Peut etre un vélomobile pour 2022?

Bonjour à toutes et tous
Déja meilleurs voeux pour cette nouvelle année à vous
Voila,je vous expose mon projet,nous envisageons mon épouse et moi meme l achat d un vélomobile..
Avec un budget de 8000 euros maximum je pense,enfin cela se décidera ce soir...J envisage de venir travailler en vélo donc une centaine de kilomètres a peu près...Aller retour bien sur..
Selon vos avis et vos utilisations,quel serait le mieux ?
j ai regardé en occasion,mais il y en a peu,et bon,autant partir sur du neuf vu le nombre de bornes qu il va se prendre...
j habite du coté du Luxembourg dans les Ardennes Belges,près de Bastogne,mais je n arrive pas non plus à trouver de revendeurs dans mon coin..
Bref,selon vous qu est ce qui serait bien ?
avec un prix de 7000 euros:mango:
merci de vos avis et conseils à vous toutes et tous
Prenez soin de vous
amicalement
Ritchy

Bonjour et bienvenu,
En belgique, je connais que Fietser. c'est un peu à l'opposer pour toi et c'est principalement du waw.
Sinon il faut monter à Dronten en hollande t'auras velomobiel et ICB. Mais pour ces 2 là il faut parler anglais.

Une centaine de kilomètres, par jour?
Ca ne fait pas un peu beaucoup, même en vélomobile?
As tu du dénivelé, des traversées de villes?

Ne sois pas pessimiste Didier. Ça se fait il faut juste être motivé et considérer que ce n'est pas du temps perdu puisque c'est du temps à faire du sport. Le temps dans la bagnole est du temps de perdu.

Il y a avait un Hubert près de Bruxelles avec un e orca qui faisait 100 km a/r mais ce n'était pas tous les jours. Cousinhub je crois

Bonjour les gars
Non la distance ne me fait pas trop peur...bon c est vrai que ca grimpe par ici,mais bon,ca redescend après donc on a un compromis
je vais regarder via tes deux sites que tu me proposes
ou alors faut aller en vendée chez Jv Fenioux....mais bon 7h de route
avant je venais bosser a vélo faut juste que je m y remette..devrait aller...au début tu galère un peu et puis après ca revient...
ca ne peut faire que du bien de toutes facons..

En France tu as aussi roulcouché près de Paris, mais il ne doit pas avoir beaucoup de modèle en démonstration, mais il peut te commander les modèles Velomobiel et ICB au mini.

je me demande si je ne vais pas aller voir chez Leiba
ils ont de très beaux modèles qui sont dans mes prix
5h de route c est déja mieux
mais je regarde aussi sur roulcouché
merci pour tes infos Arnaud ca aide beaucoup
le vélomobile est rare surtout par ici,mais c est plus financièrement que le bat blesse

Merci Arnaud
Y a pleins de belles petites choses chez roulcouché..
et les mango sont a des prix corrects.....
je vais m attarder un peu la dessus,en plus 2h de route pour aller labas
impeccable

Méfie-toi des prix à partir de, il y a souvent des options qui font vite grimper la facture et du coup, les modèles qui semblent moins cher arrive approximativement au prix des concurrents.
Et malheureusement les prix ont augmenté depuis la crise covid.

Si tu veux plus de conseils plus personnalisé pour dégrossir ton choix dis nous en plus sur ton parcours, tes capacités physiques, tes envies (plutot VM sportif ou plutot utilitaire)

Il vaut mieux choisir le modèle qui correspond le mieux à tes attentes quitte à y mettre un peu plus, que de choisir par défaut pour économiser 1000 ou 2000 euros et être déçu. Enfin c'est mon avis perso, même si je comprends que l'achat d'un premier VM reste un grand saut dans l'inconnu.

Attention les prix ne sont peut-être pas à jour sur certains sites, car il y a eu des augmentations récentes à cause des pénuries.

je vais en re discuter avec ma femme ce soir,prendre quelques infos aussi pour savoir comment ca se passe quand tu achetes ce genre de vélos..
en tous cas merci pour les conseils
sinon,on verra bien..
j en avais vu a Lelystad il y quelques années au championnat du monde
Déja a l époque ca m avait tapé dans l oeil
et lorsque j allais a Roubaix au Kidam je n en voyais jamais
enfin attention cela remonte a pas mal d années ce que je raconte

Essaye sans AE lorsque tu auras ton VM pour voir dans un premier temps mais je pense qu'à terme tu voudras une AE selon le relief.

arnaud14 a écrit:

Sinon il faut monter à Dronten en hollande

Aux Pays-Bas.

arnaud14 a écrit:

Il y a avait un Hubert près de Bruxelles avec un e orca qui faisait 100 km a/r mais ce n'était pas tous les jours. Cousinhub je crois

