Combien de vélomobiles sur le territoire français ?

Merci de signaler votre présence ici.
Je continue l'étude de marché.
Pour convaincre quelques investisseurs.

Aussi la marque, le prix d'achat (neuf ou occasion) délai d'attente et kms parcouru (environ) depuis votre achat.

Velomobiel Strada
prix : 6000€ neuf
2 mois d'attente
500km depuis l'achat (en deux mois)

Velomobiel Quest
Acheté neuf; prix : 6000€ + 200€ d'options + 200€ frais de livraison
22 mois d'attente
1000 km depuis 1 mois

quest196, occasion (pas de délai ) 5200euros avec 6678km le 23/08/09, il a actuellement env 32600km (26000km parcourus avec moi en 13 mois, 2000km/mois )

Bonjour, (j'oublie toujours de dire bonjour), bonjour donc,
un mango depuis 30/08/08 et depuis 16200 km entre la maison et le boulot.
Acheté neuf au prix de 6400€ (5000€ + 2lampes(80€) +rolhoff(900€) + transport (400€) )
commandé en octobre 2007 (10 mois de délai parce que j'ai échangé mes dates avec Pixel Man (sinon cela aurait été 13mois)
Au revoir
JP

Bonsoir du Calvados

Mango occasion 4500 euros (celui de Christophe Pixel-Man)
depuis le 08/2010 compteur 6960 Km ce soir 7645 Km dont 450 vélotaf
changer plateau de 42 dents par un 40 prété par mon beau-frére

Jean Marie

Waw052 depuis bientôt 2 ans acheté neuf pour 5700 € chez Elmar Maier en Allemagne mais revenue à 2700€ grace à la publicité...
12 000kms 2 mois d'attente

Mango+ 212
1 an d'attente
6000€ neuf
7000km en 9 mois (100% utilitaire)

Pour ma part
Alleweder A6 acheté 3790 € en kit chez Alligt aux pays bas.(assistance en plus)
4000 Km essentiellement vélotaf en un an et beaucoup de satisfaction.

Et bien à mon tour,

Waw82 obtenu en mai 2010, 6500€ neuf chez joëlv. Temps d'attente de 6 semaines, il était prêt en 5 si j'avais pu le chercher à ce moment là.
2200km à ce jour dont 70% en vélotaf (en 4 mois, j'ai pas roulé avec au mois de mai) .

leitra achete il y a 1 an et demi, 2000 km parcourus depuis
achat 3700 d'occasion, donc pas de delai pour l'achat lui meme mais 1 an pour trouver un garage + 6 mois pour que l'occasion se presente

Velomobiel Quest 367
Acheté neuf; prix : 7200€ (fournisseur Elmar Maier, Allemagne)
0 mois d'attente (700€ inclu au prix total pour la disponibilité immédiate)
6000 km depuis décembre 2009

Mango
5,000€ d'occasion (Laurent Ness)
Une bonne dizaine de milliers de km en 2 ans (dont très peu d'utilitaire, mais ça va peut-être bientôt changer)

Gerhard S a écrit:

Velomobiel Quest 367
Acheté neuf; prix : 7200€ (fournisseur Elmar Maier, Allemagne)
0 mois d'attente (700€ inclu au prix total pour la disponibilité immédiate)
6000 km depuis décembre 2009

7200 euros pour un vélo, pour un Quest normal !!! Même pas en carbone et titane ? Combien vaut-il encore aujourd'hui sur le marché de l'occas ?

Que pensez-vous du prix de la "disponibilité immédiate" ? Personnellement... (je me tais).

Franchement, c'est à me dégouter définitivement des pratiques commerciales appliquées chez les vendeurs (et fabricants) de VM (sauf Allight, peut-être).
C'est encore pire que ce que je craignais !
Le VM ne sera jamais populaire. C'est définitivement un truc de bobos.
L'écologies est devenu le plus gros marché de dupes. Cela se confirme tous les jours.

Le surcoût de 10% pour disponibilité immédiate... Est-ce pour dédommager le client dont Gerhard S a pris le tour ?
Sinon, la généralisation à l'écologie (quelle que soit la définition qu'on veut lui donner) me paraît pour le moins abusive: le marché des VM est une pico-niche, il ne concerne actuellement que quelques dizaines de personnes en France... il n'est absolument pas représentatif du marché du vélo dans son ensemble. C'est comme si on prenait l'exemple de Cartier pour représenter le marché de l'accessoire de mode !

