Le bonjour d'un futur velomobiliste dans la Drome . J espère . (Steph26)

Bonjour

Je me présente Stéphane . J'habite dans la Drôme, près de Crest. Depuis 2 mois environ, je sillonne ce forum , mine d'informations précieuses pour la recherche de mon futur moyen de locomotion, mais pas que.

J'ai un cahier des charges assez simple : je souhaite diminuer mon empreinte carbone , tout en faisant travailler mon cardiaque. Le covoiturage de la société dans laquelle je travaille ne me permet pas de répondre au deuxième point de mon CDC, même si il peut etre tres efficace pour le premier point.

Ainsi je me suis interrogé sur le fait de remettre mon VAE matra i-steps en marche , la batterie HS, je me suis dit que j'allais juste la changer , puis de fils en aiguille , de forum en fabricants , en blogueurs , je suis tombé sur "LE" Forum... et ma reflexion a progressé poiur arriver très rapidement à la conclusion que le VELOMOBILE répondait le mieux à mon CDC. Entre les deux je suis passé par les phases suivantes : une motorisation pédalier puissante sur mon matra , puis n'ayant jamais vraiment trouvé un position en vélo droit qui me convenait, je me suis dirigé vers le trike, puis vers le trike avec AE, puis finalement pour les raisons ci dessous vers le Velomobile

En effet au delà des deux points principaux de mon CDC, sont venus s'en greffer d'autres :
- le fait de pouvoir rouler au "sec" ( ou en tout cas protégé de la pluie ) et au "chaud" protégé par le carenage . Le froid peut être piquant ici . Le vent aussi mais moins ou je suis. Le velomobile permet de rouler en presque toute circonstance et donc d'allonger les périodes d'utilisation.
- le fait de pouvoir emmener des affaires Pro mais aussi perso pour les loisirs. Par contre on s’aperçoit ici que un Trike avec sacoche apparait plus utilitaire et permet d'emmener énormément de volume.... A moins d'opter pour un velomobile tres utilitaire ou une remorque .
- je ne veux pas simplement un velomobile utilitaire mais aussi un peu sportif !
- je souhaite ne pas être à 5 km/h en cote et ne pas mettre 1h30 pour aller au boulot... , donc l'AE me semble essentielle


Ainsi mon CDC s'amplifie de plus en plus et le Velomobile est une réponse mais il est vrai que le prix est aussi un obstacle. Cependant cet obstacle toujours réel devient moins présent avec le temps ....J'essaye ainsi de rester "raisonnable" entre 3000 et 5500€ ( bon raisonnable !!!)

Coté Velotaf :
23 km avec 310m de dénivelé positif et idem en négatif ==> la question AE pédalier ou moyeu se pose , ainsi que celle des freins associé si moteur pédalier !!
Coté loisir : je fais pas mal d'escalade et si je peux mettre mon "barda "dans le velomobile ce serait bien, mais je n'en fais pas une fin en soit !

Il me reste a essayer des velomobiles, j ai eu JV au téléphone mais je suis un peu loin alors j’hésite un peu ...mais cela va etre maintenant nécessaire afin de se faire une vrai idée de celui qui me conviendrait et des possibilités de velomobiles ...

Pour l'instant je cherche activement , je téléphone aux pro...... J'avoue que j'imagine bien un WAW mais pas que, Mango , Strada.
mais le WAW me plait pour son coté sportif , utilitaire ,accessible au niveau de la mécanique et possiblement equipable d'un moyeu roue pour le freinage supplémentaire et la regen ( pourquoi pas)

A très bientôt pour des nouvelles et si jamais vous avez oui dire d'un velomobile à vendre et bien n'hésitez pas

VM a vendre
ben si tu parcoures le site Bentokaz
je pense que tu peux choisir..
Papy volant

Bonjour Steph26

Bienvenue sur LE forum. Tu y trouveras une mine d'informations dans les messages déjà postés.
N'hésites pas à utiliser la fonction recherche du menu (la recherche avancée est plus performante que la recherche simple).
Si toutefois tu ne trouvais pas réponse à ta question, n’hésites pas à la poser dans la rubrique correspondante.
Les membres du forum se feront un plaisir de répondre à tes interrogations.
N'oublies pas, si ce n'est déjà fait, de compléter ton profil.

Pour les photos, la procédure est ici : http://velorizontal.1fr1.net/t2761-comment-poster-une-photo-une-image-une-video.
Par contre il te faut avoir posté au moins 5 messages avant de pouvoir mettre un lien.

Tu trouveras d'autres adeptes de ton coin dans  le répertoire des sujets régionaux au long cours



Didier33 pour l'équipe des modérateurs.

Il y a un certain nombre de drômois sur le forum, à chercher dans la rubrique Régions
Pour une éventuelle occasion, tu as l'excellent site Bentokaz.

