a semble-t-il pitié de moi et me propose à manger, j’accepte de prendre 2 abricots et une poire (que c’est bon !). Nous nous saluons et je reprends la route. Je profite de la descente pour me relâcher, j’arrive à un panneau « route barrée à 2 km », M…e, j’hésite, si je descends 2km et qu’il faut remonter….c’est samedi, allez on y va, j’arrive à un panneau où s’affaire plusieurs personnes, « c’est possible de descendre ? » on me répond « sans problème » , il s’agît en fait de la préparation d’une course de côte en moto prévu le lendemain, tous les lacets sont protégés mais je reste prudent. A mon arrivé au niveau de la zone de départ, j’ai le droit à une petite ovation des nombreuses personnes déjà présentes, « tu viens demain ? » ben non, j’pourrais gagner !
Sisteron en vue KM 238, que c’est beau vu d’en haut, c’est la fin de la descente, la chaleur est étouffante en ville, je fais une pause à la sortie de la ville dans une boulangerie. C’est mon premier arrêt ! À peine 10 mn j’avale un Coca avec une baguette apéro et fait le plein des bidons.
Je retrouve ma monture, j’ai passé le 1/3 de la rando et je suis surpris par mon état, pas de coup de pompe, pas de tension musculaire, pas de problème avec le soleil, ça baigne (enfin oui, j’voudrais bien…).
ST ETIENNE LES ORGUES (707m) KM 269, il est 19h22, je me pose au PMU, c’est les préparatifs de la fête de la musique, et ambiance foot que je regarde un peu, fin du match mais pas encore pour moi.
Christian m’avait dit que la portion à venir était …difficile, je ne peux pas dire que je ne savais pas ! la route rends moins bien et la fin de journée m’apporte certes un peu moins de chaleur mais un sentiment de « réchauffer » pour les montées , de nombreux lacets et à nouveau des compagnons qui sortent des bois, chevreuil , lapin, écureuil ? Je suis vraiment seul, pas un véhicule et le ciel qui s’assombrit au fur et à mesure de ma progression. Un point lumineux, c’est quoi, un contrôle de la marée chaussé ? Et non, un groupe d’astronaute qui s’est installé pour observer le ciel dégagé. Je vois la vallée illuminée, je pense que c’est Sisteron.
Ce n’est pas forcément par hasard si j’ai choisi cette date, car en ce jour d’été, je bénéficie d’une nuit la plus courte de l’année et comme la météo est avec moi, le ciel est clair.
PAS DE LA GRAILLE (1597m) KM 290, 22h22, j’y suis, pose photo traditionnelle, je me lance dans la descente après avoir mis les gants et ma veste, petite frayeur avec une pomme de pin, il y en a partout, je les évites, j’entends des bruits dans la nature, pourvu que ça ne déboule pas, mon double éclairage avec un réglage parfait m’aide beaucoup, mon GPS avec éclairage de l’écran me permet d’anticiper les courbes, mais je reste en mode « prudence » , ce serait trop bête.
C’est bon, je suis en bas, à NOYERS SUR JABRON, je sens que la fatigue commence à me gagner, j’y fais une pause avec un dodo de 20mn, au réveil c’est une sensation de fraîcheur, la reprise est laborieuse mais pas de soucis musculaire, je me réchauffe avec cette montée « légère » mais que la nuit offre des sensations surprenantes, notion de difficultés différentes, perte des notions de vitesse et c’est aussi l’occasion de penser à beaucoup de chose ….voilà MONTFROC, non non, je ne ferais pas dedans !!!!
