Waw 153 et Mango 212 au pays du Gruyère

Tu as de la chance, madame peut prendre la relève!!!!!

Le debut de la serie se trouve par la: https://velorizontal.1fr1.net/t17208p990-waw-153-et-mango-212-au-pays-du-gruyere - sleibt

Aïe c'est pas cool.   Bon rétablissement.
Je compatis aussi avec mes mollets qui n'arrivent pas à se débarrasser de contractures depuis plus d' 1 mois . C'est le printemps, les pépins fleurissent ...

le printemps... vu l'âge, c'est plutôt la fin de l'été!...    

merci pour vos messages, je vais tenter d'être patient   

... on voulait justement aller faire un tour ensemble avec madame...

ça attendra   

beno a écrit:

bon, hier, jeux dans la forêt avec les gamins... sprint... clac!  ...age au mollet droit       

Pas de bol ... c'est l'age, tu te fais vieux beno   

Bon rétablissement   Et va-y mollo.

Bené vas y mollet, heu pardon, Beno vas y mollo   
Retape toi bien.   
La bête n'attend plus que son maitre   je suis caïman près pour voir le beau   et le sable fin de NORMANDIE.     
Départ en début d'après-midi, j'ai un peu plus de 500km   , c'est le beau temps qui me fait partir plus tôt.

veinard...   

bonne route et bonjour aux vm qui s'y trouveront!

Ok ça roule   
CR et photos dès mon retour.

je veux acheter des câbles de frein de rechange pour waw153 et j'arrive pas à voir ce que je dois acheter sans tout démonter...

je vois pas si c'est une boule ou un cylindre qui est encastré dans une espèce de cage mobile...  

est-ce des câbles spéciaux pour les freins tambour????

      

quelqu'un a une idée??

Sur mon Mango, j'ai ça du côté poignée :


Et ça du côté tambour de frein :


Edit : C'est des câbles tout ce qu'il y a de plus standard.

Salut Béno!

Normalement, la boule ou le cylindre se trouve toujours sur la poignée de frein, coté tambour c'est un serre-câble. Sur XS j'ai un cylindre.
Bon rétablissement.
PS : je vois Lucke a tout dit.

woui, j'ai vu qu'il y a des boules et des cylindres, mais j'arrive pas à voir ce que c'est

est-ce compatible?


j'ai pas envie de tout démonter de devoir tout rerégler...   

Tu peux montrer ta poignée de frein?

bonsoir , tu achete a D4 un kit jagwire pour freins , il y a la boule d'un coté du cable et le cylindre de l'autre avec gaines et butés pour ~ 12€ , tu choisi ensuite en fonction de ce tu trouve sur ton vm

bouboule a écrit:

bonsoir , tu achete a D4 un kit jagwire pour freins , il y a la boule d'un coté du cable et le cylindre de l'autre avec gaines et butés pour ~ 12€ , tu choisi ensuite en fonction de ce tu trouve sur ton vm

Mais tu n'oublies pas la pince coupante.... le câble c'est pas bon pour les dents... déjà que tu as le mollet....

  desolé , j'ai le cerf-volant , je ne vois de mots laids .

question waw: quelle est la référence des vis inox qui tiennent le   et le nez du waw? j'arrive pas à en trouver ici...

question mango/quest: comment ouvre-t-on la boite des commandes électriques? j'ai des modifs en vue...    

beno a écrit:

question mango/quest: comment ouvre-t-on la boite des commandes électriques?   j'ai des modifs en vue...    

Essaye avec ça :



Bon, je  

La mienne était collé au mastic... donc l'idée de Lucke est pas mal! sinon une lame fine en vient à bout.

je suis déçu par lucke...   je pensais au moins qu'il me prêterait son lance-flamme... ou son maillet à pèter les vitres...   

   

J'ai ouvert le mien (boitier électrique) avec un cutter, pour couper le mastique, faut faire très délicatement, ne pas entamer la fibre et ne pas couper les fils, donc attention!!!

Normalement, ces rotules sont livrées graisser à vie. Il est déconseillé de les ouvrir en les désaccouplant, en cas de problème, tu remplaces simplement.
A+

... il me semblait aussi...    nos amis de l'ouest sont pas au courant?    

voilà!

c'est enfin fait, fini, posé... mais pas encore essayé avec ma patte folle...   

 
la chose en place..   


détail du passage de la chaine, me suis fait pas mal ch..  pour que ça touche plus...     



vue de l'autre côté.. et pour Daweed, le tout fait enc. 450 gr       

on voit la correction sur la courbe, l'ancienne forme ne rentrait pas danle c... du waw...



le fait de na pas pouvoir rouler a laissé 153 sur les plots un moment, l'occasion de monter un truc que j'avais dans la tête et dans les tiroirs depuis un moment: un ventilo du diable qui me fait un agréable courant d'air sur tout le corps

vous donnerai des nouvelles après usage.. 

woui je ne bricole pas que les vm...     je fais aussi danala maçonnerie traditionnelle à mes heures perdues... à ce sujet, faudrait justement que je les retrouve      

Bravo pour le pare boue.   

C'est pas un ventilo que tu as mis là.    En fait c'est le premier WAW à assistance par turbo propulseur.  

Ton ventilo, tu vas le relier au pédalier?