Vélomobile tropical

je tourne autou du pot mais ici (ile de la reunion) la coque devrait plutot proteger du soleil que l'inverse, et le soleil il y en at tous les jours (suf en cas de cyclone mais on ne sort plus...

qui aurait des idées pour elecrtrifier un zaffair qui en plus mettrat le pilote à l'ombre?

une piste pour commencer? avec une voiture de luxe?

Un brol.

(Une fois.)

Jéjon a écrit:

Un brol.

(Une fois.)

euh, c'est quoi un brol ?

Rien à voir avec un forum américain bien connu, dans ce cas-ci...
Bazar, bric-à-brac, capharnaüm...

Ce serait pas mal pour les naveteurs. Hein fieu?

Si tropical je pense directement soleil.
Donc si soleil et bien panneaux solaire qui sert de toit.
C'est utile 2 fois, protection et accumulation d'énergie.

Green-Bull a écrit:

Si tropical je pense directement soleil.
Donc si soleil et bien panneaux solaire qui sert de toit.
C'est utile 2 fois, protection et accumulation d'énergie.

accumulation ? tu veux dire captage ...

Tu cherches la petite bête là Ness, et cela ne fait pas avancer le schimiliblick.
Le monsieur veut des solutions pas des batailles de mots.
Et il est assez intelligent je pense pour avoir rectifié de lui même mon erreur.

Avez-vous remarqué que la voiture en images dans son premier message est solaire, justement? C'est la version sport de la Venturi Ecclectic.

Green-Bull a écrit:

Tu cherches la petite bête là Ness, et cela ne fait pas avancer le schimiliblick.
Le monsieur veut des solutions pas des batailles de mots.
Et il est assez intelligent je pense pour avoir rectifié de lui même mon erreur.

Lis bien ce fil complètement et tu verras que vu comment il est parti, mon message n'était pas si mal adapté car il essayait de donner un peu de rigueur car franchement les messages me précédant n'ont guère fait avancer le schmilblick non plus einh ?

entre le Brol, le Gné et le naveteur ...

ne sois pas si susceptible !! j'essayais à ma façon de recadrer un peu mais visiblement ce fil part en live

mode hs off

aller, bonne journée à toi quand même, ici le soleil a brillé toute la journée

bon ça branche pas trop de monde de pedaler à l'ombre quand le gros soleil y totoche a zot ?

DocBoden a écrit:

bon ça branche pas trop de monde de pedaler à l'ombre quand le gros soleil y totoche a zot ?

Je suis intéressé mais surtout par le soleil car en Normandie, si c'est vert c'est pas grâce au soleil
Donc ça serait plutôt de pédaler au sec...

bon je rigole bien sûr, il ne pleut pas si souvent que ça

Florent

Ben moi c'est fait depuis 2 ans, comme Iubito, et je ne peux que vous conseiller d'y goûter.

deux façon de se proteger du soleil sans mariner dans la coque :

un panneau solaire comme cavallo


ou bien une coque semi ouverte comme l'aerostreamer




le coffre arriere n'est pas obligatoire
un panneau solaire ca doit en plus aider pas mal chez toi
tu es dans les hauts ou tu aura a faire que du plat ?

Cyclomobile a écrit:

deux façon de se proteger du soleil sans mariner dans la coque :

un panneau solaire comme cavallo


ou bien une coque semi ouverte comme l'aerostreamer




le coffre arriere n'est pas obligatoire
un panneau solaire ca doit en plus aider pas mal chez toi
tu es dans les hauts ou tu aura a faire que du plat ?

le problème ici
- un ca plombe dur, ce midi 34° sur la route
- ca plombe dru ici à midi tu n'as plus d'ombre ou presque
- à plat tu as du vent un bon 30/35 pour les alizés, c'est toujours sur une moitié du trajet !
- de toutes façons tu montes je suis à 3 km de la mer et à 150 m, mon boulot à 200, mes beaux parents à 450, un copain qui cuisine bien et qui a une piscine sympa à 500
- en descente tu dois avoir de très bon freins, ou un frein moteur
- par contre laisser l'engin se charge sur le parking n'est pas une utopie 350 jours par an

par contre laisser l'engin se charge sur le parking n'est pas une utopie 350 jours par an :

les autres jours, tout le monde reste dedans : en attendant le cyclone


vu les dénivelés et si tu veux vraiment un utilisation regulière : l'assistance électrique me parait indispensable.

ensuite pour utilisation en zone de 'quasi' montagne il y a des post d'utilisateurs réguliers dans ces conditions pour orienter vers l'une ou l'autre des technologie moteur.

pou la coque
un toit amovible existe pour se proteger aussi le buste (la vitre est aussi amovible pour prendre plus ou moins l'air)

Sur cette coque avant, on peut actuellement intégrer de petits panneaux solaires actuellement pas tres puissants (surtout radio et phares) mais on travaille sur la forme etc pour arriver à une puissance permettant de recharger et de ne pas trop géner sur la partie aero et conduite.

La montage du panneau au dessus de la tete doit pouvoir se faire avec ce type de coque ouverte ou toute coque en coroplast :
voir fil
https://velorizontal.1fr1.net/velomobiles-f9/toute-aide-sera-la-bienvenue-coque-de-velomobile-a-l-iut-t8092-15.htm
mais le trike est un peut déséquilibrer par contre

sinon toujours le panneau sur une remorque

DocBoden a écrit:

bon ça branche pas trop de monde de pedaler à l'ombre quand le gros soleil y totoche a zot ?

: :

un peu d'air de chez moi et même si le soleil y totoche a zot moi, ici l'hivers le froid y langèt a moin té !!!

Des nouvelles du projet ?

un petit up pur relancer les createurs de reve

ici c'est plein été il n'y a pas d'ombre à midi (inclinaison du soliel par rapport à la verticale 10° en vélo couché c'est le grill

je pensais donc à un look plus genre mercedes vito que coupé anglais.
avec les cellules sur le toit, et une calandre avec un beau trou pour l'aération (non pas la clim tout de meme)
par fois il pleut aussi, certes c'est tiede mais ca mouille comme on ne voit jamais ca en metropole, un minimum d'étanchéité aussi ...

ca n'inspire personnede partir d'un van VW pour surfeurs des sixties?

Est-ce qu'un Veltop de trike ne conviendrait pas?
Ah, il y a aussi El Sombrero qui projete une protection solaire sur son trike.

giyere a écrit:

Est-ce qu'un Veltop de trike ne conviendrait pas?
Ah, il y a aussi El Sombrero qui projete une protection solaire sur son trike.

il y a un autre problème : le vent regulièrement 30 km/h de face et en hiver l'alyzé glacé (enfin 20°)
et aussi des côtes assez sympas le week end passé j'ai fait une petite côte de la mer au "brulé" : de 0 à 800M en 12 km donc de belles descentes : en sortant de chez moi à 50m à g ou à droite il y a une rue qui me lance à 72 km/H en vtt avec les gros pneus ventilateurs
donc pour un velo taf
- protection totale du corps vis a vis des rayons plombants
- bonne aerodynamique
- bonne aeration (ventilo pour les côtes?)
- place sur le toit pour les cellule photovoltaique

faut un TGV en modèle reduit

et ça dans le genre cavalerie légère