le Gruigruigranny, clone du Gruigruiloos ?

Déja demoulé et roulé...
la ressemblance est là mais la machine est bien différente, géometriquement et dans la réalisation de la partie pivot

petit Gruig surveille serieusement l'avancée avec les murmures de ma fille, qui veux le mème à sa taille, apres quelques essais du rouge au velodrome samedi dernier :toto: :toto:

il est beau! vas tu utiliser le trou du boitier de pédalier sous le siège comme support de celui ci?

effectivement le siege est repris des 2 cotes de la boite et le cable de frein passe au travers.
la potence est fixe ( soudée ) ...gain d'un peu de poids...et plus besoin de reglage..je connais mes cotes...
je dois gagner pres d1 kg avec mes nouvelles solutions d'assemblage et des tubes de Ø moindres. au 1er essai, j'ai trouvé que la rigidité n'etait pas affectée, le rouge l'etait presque trop ( avec les routes pourries que nous avons par endroi)

La barre du haut passe au millieu ou sur l'un des coté ?

LAF ! ! ... !

La barre du haut passe au millieu ou sur l'un des coté ?

LAF ! ! ... !

laf_ange a écrit:

La barre du haut passe au millieu ou sur l'un des coté ?

Par le milieu. On coupe la tête pour gagner en aérodynamisme et en poids. De toute façon, elle sert à rien à un cycliste.

Je crois que nous avons à faire à un serial builder !!!!

Trop fort ce gruig

pitchoun a écrit:

La barre du haut passe au millieu ou sur l'un des coté ?

LAF ! ! ... !

j'osais pas
mais c'est tellement énorme que j'aurais dû oser en fin de compte

Sparv : excellent
quand la tête ne sert à rien il faut songer à s'en défaire

depuis quelques soirs la bestiole à le ventre en l'air...peut etre pour etre profilée comme un poisson !!!!!!
j'ai bien peur d'etre obligé de tout ''peter'' avant la fin car Candie arrive et la machine pas encore prète.... vais encore faire comme le gruigruiloos ...peinture le jeudi pour la course du samedi matin

Merci pour les super réponse plein d'apropot.
Vos moquerie mal venut n'enléve rien a ma question.

La barre passe au dessus de la tête ou sur l'un des coté.

LAF ! ! ... !

Merci pour les super réponse plein d'apropot.
Vos moquerie mal venut n'enléve rien a ma question.

La barre passe au dessus de la tête ou sur l'un des coté.

LAF ! ! ... !

Mais il insiste le bougre !!

Au dessus, c'est pour ça qu'on met un casque , sinon ça fait des bosses au front quand on freine au feu rouge.

Si tu observes bien tous les speculoos, la barre passe sur l'un côté bien évidemment.

laf_ange a écrit:

La barre passe au dessus de la tête ou sur l'un des coté.

Si elle passait au dessus de la tête, ça gênerait la vision. C'est pour ça que la barre passe plutôt au-dessus de l'épaule.

Je ne me moquais pas du tout! Il m'est aussi souvent arrivé de poser une question sur un bidule que je ne connaissais pas, pour me rendre compte après que je m'étais mal représenté le bidule en question.

C'est juste que m'imaginais le "bentrideur sans tête", qui poursuit à la nuit tombée les VD pour les découper d'un coup de grand plateau rageur. Ça fait froid dans le dos...

Dis maitre gruig question stupide de neofite.

Ca correspond à quel phase de construction ton post avec la bete ventre en l'air.

C'est quoi ces morceau de polystirene?????


Autre question : ton monstre ressemble à l'idee que je me fais du traction que je voudrais me construire ... c'est quoi tes mensurations ( taille, entre jambe etc..... - d'un point de vue sportif et purement courtoit ).

Moi je fais 1M74 69kG Entre jambeenviron 740 mm

pense tu qu'on puisse l'extrapoler du gruig au nabla ????

Quand à la barre superieur je voudrais bien m'en passer.

d'avance merci

laf_ange a écrit:

La barre du haut passe au millieu ou sur l'un des cotés ?

LAF ! ! ... !

Pour une fois que tu ne fais que 2 fautes sur la ligne, c'est ta fête non ?

pitchoun a écrit:

Merci pour les super réponse plein d'apropot.
Vos moquerie mal venut n'enléve rien a ma question.

La barre passe au dessus de la tête ou sur l'un des coté.

LAF ! ! ... !

Mais il insiste le bougre !!

Au dessus, c'est pour ça qu'on met un casque , sinon ça fait des bosses au front quand on freine au feu rouge.

Si tu observes bien tous les speculoos, la barre passe sur l'un côté bien évidemment.

Oui j'insiste, car il n'y a pas de questions bétes mais des réponses idiotes.

Merci quand même pour avoir enfin répondut corectement à ma question.

Car à part le probléme de vision, le fait que la barre passe au dessus de la tête ne serais pas génant, il suffirait de prévoir un espace suffisament important entre le bas de la barre et le haut de la tête.
Perso pour des raison esthétique j'aurais du mal avec la barre passant que d'un coté.....

LAF ! ! ...

nabla a écrit:

Dis maitre gruig question stupide de neofite.

Ca correspond à quel phase de construction ton post avec la bete ventre en l'air.

C'est quoi ces morceau de polystirene?????


Autre question : ton monstre ressemble à l'idee que je me fais du traction que je voudrais me construire ... c'est quoi tes mensurations ( taille, entre jambe etc..... - d'un point de vue sportif et purement courtoit ).

Moi je fais 1M74 69kG Entre jambeenviron 740 mm

pense tu qu'on puisse l'extrapoler du gruig au nabla ????

