Quest blanc #614

Non je suis repassé en full Kojak il y a 3 semaines vu l'amélioration météo (à l'avant je suis resté en Kojak tout l'hiver, j'avais mis en M+ seulement l'arrière)
j'ai gagné environ 5 km/h sur ma moyenne (faut dire que ne plus avoir un ouragan dans la face le soir, ça aide)

Moi c'est le conti winter qui m'a fait gagner 1 à 2km/h sur la moyenne! (je suis aussi en kojak... version fin de vie)

C'est clair que le vent joue un grand rôle sur la moyenne même en VM (c'est juste qu'on part de plus haut!). Ici dans le far East on devrait avoir une semaine plutôt favorable avec peu de vent histoire de taquiner le chrono le soir (enfin entre les feux, les piétons et rollers de retours sur les PC... ça risque de pas dépendre que du vent    ).

Bonne semaine

Je suis très content des Kojak, ils sont vraiment très bien, légers, faciles à monter et très peu de crevaisons (1 seule à l'avant cet hiver)
je n'ai jamais crevé de l'arrière qui a dans les 8000km, mais il est carré maintenant.

J'ai un conti Winter pour l'arrière aussi mais il est neuf... je l'avais acheté "au cas où" pour cet hiver, mais il n'est pas tombé un flocon. Je me suis coltiné le M+ un peu pour rien, maintenant il n'a que 7000 km et est à peine usé. Je ne sais pas ce que je vais faire pour l'année prochaine parce que je voudrais bien le finir avant de monter autre chose (mais c'est clair que j'en achèterais plus pour un VM, c'est une enclume). Les 20" vont finir sur la remorque je crois, les pneus d'origine sont en train de s'user très vite.

tu me rassures pour le conti winter, j'avais peur de me trainer avec...
Il parait que le top en vitesse pour l'arrière, c'est le super moto, mais au niveau crevaison c'est pas trop ça   

j'ai un terrain adapté au VM : pas de ville, pas de piste cyclable, pas de piétons, 1 seul feu en 40 km, pas trop de dénivelé, et des routes correctes.

Moi aussi je suis bien content des Kojak... J'ai pas mal hésité à prendre des shredda devant et un supermoto à l'arrière mais finalement je crois que je préfère ma tranquillité d'esprit... d'ailleurs je viens de resigner pour un train complet de kojak ce soir même: Je sentais depuis ce matin un "truc" bizarre dans la direction... Ce soir j'ai trouvé ça:



Après 5999km (véridique) j'ai mis fin à ses souffrances et l'ai remplacé par celui qui traîne dans le VM en permanence. Je vais être asymétrique coté usure le temps de recevoir les nouveaux!

Sinon celui de derrière est bien carré aussi et n'a jamais crevé non plus en 15 000km. Ceux de devant deux crevaisons en 5999km mais je les ménage pas:


Pour le parcours, je confirme que c'est ça qui fait tout... Ce soir, j'ai merdu avec le GPS du coup, il s'est mis en route une fois sorti de l'agglo Strasbourgeoise: résultat, juste quelques rond point ( 8 ), des passages à niveaux (4), deux virages un peu raides et du plat rien que du plat, et hop 18km en moins de 23 minutes. La moyenne à pris 6km/h malgré le vent de face!

Oh la vache le chemin    je n'y mettrais même pas le museau du Waw   
C'était une erreur de parcours ou tu empreinte souvent ce genre de chemin  

Désolé pour le HS: Oui c'était une erreur de parcours (chemin des rangiers ici) mais une erreur assumée puisque renoncer à ce km de caillasse aurait entraîné 400m de D+ non prévu ainsi que près de 20km supplémentaires... vu que j'en avais déjà 200km dans les pattes et qu'il m'en restait à peu près 80 jusqu'à ma destination, j'ai pas réfléchi trop longtemps... A la montée c'est passé tranquille mais la descente fut un peu plus... délicate... pas vraiment facile de freiner dans les cailloux avec les kojak...
HS off

47,4 de moyenne   

c'est vrai que c'est plat de chez plat, le bitume est comment ?

il m'arrive de me promener sur ce genre de petits chemins aussi

Si j'ai un changement de site à faire en journée, 37km de "déplacement pro"   , à l'arrivée j'accède via un petit chemin de ce type à un endroit à l’abri des regards, avec une pelouse tondue régulièrement.. je peux me sécher, me changer, passer un coup d'eau sur la figure, et repartir pour arriver frais et dispo sur l'autre site (et éviter de croiser le PDG, directeur financier et toute la clique qui fument parfois (souvent ?) leurs clopes sur le parking, moi dégoulinant, en short et t-shirt technique).
(je fais pas de note de frais pour les 4km supplémentaires si je passe par ce site pour rentrer chez moi !)

Le bitume est de bon à très bon sur cette partie.

