Bonjour à tous,
je me permet de faire un petit "up" de ce sujet afin d'y apporter mon questionnement !
Moi aussi je mouline dans la semoule avec mon Waw lorsque la vitesse atteint environ 60km/h (capteur dans les choux) et un rythme de pédalage avoisinant les 120t/min.
Ma configuration est la suivante :
- mono plateau de 44T sur Bafang BBS01
- 10 v (11-13-15-17-20-23-26-30-34)
- roue 26" (50-559)
Je souhaiterai mettre un plateau de 52 pour remplacer le 44 malgré le fait que je sois assez régulièrement au-dessus entre 40 et 45km/h sur voie verte avec l'assistance coupée.
Mon problème est de savoir si un plateau "classique" proposé par Bafang tiendra dans le temps sur un VM (risque de le vriller à cause de l'effort) car j'ai actuellement un ensemble "plateau-protection anti-déraillement" moulé d'un bloc (voir photo) et je n'arrive pas à trouver de référence ni d'équivalent sur le net !
N'ayant pour le moment pas l'utilité d'un double plateau, la pente maxi est courte et me permet de monter à 28km/h en 44/17, je me pose aussi la question de l'adaptation d'un kit double-plateau de chez Bafang.
Que pensez-vous de ces solutions ? Avez-vous éventuellement des références ?
Alex.
Sujet: Plateau pour assistance électrique 
