Borealis : transformer un Trice QNT en vélomobile

Ça sera à voir au Spezi

source: Icletta weblog

intéressant et prêt à être produit?
http://www.nimbuskayaks.com/velo/velo%20progress/february%202008.htm

J'attends avec impatience les avis des heureux visiteurs et visteuses du salon!

en esperant avoir un resume de votre part

Pour un truc "rapporté", je le trouve sacrément joli !

Patum Catus a écrit:

[b]

j'ai envie d'un habitacle moi, pas la tête à l'air et le corps je-ne-sais-où.

j'avoue que c'est le plus , indispensable du velomobile .
Par contre j'appele cela un velomobile suppositoire et j'aime ce style par contre ...

dans les tout carénés attention à la (sur)chauffe du moteur et à la buée

M a écrit:

dans les tout carénés attention à la (sur)chauffe du moteur et à la buée

d'où l'interet d'une visiere qui s'ouvre en fonction des besoins

Très beau carénage... et très bonne idée qui permet d'avoir à la fois un trike et un vélomobile...
Quelqu'un a-t-il une idée du poids et du prix de l'habillage?

Quelques nouvelles photos, sur Icletta weblog
**

encore plus beau que sur les premieres photos!!!
je vois sur le carenage indiqué le site "officiel" Ice , cela signifierait il que la marque s'implique elle aussi dans ce projet?

J'adore ! Comme quoi avec un peu de déco ça change radicalement d'allure !

Ce qui serait excellent, c'est que le gris soit rétro-réfléchissant ! Visibilité garantie de nuit comme de jour !

Salutations,

Une question, car plus tard (la fatigue des vieux jours aidant, l'adhérence hivernale s'invitant...), je me dirigerai vers un trike (puis assisté). Mais, le vélomobile est un concept qui me plait bien sauf que le poids est rédhibitoire pour grimper (même un raidillon). Je précise que mon but est de ne pas trop agresser mon maigre corps pour garder tous le plaisir et rien que le plaisir...

Donc : Pensez-vous qu'il soit possible de concevoir un vélomobile ne dépassant pas vingt kilos (poids d'un vélo lourd mais supportable au quotidien).

pascalambic.

Un vélomobile qui ne dépasse pas 20 kilos ?
Oui, ça doit être possible en utilisant de la mousse pour faire le carénage. Il y a des sujets postés à ce propos sur le forum.

bon , comme j'y tenais plus et pour eviter d'enchainer les nuits blanches tellement j'etais enthousiasmé par cette velomobile , j'ai envoyé un mail a ICE ce week end
resultat:
-le kit est en finition de developpement
-production prevue des cette année
-premiere presentation "officielle" au SPEZI(pour les chanceu(ses)x!!!)

c'est y pas noel??

pasteque a écrit:

bon , comme j'y tenais plus et pour eviter d'enchainer les nuits blanches tellement j'etais enthousiasmé par cette velomobile , j'ai envoyé un mail a ICE ce week end
resultat:
-le kit est en finition de developpement
-production prevue des cette année
-premiere presentation "officielle" au SPEZI(pour les chanceu(ses)x!!!)

c'est y pas noel??

Et le plus beau c'est qu'il se monte sur le Q Nt, j'avais un peu peur que le développement ce soit fait autour du Q et ne soit pas compatible avec le Qnt qui est de loin le favori des utilisateurs de TRICES !

Attention: ne paniquons pas sur les délais de dispo, de plus il n'y a aucune indication de prix à ce jour.

Patum Catus a écrit:

Ness a écrit:

Et le plus beau c'est qu'il se monte sur le Q Nt,

- la stabilité en courbe ne risque-t-elle pas de s'en ressentir ?

oui ce serait plus stable plus large mais la priorité pour moi c'est que ce véhicule est souvent destiné aux trajets pendulaires pour aller bosser et il faut qu'il puisse passer entre les files d'autos bloquées au feu.
Ainsi on garde l'avantage de la faufilabilité du vélo - mobile !

Le kit a l'air en plusieurs pièces d'après les photos.
Si il est conçu comme le Waw c'est une très bonne chose.
Encombrement réduit pour le transport donc prix final plus bas.
Et en cas de casse, on ne rachète qu'une des pièces si elle n'est pas réparable.

http://www.ice.hpv.co.uk/trikes/accessories.htm#borealis (jolie vue éclatée)
Ils disent de contacter Rainforest pour les prix. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait?

M a écrit:

http://www.ice.hpv.co.uk/trikes/accessories.htm#borealis (jolie vue éclatée)
Ils disent de contacter Rainforest pour les prix. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait?

Moi bien-sûr ! Pour l'instant pas de réponse. Soyons patient, attendons de voir à quoi il ressemble de prêt, voyons quand ca sera disponible, quand ce sera diffusé.
Faut pas paniquer
Je le verrai à Spezi samedi et vous en parlerais

Juste pour éviter qu'ils croulent sous les mails... mais c'est peut être l'effet recherché par ICE pour montrer qu'il y a un gros volume de demande? et peut être obtenir un prix plus bas...

je suis assez d'accord avec toi M , plus il y aura de demandes de renseignements et peut etre plus ce fabricant sera motivé , cela expliquerait pourquoi ICE nous met ainsi en "appetit" avec des infos savament distillées
en tous cas j'avais deja envoyé un mail dimanche , des que j'ai eu les coordonnées!

Lu sur le site http://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?t=15729

Le poids du carénage du prototype actuel serait de 18,5 kg.

Longueur 273 cm
Largeur 75.5 cm
Hauteur 100 cm