nouveau joujou le waw 21, Daffy le DF,et maintenant un Bülk

amis bentriders, bonjour

il y a à peine une semaine, mon épouse me dit : "tu n'aimerais pas un vélo caréné?" ; déjà vélo couchiste depuis longtemps, l'idée me trottait dans la tête mais je me demandais ce que je pourrais en faire, étant plutôt "montagne" ; et puis je me suis dit qu'avec ça je pourrais aller bosser à vélo même de nuit ( ce que je n'ose faire avec mon low-racer et me limite aux 2 mois de l'année où les jours sont longs).
2 jours après, je m'inscrivais sur le forum , je trouvais une annonce pour un waw d'occasion ; les réponses de quelques vélomobilistes à mes interrogations m'ont rassuré ; du coup, samedi, je suis aller essayé ce fameux waw refait à neuf avec amour par Ange ( alias mississipi waw) et j'ai évidemment craqué!...
Dimanche, rajout de quelques maillons de chaine pour avancer le pédalier, fabrication d'un gabarit pour affiner le parralélisme , quelques essais et ce matin : 27km pour venir bosser
C'est prodigieux la vitesse qu'on atteint sans plus forcer ; heureusement, il n'y a que quelques côtes dont une assez raide mais courte et ça passe sans problème. Pourtant, je n'ai pas mis beaucoup moins de temps qu'avec mon M5 car c'est plus dur de passer sur les trottoirs quand ça bouchonne... et surtout, mon gros nez frotte sur les dos d'âne ; à ce propos, si quelqu'un peut proposer quelque chose vu que j'ai encore du mal à me mettre en roue arrière... je pensais soit mettre un protection soit remonter un peu les suspensions avant ( est-ce quelqu'un l'a déjà fait?).
Autre soucis, j'ai un peu de mal avec ces 2 espèces de manches à balais et je n'ose pas encore aller trop vite : on s'habitue avec le temps?

Voilà les premières impressions d'un vélomobiliste HEUREUX.

Ce soir pour rentrer, je prends un itinéraire beaucoup + roulant, je devrais battre mon record, je vous raconterai.
Laurent

Whaou ! Félicitations...

J'ai eu l'occasion de voir le magnifique travail qu'a fait Ange sur ce Waw. Il l'a vraiment métamorphosé...
Ça me fait plaisir de voir que tu es content ! En venant du vélo couché, la transition doit être moins brutale.
Je pense que Daweed pourra t'indiquer quoi faire pour rehausser les suspensions.

Par contre, j'imagine qu'Ange doit être un peu déçu par ses impressions négatives du Waw... C'est sur que de passer d'un VD carbone à un Waw, et se lancer direct dans des montées, c'est pas top. Mais le plaisir vient en roulant, au bout de quelques centaines de km.
Il faut dire aussi qu'en VD "loisir", on s'amuse à grimper des cols, tandis qu'en VM, on essai plutôt de les contourner.

Remonter les suspensions avant, Daweed l'a fait pour éviter également le frottement de la roue lors des passages rapides des rond-points.

Pour la dureté de la direction, tu finiras par t'y habituer même si le Waw nécessitera toujours un pilotage viril.

Viril ?

tu crois que c'est viril quand une nenette passe à côré de toi alors que t'es en train de bricoler dans ton waw ?

Eärendil a écrit:

Il faut dire aussi qu'en VD "loisir", on s'amuse à grimer des cols, tandis qu'en VM, on essai plutôt de les contourner.

Tsss ca se voit tant que ca que je suis pret a faire 1.5x la distance pour moins monter?

Bon sinon Laurent j'ai profite que c'est ma soiree "j'edite les titres de sujets" pour ajouter le numero du waw, comme ca a l'air de se faire (bon sauf Magnum, qui a trop de VMs pour que la liste complete rentre dans le sujet ).

Bref, je crois que l'occasion en matiere de VM c'est vraiment dangereux: on arrive, on craque dans l'instant... alors que ceux qui ont achete neuf, ben ils ont decouvert / essaye / hesite / essaye / commande / attendu / attendu / essaye / fait passer le temps / attendu / essaye / trepigne sur place alors que le traineau etait encore a des centaines de km / euh depuis, ben regardez magnum il passe ses journees sur les routes ;-)

David: tu sais que c'est pas l'avant, ou t'es en train d'installer tes phares?

Bon je sors vite vite avant qu'il ne se remette dans le bon sens et me pourchasse

Seb

Salut voisin

Je passe régulièrement par Crémieu donc a bientot

fin de l'histoire " 1er vélo-boulot en WAW"
C'est net, je vais plus vite et j'ai pourtant l'impression de moins forcer qu'avec mon low-racer ( qui dejà roulait mieux que le VD) : la logique est respectée .
Vivement qu'il fasse froid , que je puisse mettre le toit, j'espère gagner encore quelques km/h
Bon, la seule grosse descente de mon parcourt, j'avoue, j'ai freiné + que d'habitude : pas encore super à l'aise avec les manches à balai mais ça va venir ( déjà les ronds-points, ça commence à rentrer)
Je suis content de savoir que j'ai un voisin velomobiliste ; tu l'utilise comment ton engin, tu vas bosser avec, tu roules la nuit?