Quand à la barre superieur je voudrais bien m'en passer.

d'avance merci

Pour te repondre simple , le ventre en l'air c'est pour coller les couples (formes) de polyuréthane ( chutes de mon plancher chauffant) plus facilement pour faire le ''male'' du moule de carénage-pointe ar.
pour moi, auccun intéret d'adapter une pointe ''Baron''...tout ''Gruig hand mande'' si non rien :yo:
quant à la machine , l'extrapoler, oui, mais avec ta morphologie, roue de 571 exclue à l'avant...passer avec du 451 s'impose
si tu veux virer la barre sup, choisis plutot un stradi, ce qui ne veux pas dire qu'1 machine avec un profil'' kouing aman'' sans barre ne soit pas faisable en tubes mais je doute de la rigidité par rapport a la version ''speculoos''.
je dois dessiner celui de ma fille qui en veut 1 depuis qu'elle a assayé le gruigruiloos à Bordeaux....pratiquement ta taille


bon dessin et bonnes soudures ( le plus important)

Gruig : 1,82 pour 91 kg comme un ver ( espere revenir à 85-86) et 860 d'entrejambe

laf_ange a écrit:

pitchoun a écrit:

Merci pour les super réponse plein d'apropot.
Vos moquerie mal venut n'enléve rien a ma question.

La barre passe au dessus de la tête ou sur l'un des coté.

LAF ! ! ... !

Mais il insiste le bougre !!

Au dessus, c'est pour ça qu'on met un casque , sinon ça fait des bosses au front quand on freine au feu rouge.

Si tu observes bien tous les speculoos, la barre passe sur l'un côté bien évidemment.

Oui j'insiste, car il n'y a pas de questions bétes mais des réponses idiotes.

Merci quand même pour avoir enfin répondut corectement à ma question.

Car à part le probléme de vision, le fait que la barre passe au dessus de la tête ne serais pas génant, il suffirait de prévoir un espace suffisament important entre le bas de la barre et le haut de la tête.
Perso pour des raison esthétique j'aurais du mal avec la barre passant que d'un coté.....

LAF ! ! ...

c'est sur qu'1 barre passant sur la tete c'est possible mais que tu la dédoubles ou pas, tu auras toujours un bout de tube dans le champ de vision...l'idée extraordinaire de ''maitre Laurent, a étée de passer ce tube sur le coté de la joue et sur l'epaule, pour conserver un max de rigidité et ne rien avoir dans le champ de vision.
Rob1 a fait un petit tour à Bordeaux, en chausettes, ( il deja fait du stradi à Jean Lou)...la barre n'a pas étée un probleme
viens faire un tour à Candie le 9 mai...tu poseras tes fesses dedans...apres
tu dois connaitre le proverbe : ''il n'y a que les C... qui ne changent pas d'avis''

Attention je ne parle que d'un aspect esthétique. J'aime la symétrie donc la barre qui pase sur le coté je en trouve pas ça jolie.
Je ne critique aucunement le reste (stabilité praticité etc.....).

Il y aune gare a Candie ? Un hotel ?
Car n'ayant plus de travail a partir de lundi prochain (pas celui-ci mais le prochain) je pourrait venir mais uniquement en train n'ayant pas de voiture.

LAF ! ! ... !

Laf, tu as la gare de Portet sur garonne à moins d'1 km

si tu prend ta camping chez Gruig possible le samedi soir apres randonnée et boustifaille en soirée
si pas de bigadin tu conduiras la voiture suiveuse !!!!
suit le post Candie dans les prochains jours pour plus d'explications
a++

gruig a écrit:

si pas de bigadin tu conduiras la voiture suiveuse !!!!

Heu j'ai pas de VC juste des VD pour l'instant lol !
LA voiture suiveuse je veux bien tant que vous dépassé pas les 30kmh......
J'ia pas conduit depuis... Noel 2007 et avant ça c'étais en 2000 l'avant dernière fois que j'ai conduit une tuture.

gruig a écrit:

suit le post Candie dans les prochains jours pour plus d'explications
a++

Heu le poste de Candie il est où ?


LAF ! ! ... !

Merci Gruig pour ces conseils.

Alors après mure reflexion je me dis qu'il n'y a aucune raison de ne pas avoir de barre au dessus vue que apparement personne ne s'en plaint.

Donc je choisis le speculoos ....
Pour la roue avant 451 c'est du 20" ????

- au passage quelqu'un aurais-t-il la bontee de me donner un site ou on trouve les dimentions des pneus et les correspondance etrto, pouce français après 1H de gooogle j'ai pas trouve -

Autre question, si je prend une roue de 20" il me faudrait un plateau de environ 66 dents ( grosse maille)... est-ce que je me trompe????

Pour les soudures, je soudo-brase, mais j'envisage de m'entrainer a la soudure autogene.

Autre question : est-ce que je peux partir d'un vtt pour gosses ??

Pour finir : ta fille 1M74.... oulalalala c'est pas un velo qu'il faut c'est un fusil à cartouche de gros sel.....

nabla a écrit:

Donc je choisis le speculoos ....
Pour la roue avant 451 c'est du 20" ????

- au passage quelqu'un aurais-t-il la bontee de me donner un site ou on trouve les dimentions des pneus et les correspondance etrto, pouce français après 1H de gooogle j'ai pas trouve -

Autre question, si je prend une roue de 20" il me faudrait un plateau de environ 66 dents ( grosse maille)... est-ce que je me trompe????


Autre question : est-ce que je peux partir d'un vtt pour gosses ??

.

dimensions des roues en detail ici
http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

j'ai du 65/11 en 451 ça permet de pedaler à plus de 60, ça te suffit?

oui tu peux partir d'1 vtt enfant, verifie que du 451 + pneu passe