Pixel-Man a écrit:

7200 euros pour un vélo, pour un Quest normal !!!

Je me disais bien que ça ferait réagir .

Calcoran a écrit:

Pixel-Man a écrit:

7200 euros pour un vélo, pour un Quest normal !!!

Je me disais bien que ça ferait réagir .

Ah c'est une blague !

Je me disais bien... Ce n'est pas possible !
Y'en a même un qui justifie avec un "10 %" pour ne pas dire 700 euros.

M'avez bien eu !

Pixel-Man a écrit:

Ah c'est une blague !

Je me disais bien... Ce n'est pas possible !
Y'en a même un qui justifie avec un "10 %" pour ne pas dire 700 euros.

M'avez bien eu !

Non non, je voulais dire que moi aussi ça m'a choqué, mais je n'ai pas lancé le HS parce que je me suis dit que d'autres le feraient mieux que moi .

Tu m'étonnes que HTC n'aura pas beaucoup de statistique avec ces critiques (et donc nous non plus ) Encore qu'on peut envoyer les infos en privé par MP

Mango n°27
Acheté d'occasion 4000 euros voici presque 3 ans (nov. 2007).
8500 km parcourus essentiellement (+ de 90 %)en vélotaf/utilitaire par mauvais temps.

Tu roules en France, maintenant ?

yoclode a écrit:

Pixel-Man a écrit:

.....

Hum, combien as tu perdu pour ton mango, pour combien de temps, de km parcourus? je te trouve bien agressif...tu me sembles en manque

Halala, n'y voyez aucune agressivité.
Seulement, je pense qu'avec des formules du genre "plus intéressant" au lieu de "moins exagéré" en parlant de prix, que ceux-ci ne deviendront jamais proportionnels à ce que les VM valent vraiment.

Aussi, je ne suis pas en manque (mais ça va sûrement venir...). Pour l'instant, je n'en aurais pas l'utilité.

J'ai perdu 1000 euro à la revente de mon Mango (et gagné plus de 2000 euros en indemnités vélo allouées par mon employeur pour le vélotaf en VM et VC).
Le 146 devait être un des derniers avant que les prix n'augmentent d'un seul coup de 650 euros pour le modèle de base. Ouf !

L'acheteur aura donc épargné un bon paquet d'euros en passant par l'occas.

Désolé si j’ai pollué ce fil.

A propos, j’en connais un qui paye son sandwich au jambon (industriel, provenant de cochons nourris aux entibios) -beurre du midi pour près de 7 euros !
Mais il trouve ça bon. Alors: pas de problème!

Ce sera tout.

Bonjour,
Go-one acheté en 2006 à Genève. Occas de 6 mois légérement accidenté par un acheteur potentiel d'où prix très raisonnable (3200 avec rohloff)
raison de la vente si rapide: dénivelé et trop Matuvu pour ce jeune homme discret.
Bref, belle erreur de casting mais pas pour moi:
Véhicule avec un beau look qui correspond à mon usage de promotion du VM (j'ai achété le toit 600€ après qq mois)
roulé environ 1000km sans moteur puis 4000km avec un cyclone de 500w puis 360w.
Depuis 2 ans je n'ai malheureusement plus beaucoup d'occasion de rouler avec.
Pourtant, il continue à me faire rêver, sauf sous la pluie ou la nuit.

Dans ma région , il y a aussi un Aerorider achété 5000 d'occas au fabriquant mais batterie et moteur faiblard. Le propriétaire l'a acheté un peu sur un coup de tête et ne prend pas le temps de l'améliorer. Ce n'est plus tellement VPH vu le poids de l'engin mais c'est confortable et solide.

On pourrait peut-être créer un annuaire des propriétaires de VM plutôt que répondre plus ou moins régulièrement à ce genre de question, non?
bon vent
David

Velovergne.fr près pour faire lapromotion de vélomobile: The promotion tour

J´ai un leitra avec rolhof que j´ai acheté d´occase 4500, et puis un autre sur lequel j´ai installé un moteur cyclone, et enfin un troisieme pour les grands avec rolhof et schlumf. Moi c´est ce que je préfère!

J´ai encore la gaulomobile ( c´est sur une base de Couque) avec un moteur roue arrière de justwin (c´est mon tracteur) en dessous c´est un tw bent arrow.

Enfin j´ai aussi 2 wildcats, avec seulement un monté sur un artifice avec moteur cyclone. (à 3000€ neuf)