Éclairage avant

Pour ma part, j'ai achete sur ebay une lampe a 30 ou 40 diodes (je ne me souviens plus exactement) avec 3 modes eclairage qui permet d'eclairer seulement une dizaine de diodes pour economie d'energie. Cout = 1 euro + frais de port = 8 euros environ.

Pour l'instant, je suis satisfait. Ca eclaire tres bien, nettement mieux que la lampe a 20 euros de mon amie qu'on a achete chez le velociste du coin.

Ma lampe vient de hong-kong. J'aurais prefere' acheter une lampe made in-europe, meme en payant plus cher, mais y'a pas, sauf a des prix qui ne me semblent pas raisonnables ( je veux bien payer deux ou trois fois plus cher pour du made-in europe, mais j'achete pas une lampe au prix d'un velo...).

ma lampe IXON IQ ne marche plus

j'ai un faux contact dans le bloc optique et impossible de le démonter !
Au moindre choc la lampe s'éteint et je dois ramener la prise d'alimentation en arrière avec un stylo pour que ça remarche à nouveau

J'attends la réponse de B&M.

a mon avis il ne faut pas hesiter a investir dans du haut de gamme por ceux qui velotaffent en rase campagne sur de longs trajets.
le must etant biensur la betty de lupine

normalement B&M c'est déjà haut de gamme, à plus de 60 euros la lampe à pile !

Moi j'ai le phare que propose JNZ ( avec 2 Leds ), et j'en suis très content.

Voir ici :
https://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/proposition-d-un-eclairage-a-led-t3027-165.htm?highlight=eclairage

Pour le moment, juste essayé en véloboulot. Essais avec piles ( j'attends ma roue + moyeu SON ) et 1 LED ( pas encore essayé avec les 2 ), sur un parcours où il ne fait pas nuit complet ( comme au BPR en pleine forêt ). J'en suis déjà pleinement satisfait. Tu avais raison Seb, la Cateye 530 est bien une lampe de poche.

J'ai pu le monter sur le support de la Cateye 530, c'est vraiment bien car en moins de 30 sec, je peux le retirer du support. J'attends ma roue + moyeu SON, pour faire un essai dans la nuit noire.

Citation :

a mon avis il ne faut pas hesiter a investir dans du haut de gamme por ceux qui velotaffent en rase campagne sur de longs trajets.

A + de $1000 ba je vais en prendre 2

Quand on a vu une fois comment éclaire une Lupine, on comprend mieux le coût... Husky pourra bientôt témoigner par exemple. Je pense que leur service R&D ne sert pas qu'à faire joli dans le bilan de l'entreprise.

pitchoun a écrit:

Moi j'ai le phare que propose JNZ ( avec 2 Leds ), et j'en suis très content.

ça me fait penser que j'avais promis il y a presque 1 an un rapport sur le fonctionnement et les essais de la dynamo moyeux Shimano (point de vu électrique uniquement) ainsi qu'un manuel complet d'utilisation du phare.
Dire qu'y'en a qu'on ds phare 3W sur des dynamos moyeux, avec ce qu'on peut faire avec ! C'est franchement donner de la confiture aux cochons

Matthieu a écrit:

ma lampe IXON IQ ne marche plus

j'ai un faux contact dans le bloc optique et impossible de le démonter !
Au moindre choc la lampe s'éteint et je dois ramener la prise d'alimentation en arrière avec un stylo pour que ça remarche à nouveau

J'attends la réponse de B&M.

J'ai eu exactement ce problème sur mes 2 lampes. J'ai résolu le problème en perçant un trou à côté de la fiche pour charger et en enfilant un petit clou et de la colle epoxy, afin de bloquer le circuit électronique en place.

Tout se démonte, moi je l'ai entièrement désossée !

La LUMOTEC IQ Fly est une des rare lampe (la seule ?) lampe qui prend pleinement en compte un point important de la révolution "LED".
En effet les Led sont déjà focalisée. Ce n'est donc pas optimal de la mettre au centre d'un réflecteur. et sur la LUMOTEC IQ Fly elle est tournée vers le reflecteur.

Voila des gens qui réfléchissent

Si on dérive le Ce n'est pas en cherchant à améliorer la bougie, qu'on a inventé l'ampoule.

ce n'est pas en mettant bêtement une LED à la place d'une ampoule qu'on fait un bon éclairage à LED. Si j'ai bien compris il faut piloter les LEDs en courant (et pas en pédalant ) et pas en tension et penser à son refroidisssement. Dans ces deux domaines je ne sais pas ce que vaut la LUMOTEC IQ Fly. Qui sait ?

la lumotec éclaire super bien mais ce problème de faux contact gache un peu tout.

Je suis curieux de savoir comment démonter le bloc optique, j'ai pourtant forcé en appuyant un peu partout pour localiser le clip.

Matthieu a écrit:

Je suis curieux de savoir comment démonter le bloc optique, j'ai pourtant forcé en appuyant un peu partout pour localiser le clip.