COL DE MACUEGNE (1068m) KM 346, je fais la photo à 2h32, j’ai avec moi un plan de route maxi, et je me dis que si je reste dans ce timing, je pourrai monter le Ventoux au petit matin ….mais j’ai à nouveau un petit coup de fatigue, arrêt d’environ 15mn à MONTBRUN, la reprise est plus difficile car la fraîcheur me saisit. Mais heureusement, çà remonte et je me réchauffe rapidement, faut être un peu maso pour souhaiter que ça monte ! Me voici en haut du Col Des Aires.
COL DE FONTAUBE (635m) KM370, 4h56, je plonge dans la descente, le ciel s’éclaircie, la nature s’éveille, j’adore ce moment, la route est plus large, super revêtement, çà file à bonne allure.
MALAUCENE (317m) KM 400, 6h32, lorsque j’arrive à proximité, je vois plusieurs panneaux annonçant « attention cycliste », je traverse la ville où il y a beaucoup de trace d’une organisation évènementielle mais je ne sais pas quoi. Je suis au 2/3 de mon parcours, et je sais qu’au sommet de ce géant de Provence j’en aurais fait une très grosse partie ! Je fais la photo à la sortie de la ville, et quelques centaines de mètres plus loin, je profite de l’ouverture d’un bar pour prendre un café et faire le plein des bidons.
C’est parti, une dame s’arrête pour faire des photos, et me souhaite « bon courage », je passe les premiers lacets et elle me redouble avec un petit pouce levé : une admiratrice…un premier cyclo me rejoint, on discute un peu puis il me dit faut que j’accélère « c’est ma femme » ! Elle est arrêtée et immortalise la montée de son homme. C’est calme, le soleil se lève, quel magie, sauf quand on aperçoit les bornes kilométriques avec le pourcentage et les KM restant. Pour l’instant çà tient, un vélo spécial me double, un VD avec une caisse à l’avant, il m’encourage, c’est un Hollandais. Un bruit sourd vient du haut…il s’agît d’une balayeuse qui descend, c’est que la DDE est au petit soin pour les cyclos. D’ailleurs peu de temps après des fusées arrivent, de plus en plus nombreux, un rapport avec l’organisation de Malaucène ? Je poursuis ma route et soudain 12%, pas d’hésitation, pied à terre, j’ai beaucoup d’avance, pas question de me flinguer maintenant. Ça dure un moment, mais dès que je peux, je remonte sur mon destrier. La température monte mais je suis plutôt à l’ombre et c’est agréable, un rond-point, je file à bonne allure, un lacet, 30km/h,35km/h, oh Amstrong sort de ce corps …..Mais je reviens vite à la réalité car il s’agissait simplement d’un petit faux plat descendant.
J’ai une pensée pour Magaly et ses haricots rouges, il y a quelques années lors d’une flèche Vélocio mémorable, nous avions fait un grand tour autour de ce Mont Ventoux, et je lui avais dit « on le montera un jour »…j’y suis mais que c’est dur, il se mérite le géant, je repose pied à terre, des VTT me double avec des très petits développements, je les envies…j’aperçois enfin le sommet, mais que c’est encore loin !
Allez mon gars, courage pour le fun, vas-y ! Je reprends les RENNES (je vous rassure je suis GUINGAMPAIS !!!!!! et 2 coupes de France….) c’est magique, photographe pour immortaliser l’instant et faire des affaires. Le dernier lacet et un bus Hollandais avec une méga organisation et des HOP HOP HOP HOP, tout çà pour moi, c’est trop bon, un grand moment j’y suis !