La vache, moi je suis incapable de faire plus de 10 km sans prendre une douche... ou alors j'me traîne mais sur 37km... respect!

Micke a écrit:

Désolé pour le HS: Oui c'était une erreur de parcours (chemin des rangiers ici) . vu que j'en avais déjà 200km dans les pattes et qu'il m'en restait à peu près 80 jusqu'à ma destination,       HS off

Si j'ai bien compris, tu t'es tapé 280 bornes dans la journée    

 Je dis seulement :   

J'aurai bien besoin d'une douche mais je m'en passe   

Honnêtement, une fois "refroidi, passé un coup d'eau sur le visage / aisselles / cou, puis séché avec une serviette, habillé en propre et sec c'est acceptable, et personne ne s'est jamais plaint. Mais c'est vrai qu'une douche, ce serait mieux... mais faudrait que je prenne 2 à 3 douches par jour alors. (si déplacement de ce type dans la journée : 40 km le matin, 37 à midi, 9 le soir...).

Quand je faisais mon "petit" vélotaf de 50 km le matin et 50 km le soir, je ne me douchais qu'au retour, le soir.
Le matin c'était pareil qu'AdrienC : Lavabo, et serviette... nickel, jamais de problème. sauf quand il y a eu une panne de courant et que j'ai du me laver dans le noir total   

Ah Daweed,
Peut être est ce a mettre dans un scénario, non?

euh...   

T’inquiète, dans le noir on te verra pas à poil  

Des nouvelles de Quest #614 et de son moteur !

Je pense avoir enfin partiellement résolu des problèmes de tendinite qui avaient tendance à revenir de plus en plus ce printemps.
A tel point qu'il a fallu presque envisager de remettre en cause mes trajets quasi quotidiens...

en fait j'avais une tendinite sous la rotule du genou gauche qui se développait quand j’enchainais 2 journées de gros vélotaf (2x40 km). Encore pire si j'en enchainais 3... mais ça pouvait guérir en quelques jours seulement, ce n'était pas très franc non plus. A une période je sentais quelque chose dès le lundi matin en arrivant au boulot, là ça commençait à sentir mauvais !
Mon médecin m'a prescrit une radio, qui n'a rien donné (à part que je suis allé au cabinet en Quest sous des trombes d'eau, belle expérience !)
Le radiologue a conseillé une IRM, mais je n'ai pas insisté au près de mon médecin pour en faire.

J'ai vu mon ostéopathe, qui m'a trouvé un déséquilibre au niveau du bassin... mouais, le résultat n'était pas franc, mais ça met peut-être un certain temps à faire effet ce type de soin.

D'un autre côté j'ai lu pas mal de choses sur les tendinites, la nutrition, le métabolisme et le sport de haut niveau, et suite à ça j'ai décidé de tenter quelque chose : boire sucré (et salé) pendant mes trajets. je ne voulais pas le faire de peur du fameux pic d'insuline et de l'hypoglycémie qui s'en suit, mais j'ai lu quelques infos qui disaient que ce pic n'avait pas lieu en plein effort : le sucre passe directement dans le sang et est tout de suite consommé par les muscles, qui tapent donc moins dans les réserves de glycogène et sont donc moins "essorés" au bout d'un effort intense. Et ça évite que le tendon au bout du muscle se retrouve en rade de sels minéraux et autres nutriments (si j'ai bien compris).
Et bien ça marche plutôt bien, j'ai beaucoup moins mal depuis que je bois sucré pendant l'effort !

Autre action j'ai acheté un capteur de cadence de pédalage. Ca m'oblige à rouler tout le temps avec le GPS pour avoir l'info mais ça aide beaucoup pour ne pas avoir mal : si je m'abstiens de descendre trop en-dessous des 95/ min ça se passe bien, en moyenne il faut que je sois dans les 99 /min sur un trajet, et je suis très souvent au-dessus des 100 (en fait je me sens vraiment très bien à 102 tr/min !). Je monte souvent à 110 / 112 pour pouvoir passer le rapport suivant.

Ma condition physique s'est sensiblement améliorée par rapport à l'année dernière : je fais souvent des retours à plus de 40 km/h de moyenne alors que c'était rare l'année dernière. Mon record pour mes 40km est de 58min 26s (41,1 km/h). J'ai le cœur qui bas à 46 au repos (48 l'année dernière), et je peux courir 10 km à plus de 15 km/h, sans être complètement rincé... 40e temps / 3000 à la bicentenaire... 2e temps de CAP (sur 70) au triathlon du Poiré.. je parle pas de la natation (je suis nul) et du VTT (je suis moyen)

De son côté Quest #614 a dépassé les 18 000 km.. très peu de crevaisons, très peu de problèmes techniques. Bon je pense que les freins commencent un peu à fatiguer... lundi j'ai juste eu le dérailleur avant qui s'est mis en vrac au bout de 10 km sur le retour... donc les 30 derniers km sur le petit plateau ça se fait, et ça oblige à se reposer sur le plat ! J'ai pu pas mal monter dans les tours du coup (quelques runs à 140 tr/min)
Après un petit coup de fil à Joël pour comprendre comment est fixé le dérailleur, j'ai pu dès lundi soir retrouver mon 2e plateau. Et ce soir après quelques aller-retours dans le village pour affiner les réglage j'ai pu récupérer le 3e !