Oui au niveau des sites d'occasion français , suisse , nl , de , belge , je crois avoir fait le plein et j'en fait le tour chaque semaine .
Maintenant il est vrai qu'il faut faire le pas , aller essayer et Go , passer de l'autre coté !!
Merci  

Bonsoir Stéphane,

Tout d'abord bienvenue à toi et bonne quête dans ton accession au graal.
Venir faire un tour chez JV à Chasnais va te faire une trotte mais tu verra et pourra essayer des machines différentes.

Si jamais tu décides de venir en train, je pourrai te driver avec une arrivée possible par le TGV à Niort.

Bonjour Stéphane et bienvenue parmi nous!

Un VM, Quelle bonne idée!

En utilitaire, le waw avec moteur roue ç'est pas mal...

Le mien va passer les 20 000 bornes avant de fêter son premier anniversaire.

Bienvenue Steph et pour en essayer un qui pourrait être proche de ton budget mais qui n'est pas à vendre, sauf si tu me proposes le double du prix du neuf, il faut dire qu'il a des options uniques!! Roanne est un peu moins loin que la vendée.

Hello

Bienvenus. De la Drome pas très loin non plus j'ai un Quest et un Strada si tu veux voir.

Merci à tous pour cet accueil
- Denis trike 85 : merci pour la proposition pour me driver de niort a chasnais, c'est sympathique.

- motomobile le9 : merci pour la proposition d'essai du waw ou de son rachat ( au double du prix , non je dirais plutot au triple !!)

- oggy : volontiers pour venir essayer un quest ou et un strada . Le strada qui etait sous bentokaz a été vendu , je n'ai même pas eu le temps de dire ouf ! ==> je t envoie un MP afin devoir avec toi dans quel coin tu te trouves et si nos dispo peuvent s'accorder !!

- Magnum : en ce qui concerne le WAW , c'est bien un moteur roue que tu as dessus , je m y perds à force de lire les pages du forum ou bien est ce le bafang 250W ??

Sinon je suis bien en contact avec JV et avec Katanga directement, des passionnés tous les deux, bien sympa et pleins de conseils . ET a priori , il y a deux waw de 2016 motorises dans la région de valence !! J 'essaye d'avoir plus d'info et voir si je peux faire un test .... A suivre


bientôt

En plus si j 'essaye , en plus d’être déjà convaincu , c'est fichu car j'aurai pris le virus ....

Papy volant a écrit:

VM  a  vendre
ben  si  tu  parcoures  le site Bentokaz
je  pense  que  tu  peux choisir..
Papy  volant

Merci Papy volant , ce bentokaz , je l'utilise bien et le regarde bien. Je ferai un post avec une liste de tous les sites d'occasion et de producteurs , ça peut être sympa pour les futurs velomobilistes .

Merci Didier-33 Aussi
Mais au niveau velomobistes , je n 'en trouve pas sur le post régions ou alors j'ai mal cherché ????!

steph26 a écrit:

- Magnum : en ce qui concerne le WAW , c'est bien un moteur roue que tu as dessus , je  m y perds à force de lire les pages du forum ou bien est ce le bafang 250W ??

C'est mon deuxième Waw (le 313 après le 127) équipé d'un moteur roue direct drive RH205.

Merci Magnum pour l'info .

Pourrais tu résumer le montage final sur ton waw ( batterie , contrôleur , capteur pédalage ?? , capteur coupure frein? ...). C'est un montage que tu as fait toi même ??=> peut être faudrait il faire un post résumant les différents montages finalement ( mais il y en a un qui existe déjà je crois sur moteur roue ou pédalier

bientot !!

Montage effectué par mon ami Zenedavtri avec du matériel de chez Déclic Eco.

Batterie LiMn de 48 volts et 20 Ah
Pas besoin de capteur coupure de frein avec un moteur roue direct drive.

Effectivement pas grand monde en vélomobile du coté de Crest.
Le Quest qui était à Die (à coté de Crest) est dorénavant à Grenoble
http://velorizontal.1fr1.net/t22574-le-quest-dauphinois-du-marcel-n-713

Magnum a écrit:

Montage effectué par mon ami Zenedavtri avec du matériel de chez Déclic Eco.

Batterie LiMn de 48 volts et 20 Ah
Pas besoin de capteur coupure de frein avec un moteur roue direct drive.

Ben si JB, il faut un capteur coupure de frein, c'est lui qui actionne la régénération au freinage, il y a dans ce montage un contrôleur sinwave (permet en autre de réduire le bruit moteur), un cycle analyst V3 (il permet de programmer l'assistance selon ses besoins) mais pas de capteur pédalage sur le montage du Waw à Magnum (mais possible avec le CA V3).

Oui, mais il fait partie du système, c'est ce que je voulais dire...

Merci pour ces réponses !

Concernant le Quest près de Die parti à Grenoble , je ne suis pas sur que l'on parle du meme. je vais peut etre savoir cela ce week end.

Et peut être des essais de velomobile ce week avant que je me prononce sur un achat !!!

bientot