LE MONT VENTOUX (1910m) KM 421, il est 9h47, quel vue ! Je me pose un instant, photo, un cyclo me propose de me prendre avec mon vélo, sympa, puis c’est le lot des questions traditionnelles et des bienveillants. A mon tour, je leur demande quel est l’organisation du jour ? C’est la « cinglé du Ventoux » et hier c’était « la Cannibale », je quitte cet endroit si particulier pour tout cycliste. Je me lance dans la descente, quel pied !, y’a du monde partout, des regards à mon passage, au niveau du Chalet Reynard, une agitation soudaine, une personne pense que je suis le premier concurrent, moto, signaleurs, tout çà pour moi mais je ralentis et leurs fait signe que je ne suis pas celui qu’il pense !
Plus je descends et plus la masse de cyclo est importante, impressionnant. Je reste attentif à mon itinéraire et je prends à gauche au niveau de sainte colombe, et là retour au calme, mais ça remonte vite et sur une route assez mauvaise qui ne rend pas bien et sous un soleil qui devient bien présent.
Ça devient pénible, je n’éprouve pas beaucoup de plaisir, la fatigue ? La lassitude ?, mais j’avance, c’est le principal, mais pas vite ! Enfin un croisement, un billard, des bouts droits, ça va mieux.
COL DES ABEILLES (1000m) KM 455, je fais la photo à 11h48. Même pas le bourdon, un toboggan et ça descend super vite. Au regard du profil et du temps qui me reste, je me dis qu’il faut que je gère pour assurer la réussite de mon brevet.
SAULT KM 466, question gestion, c’est ici que ça commence, superbe ville, des cyclos partout, des touristes, je me pose et une visite à la superette s’impose, abricot/coca, j’avale rapidement les abricots « frais », quel délice !, le sachet finit, j’y retourne…la tenancière en sourit. Je déambule à l’ombre et je m’installe sur une place ombragée d’où je découvre un superbe panorama. Je m’installe sur un banc public et j’assiste à une partie de pétanque. Je fais le point sur le reste de mon brevet : il reste 150 km à faire mais le profil annonce encore quelques bosses donc prudence, je redémarre, ça cogne, c’est le cagnard ! Je suis moins performant, la chaleur est très prenante, les bidons descendent à vite, heureusement qu’il y des points d’eau régulier, je m’y jette comme si j’étais dans le désert…et je prends le soin de mettre de la crème solaire mais je résiste pour ne pas enlever mes jambières et les manchettes !
BANON (766m) KM495, 15h37, photo à l’entrée du village, j’espère trouver un troquet car j’ai envie de faire une pause, c’est avec bonheur que je vois une terrasse à l’ombre, je m’installe au plus loin. La tenancière m’invite à me rapprocher mais je lui explique que je ne veux incommoder ses clients car je baigne dans mon jus depuis 2 jours, d’ailleurs les mouches s’en sont rendues comptes…j’avale 2 cocas et une bonne glace et je m’assoupi quelques instants, c’est un temps à faire la sieste.
Je me relance sous les encouragements des gamins, la chaleur est vraiment difficile à gérer, à Forcalquier, je fais une nouvelle pose pour une glace et remplir les bidons avec des glaçons…je m’arrête quasiment dans chaque village pour remplir les bidons, je m’arrose régulièrement la tête et boit régulièrement, les premiers signes de fatigues musculaires arrivent avec des échauffements sous les pieds, heureusement que j’ai des sandales. La circulation est plus dense mais la route est bonne et plutôt roulante. Mais le coup de pompe arrive, je suis scotché ! Je n’avance plus, c’est dur mais le moral reste bon malgré tout, le but est proche et la soirée avance, vivement la fraîcheur !
Allemagne EN PROVENCE (416m) KM564, que c’est laborieux, photo à la sortie car comme annoncé, il n’y a pas de panneau à l’entrée, il est 20h42, j’ai mis 5h00 pour faire 70km….et ça recommence de la bosse , des lacets , vivement la fin, heureusement la température baisse, j’ai comme seul but : la réussite de mon brevet donc pas de blague, la fatigue est bien présente mais le bout est proche et la bonne odeur de lavande me transporte dans mes pensées, ça devient plus facile, mais que ça roule bien sur une belle route et avec un profil descendant. Je retrouve une trace sur le GPS, c’est tout bon, car ayant fait cette portion en sens inverse hier matin, je sais que ça descend jusqu’à l’arrivé. Je suis tout à ma joie, c’est gagné, que de route depuis des années pour en arriver là !
CARCES (135 petits mètres) KM611 23h18 YESSSSSS, pas de fan à l’arrivée, d’énormes sentiments me traversent. C’est un peu spécial mais on j’éprouve souvent les mêmes moments d’émotion lorsque je finis une grande randonnée.