Euh en fait la glace est probablement collée... En faisant levier avec un tournevis plat, j'ai réussi à l'enlever sans trop l'abimer. Cela m'a permis ensuite de dégager le réflecteur et d'accéder au circuit pour constater que les petits crochets qui le retienne faisaient la gueule... J'ai pu repérer l'endroit ou percer un trou sur la partie inférieure afin d'y insérer un petit bout de clou et de retenir le circuit au niveau de la fiche ou l'on branche le chargeur. Si vous voulez je ferais des photos

LoRan(s) a écrit:

Dans ces deux domaines je ne sais pas ce que vaut la LUMOTEC IQ Fly. Qui sait ?

N'étant en rien technicien dans ce domaine, je ne sais pas; mais je peux dire qu'après presqu'un an d'usage permanent de cette lampe (car elle est très visible et remarquée même de jour), elle est tout à fait fiable.

J'ai eu un soucis avec un IQ Fly, mais ce n'est pas la led qui a lâchée. Remplacée sans problème.
Côté éclairement je la trouve parfaite. J'ai fais des mesures et les spécifications sont atteintes.
J'ai lu que les lampe B&M ne sont pas démontable, car il n'y a pas d'ampoule à changer.

la IQ Fly se démonte sans problème et fonctionne très bien.
la IXON IQ n'est pas prévue pour être démontée (collée d'après Parker) et c'est bien dommage car la fiabilité n'est pas au rdv.

Toujours pas de réponse de B&M concernant mon problème... ils sont plus rapides d'habitude.

Matthieu a écrit:

la IQ Fly se démonte sans problème et fonctionne très bien.

Si tu peux m'expliquer comment je suis preneur, merci d'avance.

[HS on]Tu as utilisé une dynamo Shimano DH 7D71 je crois et tu disais que le moyeu tournait parfaitement. La mienne, à vide fait un peut de bruit et on sent nettement les pôles. C'était pareil pour toi? [HS off]

Pour la IQ Fly c'est expliqué sur la notice. Je l'ai démontée pour retirer une poussière.

"Remplacement de l'ampoule : aucun outil n'est nécessaire ! Presser légèrement le couvercle en verre transparent vers le bas, enlever le couvercle. Enlever l'anneau plastique noir de la douille de la lampe..."

Par contre rien de tel dans la notice de la IXON IQ.

[HS on] J'utilise un moyeu Shimano DH-3D70, si on tourne l'axe à la main on ressent bien le frottement mais une fois monté sur le vélo ça tourne très bien avec l'inertie. Faudrait que je refasse le test mais je crois que ma roue tourne à peu près 5 15 secondes avant de s'arrêter (dans le vide et éclairage éteint).
Pas de bruit en ce qui me concerne, en tout cas sur le vélo je n'entends rien.

Plus d'info sur mon blog http://recumbentwheels.blogspot.com/2008/10/les-questions-frquentes-sur-les-roues.html
[HS off]

Test ce soir en plein noir du phare 2 leds de JNZ, d'abord test avec une seule Led, puis les 2 ( la 2è illumine en plus sur les côtés ), et bien ce n'est que du confort et le plus extra c'est que j'ai pu voir tous les lapins se barrer comme des......lapins.

A noter, que les piles n'étaient pas au max et qu'avec le moyeu dynamo SON, ça devrait être encore mieux. Il serait intéressant de pouvoir faire une comparaison ( avec dynamos ) entre mon phare 2 leds et la IQ Fly.

sur la SON aussi à vide on sent les pôles en faisant tourner l'axe à la main ; j'ai une DH3N80 et une DH3N71 mais je n'arrive pas à sentir les différences en faisant tourner l'axe à la main
...pas du tout efficace comme méthode de mesure...

J'ai pété le crochet de fermeture et la glace sur une de mes lampes, et bien B&M me proposent de m'envoyer les pièces !

La glace est soudée par ultrasons me disent-ils.

Matthieu a écrit:

"Remplacement de l'ampoule : aucun outil n'est nécessaire ! Presser légèrement le couvercle en verre transparent vers le bas, enlever le couvercle. Enlever l'anneau plastique noir de la douille de la lampe..."

Oui, mais dans la rubrique: Informations supplémentaires sur Lumotec Fly (halogène). On parle bien du feu Lumotec IQ Fly à LED?

c'est le meme boitier et la meme notice. (IQ fly ou fly)

Pour info ma roue avant 20" dynamo tourne pendant 15 secondes avant de s'arrêter quand je la lance à 20 km/h.
Et 5 secondes avec l'éclairage avant avant alumé.
Avec une roue 26" ces valeurs doivent augmenter.

Toujours pas de nouvelles de B&M pour mon problème sur la IXON IQ...

J'ai fait le même test en 26" avec des stelvios:
Moyeu DH3D71 20 km/h à 0

• en 29 secondes circuit ouvert
  
• en 8 secondes avec IQ Fly allumée.
  

Pour comparaison
Moyeu DTSwiss 370 20 km/h à 0 km/h en 1'26"

ca reste raisonnable comme performance.

J'ai eu la réponse de B&M, ils ne savent pas d'où vient le problème (c'est pas beau de mentir ) et me propose un SAV avec le revendeur où j'ai acheté.

Comme je n'ai pas envie de payer 15e de port (et de faire un courrier en Allemand) pour un échange standard avec le même problème, j'ai réparé tout seul en perçant la coque et en insérant une tige de carbone 3mm collé à l'epoxy. Elle fait office de buttée pour le circuit imprimé qui partait vers l'avant.
Ca marche maintenant.