Roue carré / coup de trottoir

Bonjour,

J'ai récupéré un vélo qui été vandalisé, (un collector J.O 1968) et j'ai une roue qui a pris un méchant coup.
(J'ai pas de photo ce soir, je la ferais demain, ça sera plus parlant)

Mais en gros c'est comme s'il avait pris un gros coup de trottoir de face, l'arceau est un peu rentré et 3 rayons totalement détendu...
Je ne sais pas comment le récupérer

J'ai déjà tenté d'enlever un rayon mou pour taper dessus au maillet, mais il me reste encore 2-3 mm à récupérer.
J'aimerais bien pouvoir la garder, c 'est une vieille roue en 700 avec le relief sur la bande de freinage.

Auriez vous des astuces?

Je vous fais une photo demain pour voir les dégâts.

Bonsoir,
Quand la jante n'est plus ronde on peut l'arrondir par la tension des rayons mais ça ne marche pas longtemps..
Si les rayons n'ont pas la même tension la jante ne tarde pas à se fissurer...
Dans les décharges et mon grenier il y a des ribambelles de roues de 700 d'époque , même celles à jante moletées.
Rien n’empêche de récupérer la jante sur une roue , les rayons sur une autre et le moyeu ailleurs...

TiBen a écrit:

J'ai récupéré un vélo qui été vandalisé, (un collector J.O 1968) et j'ai une roue qui a pris un méchant coup.
(J'ai pas de photo ce soir, je la ferais demain, ça sera plus parlant)

Mais en gros c'est comme s'il avait pris un gros coup de trottoir de face, l'arceau est un peu rentré et 3 rayons totalement détendu...
Je ne sais pas comment le récupérer

Dans une étagère de mon atelier j'ai un outil qui sert à ça, à réarrondir une jante qui s'est mangé un bon coup dans la tête ; je ne m'en suis jamais servi, c'est un truc pour du vélo grossier, mais justement ça fonctionnerait peut-être avec une vieille jante en acier.

cebd a écrit:

Bonsoir,
Quand la jante n'est plus ronde on peut l'arrondir par la tension des rayons mais ça ne marche pas longtemps..
Si les rayons n'ont pas la même tension la jante ne tarde pas à se fissurer...

Avec la déformation décrite par TiBen, aucune chance de rattraper le creux en jouant sur la tension des rayons, sans créer des sur-tensions et sous-tensions.

Merci pour vos retours,

el gato, aurais-tu le nom de cet outil?

Je m'imaginais redresser ça à la sangle et au treuil

Cedb, les roues sont choses rares sur Grenoble, ou alors faut faire les puces, mais bon on sait d'où ça viens... quelqu'un cherche les siennes aussi

https://shop.ra-co.com/en/cyclus-tools/measuring-tools/wheels/cyclus-tools-rim-repair-tool-for-pulling-out-dents-720030.html
https://shop.ra-co.com/en/cyclus-tools/measuring-tools/wheels/cyclus-tools-rim-repair-tool-for-pushing-out-dents-720014.html

Cool !
Ça sent le bricolage avec une tige filté et un tube taraudé pour moi ! Merci Elgato!




Sinon dans la même série des démolisseurs de l’extrême…



Moi qui voulais me faire la main sur le dévoilasse de roue, je suis vernis. Bien que la jante VTT, même le SMUR ne peux plus rien pour elle!

Bon matin,
Quand la piste de freinage est altérée c'est vraiment désagréable et "casse gueule" au freinage , surtout sur jante moletée...
j'en ai testé et j'ai abandonné.
Le faux rond se récupéré bien mais pas la largeur de jante...
...
ça fait râler de savoir la grande quantité de jantes quasi neuves, que j'ai vu compactées ,dans les bennes de déchetterie.