Je suis tout à ma joie, c’est gagné, que de route depuis des années pour en arriver là ! a écrit:

bravo champion       et compte rendu super   comme cette randonnée   

rouedevelo a écrit:

bravo champion       et compte rendu super   comme cette randonnée   

merci Sergio   


phil35

Salut Phil35  
Alors comme ça on vient découvrir ma région?
Pour avoir fait la plupart des cols que tu décris, je me doute que tu n'as pas dû avoir froid Lol
Chez nous le cagnard il tape dur.  
Encore bravo pour la rando   

après le CR (voir plus haut), un bilan :

Bilan de ma SRHP :

Date : départ le 21 juin à 2h05.
-idéal car j’ai fait beaucoup de col soit de nuit au en matinée (dont le ventoux), j’ai également profité de l’ombre matinale sur la première partie et dans la montée du Ventoux.
-nuit la plus courte de l’année, c’est confortable.
Météo :
-avec l’accord de Sophie, j’ai avancé ma date de départ pour éviter les orages annoncés le lundi, du coup, pas une goutte de pluie !, un temps très beau voir très chaud surtout dans l’après midi.
-vent relativement faible et favorable le samedi ainsi que le dimanche où il était un peu plus fort.
Equipement :
-vélo : nécessaire de réparation avec 2 chambres, un jeu de piles (GPS et éclairage), 2 bidons (500 et 650ml) à remplir dès que possible.
-vestimentaire : manchettes, jambières , gants été, gants d’hiver (très pratique dans les descentes de nuit), veste coupe vent, tissu tour de cou (qui m’a servi dans les cols pour me couvrir la tête quand j’enlevai le casque.
-soin : crème solaire, gant de toilette (un vrai compagnon qui permet de rafraichir la tête et le corps et d’enlever le sel de transpiration. Quelques médoc au cas où.
-Appareil photo pour les contrôles uniquement (peur de ne pas garder de l’automnomie)
-téléphone.
Alimentation :
-gels énergétiques.
-barres énergétiques.
-poudre à diluer pour la boisson et 2 petites bouteilles de St Yorre.
-j’ai acheté du coca, des baguettes apéros, des glaces, des fruits.

Des conseils…….
Le départ en milieu de nuit permet de passer un premier « bout » de nuit sur le vélo mais qui passe vite, de monter le Ventoux en tout début de matinée sans la chaleur et le trafic, un départ le samedi matin valide beaucoup de commerce ouvert ainsi que le dimanche car on est sur des villes assez importante et/ou touristique. La date est aussi à prendre en compte. Ne pas hésiter à utiliser les petits développements et en garder toujours sous le pied, attention certaines descentes sont piègeuses par le revetement , par le profil, le gibiers, les pommes de pins, le trafic de véhicules (surtout les motos).
Faire tout les contrôles en mode « photo » = gain de temps.
Remplir les bidons dès que possible, beaucoup de fontaine, cascade sur le parcours, çà raffraîchi et on n’en manque jamais.

MERCI :

A Sophie pour la création de ce MAGNIFIQUE brevet.
A Geneviève pour la création du RANDONNEUR 10000.
A Christian pour avoir ouvert la voix et ses précieux conseils (et son bouchon…).
A ceux qui m’ont précédé sur ce brevet et qui ont témoigné par des CR qui m’ont été riche d’enseignement (Yvan et Jean-Claude en particulier).
A ceux qui m’ont encouragé, suivi.
A ma monture, même si le profil n’est pas favorable au vélo couché, çà reste malgré tout confortable.



phil35

Bravo pour cet exploit! En lisant des cr's comme le tien, j'avoue qu'à mon tour j'ai très envie de me lancer dans ce genre de défis.

N'as-tu jamais pris en considération de rouler avec un dynamo moyeu? Ca permet aussi bien l'éclairage que - en combinaison avec p.ex. un USB-Werk de bumm- la recharge des accu's.

bison couché a écrit:

Bravo pour cet exploit!  En lisant des cr's comme le tien, j'avoue qu'à mon tour j'ai très envie de me lancer dans ce genre de défis.

