Présentation de Joumpy

Sur une énième gamelle à l'arrêt... Crac la potence carbone.
Réparer paraît compliqué : ça a cassé au niveau des trous pour le passage des gaines.
Déjà on tombe toutes les gaines... Merde le câble du dérailleur avant m'avait pris l'après midi pour le passer par les petits trous.
Pas simple comme forme mais je démarre un moule en mousse PU
En attendant j'achète un tube acier chez Castoche.
Le tube pèse le poids du cadre !
J'en coupe 500mm, realise les encoches et emmanche le tout. Encore 2colliers pour assurer la fixation. Ça marche.
Tant que j' y suis je tente une potence plus courte pour éloigner les mains vers l'avant 400mm.
Un seul A/R au taf et c'est trop court les genoux tapent dans les shifter.
Bon bah 450mm alors... Ça marche comme ça depuis.
Premier moulage pas terrible le plastique utilisé est trop fin et laisse des plis sur la surface et en poncant les plis ça fait des trous....

Et puis en ce moment ça caille le matin.
J'ai profité de venir au taf en bagnole pour voir les potences chez D4... Que dalle... Je me doutais un peu !
Du coup j'ai regardé un cuissard à jambes longues et une veste aérée dans le dos.
Ça va déjà beaucoup mieux le matin !

tu nous ferais une photo de ta monture? ( et de la potence cassée, on peut peut-être t'aider à trouver une solution)

Voilà 2 photos de la bête et une de l'abrasion au niveau de l' axe de direction. Pour la potence j'ai pas de photos en stock




Aa

Y a pas à dire, quand on voit ta tête, on comprend que le vélo couché ça rend HEUREUX !

C'était lors de la journée du déplacement durable.
Je faisais tester mon VC à des collègues de boulot.
On avait tous bien rigolé.
Celui qui est sur le vélo est un collègue.
Il vient juste de faire un tour façon draisienne