Oui c'est ça :

http://velorizontal.1fr1.net/t22650-90km-jour-66km-maintenant-en-velomobile-velotaf-eorca

je vois que Lud o est un fan inconditionnel de velomobile...
Merci de ton commentaire,j ai déja trouvé quelques pistes cyclables qui peuvent etre sympas pour venir aussi
moi perso,comme l ami Hubert,j ai commencé a pédaler parce que j ai euhhh fait quelques bétises avec une voiture.....breffffffffffffffffff
donc moi aussi je roulais comme lui...
après ca revient c est comme tout

Richard
Roubaix..an 2000
tu avais quel engin??
moi en Speed Ross!
Papy volant

salut Papy
moi j étais avec un couché fait maison,regarde dans ma présentation il est la avec des photos d époque
j avais deux collègues avec moi qui avaient deux vélos en traction avant un bleu et un jaune
fait maison aussi

pour nuancer l'effet prix qui peut faire peur :

si ça remplace la voiture ...

100 km/j * 220j/an = 22 00 km/an

En 2012 (dernière année où j'ai regardé le tarif de remboursement kilomètrique associatif, cad ce que ça te coute réellement quand tu t'en sers) le tarif était de 30 cent/km

Très logiquement, comme rien n'a baissé, il a du augmenter !

Pour faire un calcul rapide, gardons 21 000 km et 1/3€/km

ça nous donne 7 000 €/an

Bien sur il y a des frais d'entretien mais c'est aussi ton sport, ta forme, ...

Donc, tu croyais faire un choix couteux alors que tu es en train de faire un excellent investissement amorti en 1 an et demi si tu tables sur un beau VM à 10 000 balles ...

J'avais sorti ce genre d'argumentaire imparable lors de la discussion liée à l'achat de mon VD carbone

Les gamins trouvaient que "j'exagérais"

Résultat : amorti en 2.5 ans et du benef au dessus

Fin de la discussion ...

J'ai soigneusement évité la même lors de l'achat du Black VTX ... entre le télétravail conjoncturel et la retraite qui approche ... il ne sera JAMAIS amorti celui là ... mais qu'il est beau !!!!

Richard a écrit:

j ai déja trouvé quelques pistes cyclables qui peuvent etre sympas

Le VM n'est guère adapté aux pistes cyclables de par son efficacité.

Choisi Leiba en 2009 pour un usage similaire, et ça fait toujours le job plus de 65'000 km plus tard. Avec AE depuis le début, ici c'est la montagne quasi partout, peu de portions plates.

Bon, en WAW avec assistance, cela consomme moins, va plus vite, c'est plus vif et marrant à piloter. Leiba X-Stream XXL c'est en revanche plus large dedans, plus souple de suspension, plus haut pour le regard.

Lud'O a écrit:

Richard a écrit:

j ai déja trouvé quelques pistes cyclables qui peuvent etre sympas

Le VM n'est guère adapté aux pistes cyclables de par son efficacité.

ça se discute, une bonne voie cyclable peut etre bien plus agréable qu'une nationale. Mais par respect pour les piétons je ralentis quand j'en croise/double.

Quel dénivelé as-tu ? Pentes fortes ou longs faux-plats?
J’ai 25km de trajet matin et soir avec 2 bosses qui font mal aux pattes, quelques feux, je mets pas loin de 3/4 d’heure le matin, un peu moins le soir selon ma forme. Je trouve que c’est déjà pas mal ( je n’ai pas d’assistance). Je pense que j’aurais du mal à faire le double tous les jours.
Mais à comparer avec le temps en voiture.

Bonjour à toutes et tous
D après les temps mappy, j ai 50 kms
En vélo il annonce 2h43
Faut dire que la montée de martelange est assez forte.. Je l ai fait en vélo traditionnel et ça fait bien mal aux pattes
Pour ce qui est des renseignements il y a peu de choses et de prix en fait... Déjà le velomobile est inexistant par ici, on en voit pratiquement pas..
J ai bien des adresses comme roulcouche et fenioux
Alors je me suis dit...
Pourquoi ne pas aller chez intercity bikes en Hollande?
La j aurais plus d infos et de prix...
Et je n'ai que 4h de route
Leiba est intéressant mais alors quasiment 7h pour aller là bas..
Mais avant toutes choses,il faut voir le budget..
Je vais partir sur 10 000 euros... Et bon ça reste quand même assez élevé je trouve..
Chez leiba pour 7000 euros tu as déjà de très beaux modèles aussi..
C est pour ça que je me suis dit qu aller voir chez Intercity peut être bien, autant visuellement que techniquement...
Au moins je saurais ce que C est...

ritchy a écrit:

Pourquoi ne pas aller chez intercity bikes en Hollande?

Aux Pays-Bas.

Es-tu sûr qu’ils ne sont pas dans la province de Hollande?

Pour le choix du vm, regarde ton dénivelé : quelques kg de moins sur un vm ça se sent dès que ça grimpe. J’ai vu une énorme différence en passant du waw au df

Province du Flevoland juste à côté en fait.