Agir, en theorie oui il faut respecter la capacite (liee a la longueur de chape) d'un derailleur arriere.
En la respectant, on pourra passer toutes les combinaisons. Sauf que c'est sans aucun interet dans la quasi-totalite des montages, les gammes des 3 plateaux se chevauchant. En particulier, les combinaisons "grand / grand" et "petit / petit" ont generalement des equivalents sur le plateau median.
Donc, dans la mesure ou l'on est un cycliste maitrisant un peu mieux sa transmission que "je pousse le levier quand c'est trop dur, je tire quand ca va trop vite", on peut avoir une transmission fonctionnelle malgre le non respect de la capacite theorique. Il faudra juste eviter les combinaisons qui ne fonctionnent pas bien.
Sauf que nous sommes tous humains, et fatalement un moment ou l'autre, le velo va finir dans une combinaison qui ne fonctionne pas. Il faut donc avoir conscience que selon la longueur de chaine que l'on installe, on risque les problemes suivants:
-chaine longue: "petit / petit" ne fonctionne pas bien (chaine non tendue, pendante, bruits de frottements dans la chape du derailleur)
-chaine courte: "grand / grand" coince tout l'ensemble du mecanisme (chaine sous tres forte tension, ainsi que tous les elements de la transmission; deformations ou ruptures de pieces possibles; retour sur d'autres vitesses parfois impossible sans rentrer la bome pour redonner du "mou")
Bref, il faut choisir la version chaine longue et donc l'acces sans degats a la combinaison "grand / grand"; a l'usage, on ne passe sur le petit plateau qu'avec les 2-3 grand pignons, lorsqu'une cote ne veut pas passer en "median / grand".