Trike traction directe LWB ?

est ce que qlq'un a deja essaié de construire un trike avec:
- les roue en avant du pedalier,
- une des roues avant motrice, ou les deux ?
je mettrais un p'ti croquis ce soir

En quelque sorte, un Hase à l'envers

Très simple en fait:

- Il suffit de faire une, ou deux transmissions par cardan sur les roues AV.
- Le must : deux freins à disque
- Evidemment, la direction est commandée par un système de tringle.
- Faut pas que ça soit trop lourd, fragile et que ça tienne la route grâce à un parallélisme savamment calculé.

Le plus important: le baptiser "Shaddok's spirit"

J'ai tout bon pour le cahier des charges?

mmwwwouuuais
mais ça ne repond pas a ma question
j'en suis pas encore a lui donner un nom

Salut !

Si tu avance les roues avant il faudrait agrandir la voie aussi si tu veux pas perdre de stabilité .

un trike traction avec cardan c est le s327 berkut http://www.eland.org.uk/s327.html , c est le premier trike que j ai essayer , donc les cardans tiennent au moins 11 ans , j ai pas trouver ca lourd ( mais il y avais pas mal de titane et de carbone ) pas trop energivore les cardans, enfin moins que la "troisieme roue" .

une seule roue motrice c est plus simple mecaniquement .

les roues avant le pedalier , chez atomic zombie ils en ont un , wolfqqch , mais c est un quad bof bof .

la rascasse ?

siliconmollet a écrit:

est ce que qlq'un a deja essaié de construire un trike avec:
- les roue en avant du pedalier,
- une des roues avant motrice, ou les deux

une voiture à pédales traction avant ?
avec la direction a l'avant ? si tu allonge l'entre-axe, le rayon de braquage mini va en souffrir.

a priori jamais vu en auto-construction ...
y'a des trikes traction avant même en tad-pole un russe et le concept français (je retrouve pas les noms)

http://www.bergtoys.fr/skelterdetail.php?prod=1199

age 5-99



le meme en 3 roues ?
pédalier dderriere les roues avants ?

Un delta du québec..mais bon...j'imagine que vous le connaissez déja.

http://www.tripodcycle.com/

merci pour toutes ces infos
il est vrais que d'augmenter l'entraxe roue av et ar , va jouer sur le rayon de braquage . mais en passant les roues devant le pedalier , on peu augmenter l'angle de rotation des roues : et virer plus sec . du moins a faible vitesse
je voudrais faire un trike en 700X2X451. un peu comme le catrike 700 , pour la partie ar et comme une voiture a pedales pour la partie av. en reprenant le berceau av des trikes en generale.
en surbaissant le pedalier (en evitant quand meme que mes talons ne viennent pas carresser de trop pres le bitume : a force ça pique )

si j'ais le temps je vous fais un p'ti croqui

voila a quoi ça peu ressembler:


je sais le pedalier est trop pres !! et un peu trop haut aussi, mais en gros l'idée est la
des que je peux j'essais un vrais dessin aux cotes

Bonjour,

Le trike à roues motrices AV à certainement l'avantage de supprimer la transmission brinquebalante qui passe le long des jambes et sous le siege. Cette conception améliorera probablement aussi la garde au sol.
Se posera alors la question de réaliser la (de)multiplication dans un espace plus réduit.
Je ne vois pas trop l'interêt d'avancer encore plus le train avant car cela a pour effet de reporter le poids du "trikiste" plus sur la roue arriere.
Quand à l'orientation des roues en vue de face, il faudrait q'elles soient disposées légèrement en \ / plutôt qu'en / \, pour conserver un rayon de braquage suffisant avec un empattement plus long... ou alors s'inspirer du modèle Dragonfly dessiné par Pixelman.
J'avais commencé à regarder de près (via internet) les trikes 3x3 car je voudrais étudier un modèle 2+1:
- 2 roues avant "human powered"
- 1 roue arriere libérée de la transmission mécanique pour installer éventuellement une assitance électrique.

[quoteJe ne vois pas trop l'interêt d'avancer encore plus le train avant car cela a pour effet de reporter le poids du "trikiste" plus sur la roue arriere.
][/quote]q

je voulais juste mentioner qu'il fallait mettre le boitier de pedalier a la bonne distance, en fonction de la longueure des jambes. ce qui n'est pas la cas sur le croqui
il faut aussi garder une certaine distance entre les plateaux et les pignons . sinon la chaine aurra des difficultées a passer sur tout les pignons .

Heu tu veux un TD Tapdole? Je n'arrive pas a schématiser le truc.

siliconmollet a écrit:

est ce que qlq'un a deja essaié de construire un trike avec:
- les roue en avant du pedalier,
- une des roues avant motrice, ou les deux ?
je mettrais un p'ti croquis ce soir

les roues en avant du pédalier... tu vas faire plaisir à feu Green-Bull qui plaidait souvent cette cause

C'est le système employé sur le vélomobile RJK... mais c'est un quadricycle, certes.

pour moi un avant genre tripod et un arrière étroit inclinable (2 roues)

le velayo est la synthese de ce que tu cherches c'est un traction avec roue arriere directrice ce qui simplifie enormement les ennuis d'interaction avec traction et direction

[edit modo ajout lien velayo ..]

Merci modo.

au cas ou
http://www.maxmatic.com/soohoo.htm
vient d'ici
http://www.jetrike.com/prior-art.html

j'ai trouvé ça : http://www.velo.md/forum/index.php?showtopic=415
mais j'suis pas doué pour les hieroglyphes
par contre ça repond bien a ce que je voudrais faire pour ce qui est de la partie motrice av

et ça aussi :
http://www.atomiczombie.com/product-streetfighter.htm

siliconmollet a écrit:

Mais j'suis pas doué pour les hieroglyphes

Форум, ça veut dire "forum".

Oh, de rien, de rien !

tu es trop bon avec moi jejon
mais je te venererais si tu me tarduit tout le texte

Voici une version traduite en anglais : http://babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done&tt=url&intl=1&fr=bf-home&trurl=http%3A%2F%2Fwww.velo.md%2Fforum%2Findex.php%3Fshowtopic%3D415&lp=ru_en&btnTrUrl=Translate ... Sinon, pour des détails complémentaires, je suis sûr que l'auteur ici présent vous portera volontiers secours !

J'ai essayé de faire ce que tu m'as dit avec les éléments que tu m'as donné...
Mais je sais pas si j'ai tout bien compris!

Spoiler:

Gilles

mais qu'il est con sui'la alors

Plus sérieux, des que j'ai du temps, je m'y mets...

t'as le temps , c'etait pour lundi dernier