PS : pour ma première sortie, j'ai quand même réussi à me faire engueuler par un con en 4x4 (pléonasme?) qui trouvait que j'étais dangereux alors que pourtant je lui laissait tout le loisir de passer sans gêner personne.. à priori , tous les cons ne sont pas encore en vacances..Heureusement, il y plus souvent des petits coups de klaxon sympa de gens qui tu saluent.

pour vivre heureux, roulons couchés

Laurent

Il a eu peur que tu l'ecrases?

Pour le froid / la nuit, j'ai un scoop: ca va venir, on perd qq minutes par jour. La saison du VM arrive ;-)

Plein de bonheur velomobiliste!

Seb

doctoto a écrit:

PS : pour ma première sortie, j'ai quand même réussi à me faire engueuler par un con en 4x4 (pléonasme?) qui trouvait que j'étais dangereux alors que pourtant je lui laissait tout le loisir de passer sans gêner personne.. à priori , tous les cons ne sont pas encore en vacances..Heureusement, il y plus souvent des petits coups de klaxon sympa de gens qui tu saluent.

Quand on voit les gamins se faire écraser sur les passages cloutés, je pense que se sont les cons en 4x4 qui sont dangereux.

Les cons n'ont pas forcement besoin d'un 4-4 pour etre cons...

Certes mais je préfère un con en vélo qu'un con en 4X4.

Et n'oublions pas, nous sommes toujours le con de quelqu'un...

Pour la saison du VM, eh bien je suis agréablement surpris de ne pas souffrir plus en VM qu'en trike par fortes chaleurs. Le concept est donc définitivement validé.

Magnum a écrit:

Pour la saison du VM, eh bien je suis agréablement surpris de ne pas souffrir plus en VM qu'en trike par fortes chaleurs. Le concept est donc définitivement validé.

on doit pas habiter le même pays!... quand je suis arrivé chez moi hier soir vers 20h30 (j'habite près de Lyon), j'étais trempé ; mais mon waw est peut-être moins bien ventilé que tes engins...

Le waw tout ouvert, ça va mais avec la jupe, c'est hard et avec la coiffe en plus, c'est la mort par grosse chaleur.

C'est sûr que dans l'ouest, il fait moins chaud (c'est pour ça que je m'y suis installé) mais je compare Quest et trike et pour moi, c'est mieux en Quest (pas de brûlures).

Citation :

on doit pas habiter le même pays!... quand je suis arrivé chez moi hier soir vers 20h30 (j'habite près de Lyon), j'étais trempé

Ce n'est pas parce qu'on est trempé qu'on a la sensation de souffrir de la chaleur... Il faut distinguer les deux !
L'été, je n'ai pas l'impression d'avoir beaucoup plus chaud en VM. Pourtant, la ventilation étant moins importante qu'en VD, on finit trempé.

Très juste, moi aussi je suis trempé mais ça reste très supportable.

quand je dis que j'étais trempé, ça veut dire plus encore qu'en VC : cuissard genre couche culotte... mais c'est vrai qu'avec cette voiture à pédales, j'ai encore plus envie de pousser sur les cuisses, c'est grisant.
Autre façon d'être bien mouillé : les arrosages des champs de maïs ( il y en a plein vers chez moi) . J'ai testé pour vous,quand il fait chaud, c'est super rafraîchissant, on a l'impression de faire du pédalo et de se prendre une grosse vague dans la tronche

a savoir d ou l eau a ete pompee avant

ah c'est pour ça tous les boutons que j'ai attrapés!

Salut,

le cuissard façon couche-culotte, c'est probablement parce qu'il faut que tu cesses de mettre des cuissards de VD avec peau de chamois pour faire du vélomobile

ciao
3L

salut doctoto,

n'hésite pas si tu as des questions sur le waw, je me ferais un plaisir de répondre.... à une seule condition : mets des photos !!!
après tout le temps qu'a passé ange dessus, il ne peut etre que magnifique... mais tant que je n'ai pas de preuves visuelles, je dirais qu'il est tout pourri et lent



le waw est un vélomobile très photohygiénique photogénique, faut en profiter !

Decidement, il faut que je me decide a faire la page sur l'habillement en VM que je veux faire depuis qq temps.

Y'a pas qqn qui veut se devouer pour faire le modele?

Bref en resume: le rayon "course a pied" de ton magasin de sport favori est ton ami pour des fringues sans accessoires specifiques velo droit (ca inclus les poches dans le dos).

Bonne route!

Sebastien

doctoto a écrit:

Je suis content de savoir que j'ai un voisin velomobiliste ; tu l'utilise comment ton engin, tu vas bosser avec, tu roules la nuit?

Depuis un an et 12450 km Trajet travail St savin- St quentin fallavier sans interruption par tout les temps, les courses occassionelles et des sorties perso ou avec d'autres VC de la région.

ça y est, je crois que j'ai presque compris comment mettre des photos
je n'ai pas encore de photo avec le compteur bloqué à 90km/h mais ça viendra...

ma-gni-fi-que !

je veux voir l'intérieur maintenant !