Vélomobiel Snoek, évolution du Quest xs

42 kg ?

Ben oui il à pris du poids avec les fêtes ! Et encore j'ai pas rajouté le surpoid du pilote !
Mais bon il faut voir le coté positif : dès que j'ai les moyens d'acheter un Snoek et ben j'aurais déjà la puissance pour en faire avance deux !!!!

Les fêtes c'est la semaine prochaine !

Me rappelle jamais si tu fais partie des NJ qui rentrent dans un Snoek !

Kuryo a écrit:

il n'y a pas de critique, juste une observation et une déduction logique.

La découpe de type Naca, est clairement conçue comme entrée d'air, et rien d'autre.

Déduction logique pas forcément vraie : pourquoi pas un détournement utile de la fonction première ?

A 173 cm ! Normalement je passe ! Mais pour le moment c'est plus NCB que NJ donc raté de toute façons....

Oui ça passe ! NCB ?

Nain de Compte en Banque !

J'étais certain que ça faisait allusion à ça !!

J'ai presque cru que c'était le mien , manque juste les rétros !

par contre je trouve un peut leger l'emballage carton surtout pour celui -là livraison usa le caisson en bois du waw c'est autre chose

Oui mais celui-là est arrivé par avion. Et visiblement il est bon état donc le blindage caisse en bois n’est pas utile.

John Williams devrait savoir que Lee Wakefield est allé chercher le sien au Pays-Bas en octobre.
Donc pas le premier mais le deuxième et Londres pour l’avoir pratiqué n’est pas le meilleur des mondes pour la pratique du vélomobile.

Je suis étonné de voir que ceux qui sont livrés n’ont pas la prise d’air naca sur le toit.

Vraiment superbe de cette couleur 🤩.
Il a du courage pour faire ses essais en plein centre ville .

Je ne dois pas l'avoir non plus cette prise Naca !

Tant pis pour toi tu auras bien chaud

C'est une option ?

Je ne sais pas, sur le mien de toit qui a été fabriqué à Dronten elle était montée d’origine, Eva venait juste de finir le développement de cette prise d’air.
Et je peux te dire qu’elle est efficace.

Sans doute montée à la demande mais effectivement elle n’est pas dans la liste.
Je l’ai donc demandée à Velomobiel.nl pour le nouveau.

De toute façon je préfère le mode cabriolet. Le toit c'est au cas où. Rarement utilisé sur mon premier DF XL et jamais sur le deuxième.
Ou bien je pourrai demander à Joël s'il a un client qui l'a commandé avec le toit en blanc , le lui laisser et en commander un avec la prise Naca.

Lud'O a écrit:

De toute façon je préfère le mode cabriolet. Le toit c'est au cas où. Rarement utilisé sur mon premier DF XL et jamais sur le deuxième.

Je comprends, vu que tu dodelines de la tête en roulant, cela ferait tic-toc tic-toc à chaque coup de pédale  

Désolé, je n'ai pas pu m'en empêcher  

J'attends tes vidéos !

Je ne sais pas où c'est mais c'est intéressant ces routes complètement séparées de celles des voitures ! Et pile le même que moi ! Enfin j'ai un doute pour la trappe cassette , je ne suis pas certain que la mienne soit blanche (ce que j'avais demandé) mais carbone apparent en fait.

il est rouge le tien?

Sans doute les Pays-Bas vu la couleur des panneaux et la qualité des pistes cyclables.

C'est le QV qui est rouge et ici c'est le sujet du Snoek.

C'est ce que je te dis, ce Snoek est ROUGE ET BLANC.