N'as-tu jamais pris en considération de rouler avec un dynamo moyeu? Ca permet aussi bien l'éclairage que - en combinaison avec p.ex. un USB-Werk de bumm- la recharge des accu's.

merci, c'est sympa   

faut pas hésiter, y'a tellement de chose à faire et à voir   

j'ai une roue moyeu dynamo, mais les lampes avec piles me suffisent surtout en cette saison où les nuits sont courtes. Par contre, je vais surement investir à système de recharge Werk .

phil35

je suis sincèrement impressionné
respect

Super bravo.
Heureusement que tu as fait le Ventoux au petit matin, sinon tu aurais séché sur place. Le Ventoux ne pardonne rien.
Ce qui est différent d'un BRM classique, c'est que là, tu es seul.
Moi j'ai roulé de tps en tps avec d'autres VD, c'est cool.
Je m'amusais de rouler avec Sergio l'Italien qui n'arretait pas de parler en Italien même si je lui disais que je ne comprenais rien.
Le sud est est une région magnifique pour ces brevets, je ne m'en lasse pas.

Encore Félicitation   

Pimprenelle a écrit:

Super bravo.
Heureusement que tu as fait le Ventoux au petit matin, sinon tu aurais séché sur place. Le Ventoux ne pardonne rien.
Ce qui est différent d'un BRM classique, c'est que là, tu es seul.
Moi j'ai roulé de tps en tps avec d'autres VD, c'est cool.
Je m'amusais de rouler avec Sergio l'Italien qui n'arretait pas de parler en Italien même si je lui disais que je ne comprenais rien.
Le sud est est une région magnifique pour ces brevets, je ne m'en lasse pas.

Encore Félicitation   

merci Pimprenelle   

en a en fait vécu des choses similaires le WE dernier, c'est vrai que la région est magnifique, même si tu as l'impression de tourner en rond mais tu découvre les gorges du verdon de différents points, idem pour le ventoux.


Ps, je viens de savoir que je suis le premier Français à réaliser une SR   , la voie est ouverte   

phil35

Belle aventure !
Bravo Philippe...


J'aurai bien imaginé ce chouette compte rendu sur le site de l'AFV pour offrir aux lecteurs ce parfum d'aventure !
Qu'en dis tu ?

ps :Exceptionnellement pour toi Phil, l'AFV te propose l'adhésion à 1 centimes par kilomètre !  

Ps, je viens de savoir que je suis le premier Français à réaliser une SR   , la voie est ouverte   

phil35[/quote]

T'es sûr?

En tout cas félicitations et je suis bien d'accord sur les attraits de la région.

Quant au e-werk: tu peux acheter les yeux fermés, c'est super.

rasleboldeceblog a écrit:

Ps, je viens de savoir que je suis le premier Français à réaliser une SR   , la voie est ouverte   

phil35

T'es sûr? .[/quote]


vu la source de l'info, je pense que oui   


et le troisième au niveau mondial   


mais là n'était pas l'objectif!


phil35

phil35 a écrit:

rasleboldeceblog a écrit:

Ps, je viens de savoir que je suis le premier Français à réaliser une SR   , la voie est ouverte   

phil35

T'es sûr? .

vu la source de l'info, je pense que oui   


et le troisième au niveau mondial   


mais là n'était pas l'objectif!


phil35

Je crois que ta source devrait vérifier ses sources mais on ne va pas épiloguer.

rasleboldeceblog a écrit:

phil35 a écrit:

rasleboldeceblog a écrit:

Ps, je viens de savoir que je suis le premier Français à réaliser une SR   , la voie est ouverte   

phil35

T'es sûr? .

vu la source de l'info, je pense que oui   


et le troisième au niveau mondial   


mais là n'était pas l'objectif!


phil35

Je crois que ta source devrait vérifier ses sources mais on ne va pas épiloguer.

désolé José, mais j'ai mal lu l'information   

en effet, je ne suis pas le premier , et donc le mérite t'en revient   , je suis fier de suivre ta trace   , je peux simplement valider que je suis le premier à l'avoir fait en France   

phil35