à bientôt !

T'as sacrément la pêche     

Comme quoi, le VM est un bon médicament pour vieillir en bonne santé    

Vieillir !

J'en suis pas encore là j'espère   

Bonsoir tout le monde,

hier 210 km pour aller rendre #653 qui était en séjour chez moi, pendant que #614 se faisait refaire une petite santé chez Joël... départ 7h arrivée 13h30, pas mal quoi. La forme et ça roulait bien. Bon j'étais parti pour faire la route dans l'autre sens, mais #614 voulait rester un petit peu avec les copains, le dérailleur faisait son petit caprice.
Le temps de régler tout ça je me suis dégonflé, donc je suis resté dormir avec Daweed, (pas dans le même lit t'inquiète pas Magnum). Départ ce matin à 7h30. Bon on sent que c'est un peu plus dur, il y a des belles côtes... à Saint-Georges de la Garde qui annonce la couleur "le toit du Maine-et-Loire", ou bien la traversée de la vallée de la Sèvre Nantaise à Tiffauges, avec un énorme ralentisseur placé tout en bas... en zone trente bah obligé de passer à 35 .Et puis après c'est loooong...
Les 20 derniers km en mode "pilote automatique" mais c'est un bout de mon trajet vélotaf, le Quest connait la route par cœur, les pédales tournent toutes seules mais 10km/h moins vite que d'habitude. Bien content d'arriver vers 15h30.
Bon je vais me coucher parce que demain c'est reparti pour le vélotaf !

Bonjour tout le monde,

bon j'ai réussi à me choper une petite tendinite suite à mon aller-retour au Mans. Derrière le genou droit qui n'avait jamais fait des siennes jusqu'à maintenant. Faut dire qu'en 6 jours j'avais fait dans les 750km. Après quelques covoiturages pour aller au boulot j'ai pu reprendre et cette semaine j'ai ré-enchainé 2 vélotafs sans dommage, à part à chaque fois la météo qui n'annonce pas de pluie et je me suis pris de méchants grains...

- une belle crevaison de l'arrière hier matin, j'étais lancé à 45 sur le plat... ça fait très bizarre, on a l'impression d'être en ski à faire un slalom incontrôlé. Heureusement pas de voiture derrière (j'ai pensé à mettre les warnings), un coup j'avais peur de me prendre le fossé, un coup je me retrouvais limite sur la voie de gauche. Heureusement pas de voiture dans un sens ni dans l'autre. Si je freinais c'était pire... du coup sur le plat le Quest met un temps fou à s'arrêter même avec le pneu arrière à plat .
J'imagine pas si ça arrive en descente ce truc !
Bon ça doit être rare parce que c'est la première fois... le Kojak doit être à changer après plus de 13 000 km de bons et loyaux services.
Première réparation de nuit sur le bord de la route... par chance il ne faisait pas froid (15°C) 2 automobilistes se sont arrêtés pour savoir si tout allait bien .

750 km en 6 jours c'est déjà pas mal et j'imagine un bon dénivelé ?

Un velotaf de 2x40 km c'est assez éprouvant si le travail est relativement sédentaire ça passe mais dans le cas contraire on sent vite la fatigue s'installer : ta tendinite doit être du au surentraînement .
Du coup repose toi bien et remet ça de plus belle

ça va mon boulot est assez sédentaire (bureau d'études)
dans les 750 km il y a 4 aller-retours vélotaf + l'aller-retour au Mans.
Pas trop de dénivelé sur mon trajet vélotaf (ça doit être du 250m le matin, 200m le soir). Mais c'est vrai que pour le Mans il y a des petits passages sympas (1150m au GPS)... Saint Georges de la Garde au retour, Clermont à l'aller, et Tiffauges dans les 2 sens (vallée de la Sèvre nantaise), et puis de côté de Cholet c'était pas tout plat.

Salut Adrien,

Ce ne serait pas toi sur cette vidéo..........renversante  

L'auteur est de St André Goule d'Oie et (probablement) le propriétaire du Milan GT orange  

Oui c'est bien moi, on voit que c'est juste avant la réparation.
J'étais déjà tombé (de travers) sur cette vidéo

Par contre je ne pense pas qu'elle soit prise par le propio du nouveau Milan (il est pas sur St André Goule d'Oie)

AdrienC a écrit:

Par contre je ne pense pas qu'elle soit prise par le propio du nouveau Milan (il est pas sur St André Goule d'Oie)

Ah ! plusieurs indices me laissaient penser que