Pederrodek (Quattrovelo#9) & Skoul ar pevarzek (Milan SL MK1 #14)

C'est qu'il est vraiment super avec ton toit dans ces coup! Ça me donne presque envie de prendre le quattro plutôt que le Waw....
M'enfin l'avantage c'est que j'ai le temps de faire mon choix
Prochain passage à Lesneven je passerai bien voire tout ça....

Pour ma part le choix est vite fait et je roule avec.

Si je suis là pas de problème, Julien

Hihihi, j'ai l'impression oui que tu a choisi ! Bon il me reste quelques temps avant de pouvoir rouler en VM....
Et pour un passage sur Lesneven ça va pas être tout de suite non plus
Je te laisse le temps de finir les 10000km de rodage :-P

Petite sortie de 92km avec Madame pour aller rendre visite à Jean-Luc sur la cote Ouest, nous c'est plutôt nord-ouest.

Au bout de 20km, on s'arrête déjà au bistrot, pire que moi celle-là.

La côte du coté de Landunvez, c'est beau par là. On voit l'ami Michel un ancien collègue de boulot qui prend l'air par là aussi, le hasard.

Bon, le Chef commence à s'impatienter, on va y aller.

De chez Jean-Luc on voit Ouessant et Molène, un beau point de vue, et aussi un joli panel de Velomobiel, ne manque que le Quest.

Un bout de route sur le retour avec Jean-Luc, il est un peu faible dans le moment, mais le Strada avance quand même assez bien.
En tous cas Merci à eux deux Claudine et Jean-Luc pour l'accueil.

Et Madame commence à bien prendre en main le Quest XS, il faut juste qu'elle laisse un peu tranquille les freins dans les descentes et ce sera parfait.

Trop marrant!
Je vous ai battu de 2 km et j'ai dû attendre qu'on m'ouvre la route vers Sizun en repartant de Daoulas:

La prochaine fois, on peut la refaire et je prends Pikachu pour la photo de familles Vélomobiel...
Faudrait juste qu'on change les roulements.
Demain tu es là?

Oui je serai là et il est temps en effet de lui changer ses roulements et de faire une photo de famille avant qu'il ne quitte ton troupeau pour l'abattoir pour de nouveaux horizons.

Mais tout à l'heure, c'est KaWa qui s'y colle...

Je dois encore lui changer le pneu arrière à PiKachu avant de reprendre la route.

Mais on va s'y mettre!

Pikachu est prêt finalement pour cet aprèm après 6000 bornes d'infidélité avec Glaz Bihan et KaWa...

Parfait je t'attends de pied ferme.

Très chouette le toit une fois en place! Pas de courant d'air désagréable entre la jupe et le toit?

Et la météo... on va dire que je suis fou mais je regrette la Bretagne et son soleil, ton garde boue aura bien servi!

Avec la jupe, pas de problème de courant d'air et sans, je mets le petit saute-vent sinon il y a un courant d'air qui vient rafraîchir ma poitrine velue.

Bon séjour dans ton pays glacé.

Retour du panneau solaire sur le coqueron.

Il n'y a plus que deux supports dans l'axe.

Il restera les finitions puisque l'efficacité est au rendez-vous, plus de pertes en aèro ou très peu par rapport au coqueron nu.

Les deux pieds latéraux étaient trop proches du coqueron et faisaient comme 2 plaques planes, des aérofreins.

Des aérofreins, ça peut servir...

Plus sérieusement les contraintes mécaniques ne seront pas trop fortes pour ce type de fixation?

Moi aussi j'ai gagné en aéro aujourd'hui! Je me suis fait tondre au coin salon...

Avec le Quattro et ses freins sur les 4 roues, pas besoin d'aérofrein.

Le pied avant coiffe bien le coqueron et ce n'est pas si lourd, ça ne bouge pas même quand je croise un camion à 70km/h.

Avec l'avancée du panneau et les 2 haubans à l'avant, tu fais comment pour monter (descendre) à bord et ressortir? Il faudrait des portes...

Salut Hubert,

Regarde deux pages en arrière et tu auras la solution.
J'ouvre le coqueron auquel j'ai ajouté un deuxieme vérin à gaz, d'ailleurs avec le race hood il faut aussi faire comme ça. En plus lorsqu'il est ouvert par exemple quand je m'arrête au bistrot, l'incidence est meilleure pour la production solaire.

Hier avant que les nuages ne se pointent, le panneau solaire a produit un peu plus de 250wh.

Soit une cinquantaine de kilomètres d'autonomie en plus, n'est-ce-pas?
Pour ceux qui en douteraient, hier était une journée plutôt ensoleillée (06h09 d'ensoleillement à Ploug', non loin de là), pour un début Mars, c'est pas trop mal), mais je suis tout-de-même heureusement surpris par la quantité d'énergie produite par un panneau de 100Wc en hiver.
Habituellement je compte un moyenne de 100W.h pour un panneau de 100Wc en hiver...mais toutes les journées ne sont pas ensoleillées, et j'ai tendance à prévoir le pire pour les panneaux PV, histoire de ne jamais être à court!
Voilà qui ouvre la porte à de belles évolutions futures...

Oupss Où avais-je la tête. J'avais déjà vu les images coqueron ouvert. La mémoire s'enfuit Et les 2 haubans sont accrochés juste devant les rétros, hmm?

250wh c'est à peu près ça pour une moyenne de 30 à 35km/h et 80km à 25 de moyenne.
Surtout que plus on va moins vite, plus on reste de temps exposé au soleil.

Hervé, les 3kwc du toit ont produit 10 kWh hier et atteignent au maxi 18kwh en 1 journée ensoleillée bien fraiche d'avril.

je dois vraiment être trop pessimiste...j'avais des doutes quand tu m'as parlé de ce projet...c'est cool que je me sois trompé

Quand j'ai un projet c'est qu'il est réalisable et en principe je le réalise meme si parfois ça prend du temps.

Premiers tours de roue aujourd'hui pour tester le Rohloff.

Après 4 bonnes journées de boulot, parfois jusqu'à minuit, l'installation est terminée.

Il est donc installé dans une boite à environ une 1/2 longueur de chaîne de la cassette arrière.

J'ai remplacé le dérailleur d'origine qui est modifié par un standard, SRAM GX 10V.
Et j'ai limité sa course pour n'utiliser que 3 pignons sur la cassette 10 V, 25,28 et 32.
Soit 3 fois 14 v=42 vitesses.

A 80 Rpm pédalier je varie à présent de 8,4 à 56,6 km/h alors qu'avec la cassette 11-36 c'était de 14,3 à 46,7 km/h, le gain est net et sensible au guidon, je peux comme sur le milan bombarder dans les descentes et monter les raidillons sans crainte et en moulinant.

Une fois tous les capotages en place, il n'y a plus rien d'apparent, reste à faire une finition de type Velomobiel.
Le Rohloff est bruyant sur les vitesses 5,6 et 7, sinon c'est plutôt silencieux et ça devrait diminuer après rodage.
Quel plaisir de pouvoir passer les vitesses à l'arrêt.

Sacré boulot!

J'ai bien fait de ne pas aller te casser les pieds ces derniers jours.

Bravo, superbe installation !!!

Génial le boulot que tu as fait là !
L'emplacement du petit plateau sur le Rohloff c'est une bonne idée !
As-tu mis un tendeur de chaine sur le Rohloff ?
Et la manette ?

4 bonnes journées, ça ne m' étonne pas.