1ers essais d'un trike

Salut
J'ai fais une première sortie avec le Trike que j'ai acheté il y a quelques jours.
Descente, côte, redescente, recôte; dans mon coin le vélo c'est ça; il n'y a que la N94 qui fait semblant d'être à peu près plate; mais là il y a les voitures.
Sensations très différente du VD; c'est le confort avec un grand C; avec les pédales automatiques, et deux rétros, on s'arrete quand on veut et on repart de même, sans avoir à se tordre le cou. :
Coté musculaire et cardiaque, c'est assez différent du VD, en tout cas, pour moi; j'avais emmené le cardio, et là ,il y a une sacré différence. Dans la côte que je prend pour renter chez moi ( 1,5 Km à 7%), musculairement, ça parait aussi dur; par contre le cardio monte à 130, alors qu'en VD il montait à 150; et ça c'est très bien pour les petits vieux comme moi.
J'ai oublié de présenter mon engin; c'est un ICE QtN, avec garde-boue av. et ar., suspension et un solide porte-bagage. Une belle fabrication qui parait faite pour durer longtemps; ça tombe bien, parce que j'ai l'intention, un jour, de m'offrir une assistance, électrique évidemment.
J'attend que le printemp arrive pour faire des essais plus longs.

Bravo momo05 !! C'est formidable d'avoir sauté le pas.
Tu vas voir le trike c'est formidable et le Trice QNT c'est le meilleur !!!!!! (sans vouloir offenser Papy Volant et son GT3 qui est - presque - aussi bon).

Enchanté pour toi Momo05.

Pourquoi l'electrifier?

J'attends aussi avec une impatience croissante de pouvoir avoir mon trike. J'ai déjà regardé des parcours sur "viamichelin.fr" qui a une option vélo pour toutes distances inférieures à 200km. Par mal, il te fait passer par les petites routes.

Le trike Ice Trice Qnt est l'un de ceux qui m'interesse avec le Greenspeed GTO mais qui est beaucoup plus cher.

En attendant je te souhaite beaucoup de plaisir et une très, très bonne route sans mal au C.l.

a mettre dans rubrique santé
avec un tri on gagne 20 pulses a I50 ..par rapport au VD
(mais ..chut ..on perd aussi en km/h)!!
bonne route Momo ..
et pour Vieux clou ..c'est quand tu veux ..!!
Papy volant

Super !

Les hautes alpes deviennent un haut lieu du trike !
(par raport à la population sans doute)

J'ai autre visiteur demain matin (vois en mp Momo).

(fait chier de manquer de disponibilité)
Si non je serais déjà chez toi ...

Citation :

Pourquoi l'electrifier?

le problème avec michelin ... c'est que tu les vois pas les côtes.
hautes alpes = département le plus haut de France
La charente ... c'est très bien pour le vélo.

a+

jeff

Patum Catus a écrit:

j'ai un peu passé l'âge.
*tire la langue à Vieuclou*

T'es qu' un petit jeune Patum Catus, tu n'as même pas l'âge de mon fils aîné qui en a sept de plus que toi ....... et on est toujours un gamin pour son père ........ alors tu n'as qu'à voir ........
....... et un peu de respect pour les anciens .........

Papy volant a écrit:

a mettre dans rubrique santé
avec un tri on gagne 20 pulses a I50 ..par rapport au VD
(mais ..chut ..on perd aussi en km/h)!!
bonne route Momo ..
et pour Vieux clou ..c'est quand tu veux ..!!
Papy volant

As tu une idée pourquoi les trikes sont plus lents.
Je pense que c'est aérodynamique, plus de surface frontale et plus de pertes par ventilation. De plus trois roues = trois pertes mécaniques dans les roulements à billes.
Quel est ton avis ?

Salut
Merci pour vos encouragements.
Au sujet de la vitesse en côte; je n'ai pas du perdre beaucoup; avec le trike, je monte à 4,5 km/h au compteur; en VD, je n'avais pas de compteur, mais comme je montais sur le petit plateau et le grand pignon, je ne devais pas aller bien vite, et j'étais limite pour l'équilibre.
La prochaine sortie, j'irai affronter la N 94 et les voitures qui roulent à 90 ou +. Je vais peut être acheter un 2eme fanion, pour être encore plus repérable.
A+

C'est un tout léger avec ses 16.36 kg !
Je te souhaite pein d'expériences et de détente.

Aleksander.

sur la voie du trike.

Patum Catus a écrit:

...

@ Amidesign : sans compter que trois roues = autant de resistance au sol.
[/color][/b]

Pas d'accord.
Résistance = masse x accélération terrestre x Mu.
Je ne vois pas le nombre de roues dans la formule...

:velo1:

Sauf si la géométrie est mal réglée, ce qui n'est pas dans l'équation mais se sent bien à l'usage. En plus de bouffer du pneu, on n'avance plus !

Amidesign a écrit:

As-tu une idée pourquoi les trikes sont plus lents ?

Une vieille discussion à ce sujet : Pourquoi un trike roule moins vite ?

amidesign a écrit:

Patum Catus a écrit:

...

@ Amidesign : sans compter que trois roues = autant de resistance au sol.
[/color][/b]

Pas d'accord.
Résistance = masse x accélération terrestre x Mu.
Je ne vois pas le nombre de roues dans la formule...

:velo1:

Il me semble que Mu (coefficient de frottement je crois) doit justement dépendre des interactions entre l'objet en déplacement et son support, et donc du nombre de roues...

Autres contributions à ce sujet : Pour ceux qui hésitent à pratiquer le trike et À quelle vitesse moyenne roulez-vous ?

**par contre sur de tres longues distances ..pour qqu'un qui n'a pas bcp de puissance..qui est un peu agé ...(c'est qui ??)
je pense . que le tri permettra d'effectuer ces trajets avec confort..et quand meme efficacité
si j'en juge les participations des Anglais lors du PBP 2003 (bcp de Ice ..micro entre autres ..)
**et autre avantage..le fait de pouvoir grimper des cotes ..lentement .;mais sinon inabordables ..par manque de Watts!!
**autrement ..en vitesse pure ..c'est pas "son truc" ..
meme en Cat Speed ...comparé a un HR ..ou pire à un LR...
Papy volant

Patum Catus a écrit:

amidesign a écrit:

Pas d'accord.

- et pourtant, si les pneus (modèle et état de ceux-ci) influent grandement, leur nombre ne peut à mon sens qu'amplifier le problème...

Ouai je sais plus mais ce que je sais c'est mesurer la résistance de roulement. Il suffit d'un dynamomètre 1 kg ou d'une masse et un peu de calculs. Voir mon site à ce sujet "Mesure du coefficient de résistance au roulement" sur http://www.amidesign.ch/ch_theorie.htm

[quote="Patum Catus- ça n'est pas comme si tu ne comprenais pas que je serais bien incapable de taquiner celui pour qui je n'aurais aucun respect hein, et puis rentre un peu cette langue bon sang de bois, tu es un très mauvais exemple pour les p'tits jeunes comme moi.
[/quote]

Pourrais-tu traduire, s'il te plait, je n'ai pas compris ?