Petites réflexions pour cyclocampeur débutant

A Sault, je me suis renseigné auprès des "vieux campeurs" qui m'ont dit que tu trouves ça dans tous les magasins de bricolage, tout fait ou à bricoler toi-même mais que souvent dans les campings (sauf à celui de Sault ?) on te file l'adaptateur contre caution.

Bonjour,

J'ai ça (photo ci-dessous):2 fiches longues permettant indifferemment de se brancher sur les prises Euro-camping,françaises,italiennes,espagnoles,Allemandes,Suisses....

-Par contre ça ne marche pas pour les prises à fiches plates comme pour les USA (alors en 110 Volts en général).
-c'est limité en puissance.

Un gros avantage en cyclocamping:c'est l'éléctricité gratuite mais....... CHUUUUUUT!
Le responsable du camping ne va pas immaginer en effet qu'on puisse se promener avec l'adaptateur encombrant spécifique aux prises euro-campings dans ses sacoches,
-ce qui est la vérité évidemment.
-mais un petit bricolage très peu couteux suffit!!!!!!!

On attend la nuit tombée pour les campings privés,ou plus simplement la fermeture de l'accueil pour les campings municipaux.....
......si bien sûr on n'a pas payé le supplément électricité , parfois de 3 ou 4 euros la nuitée en plus....(sans commentaire!) pour la recharge d'un simple MP3.
Bon c'est vrai,je recharge mon Mp3,mon MP4 (film),mon GPS,mes accu rechargeables,mon appareil photo......

Il est vrai aussi que quand on demande s'il y a des prises pour recharger son MP3,certains campings proposent le branchement classique gratieux,mais c'est tout de même une minorité.
Toutes les places de campings ne sont pas forcément électrisées,ce qui est souvent le cas pour les emplacements "tentes":les bornes électriques sont alors inaccessibles.

Les bornes sont le plus souvent déjà activées ,mais il arrive que le gardien doive ouvrir la borne électrique pour le faire manuellement
(ou parfois de "faire semblant" pour simplement dissuader les branchements sauvages non payés,comme je l'ai vu en bas du Mont Ventoux).

Certains campings se proposent également de me le recharger gratuitement sur une des prises de l'accueil du camping.

Les photos ne représentent que les prises Euro des campings,puisque seules celles-ci posent problème (fiches femelles trop profondes pour un contact électrique).....
Les fiches mâles correspondantes sont en effet bien plus longues que les fiches des prises françaises.

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Mes fiches électriques de bricolage sont munies d'une sorte de ressort latéral.(Castorama?!)

-quand les fiches sont introduites,elles flottent certes un chouilla quand le capot est ouvert.


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-mais lorsque le capot est fermé :il maintient bien en place et en pression les fiches.

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Ici avec une popote de "Globe-trotter" Camping-gaz.

-Un simple couvercle en carton de boite de "Vache-qui-rit" par exemple,qui sert d'isolant++++++,
encore plus efficace par temps froid et humide
(comme en altitude en montagne).
-Peu encombrant et léger (carton).
-Très économe pour cuire du riz,des pates.... le feu éteint,en limitant la déperdition calorique.
-Le couvercle de Vache-qui-rit rend service aussi DANS LA TENTE (par exemple le matin quand il fait froid à l'extérieur) et qu'on cuisine DANS celle-ci:
ce couvercle évite alors de brûler le tissu de la tente quand on doit poser le couvercle brûlant de la popote!!!
-Il absorbe alors aussi les gouttes de condensation éventuelle.

-Emboité sur la popote,il limite les bruits quand la popote gigote dans les sacoches lors du roulage,notamment quand la popote
est placée dans ma boite en plastique Tuperwear+++++.
Permet de mieux coincer couteau,fourchette etc. toujours pour limiter le bruit.

Vaste sujet!

Bon,je fais de la photo en amateur et j'aime bien ça,
mais pour ce qui est du réglage de la focale,du diaphragme ,etc, ....passer votre chemin?! ....C'EST PAS ICI.

Mon propos est plutôt basé sur :
-quoi photographier,
-et pourquoi ,......en cyclo-camping.

Les adeptes de la qualité se tourneront sur du matos de qualité mais souvent encombrant et pesant,pas toujours commode à sortir à la volée
(mais quand on aime?!......).
Les autres choisiront un modèle d'appareil qu'on peut avoir à portée de main.

Quand on roule,bien qu'on puisse avoir son appareil photo à portée de main,on se dit fréquemment que l' herne sera plus verte un peu plus loin,ou plus simplement que la vue sera plus belle un peu plus loin.
Du coup,on ne fait pas la photo.

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Quelques critères (très personnels) de choix de l'appareil photo:

-10 (?) Mégapixels minimum:mais c'est plus la qualité du capteur que sa définition théorique donnée en pixels qui compte vraiment.
-à piles LR6? ou à batterie lithium..
-petit
-léger
-moins attractif
-très facile à manipuler
-mode vidéo (pas toujours mirobolant) mais pas mal pour faire des panoramiques à 360°
-avec cartes (SD ou autre) amovibles(j'ai dû faire pas loin de 4000 photos/vidéos,dont 3500 exploitables pour ce mois d'août?!)=pas de limitation en quantité.
-rentre facilement dans une petite housse que j'accroche au guidon pour la journée,ou dans une poche dédiée d'une de mes sacoches,mais toujours à portée de main,tout en roulant.
-je le sort de sa housse quand je fais mes courses dans les lieux peu sûrs et il rentre facilement dans ma banane de tour de taille,que je porte alors de façon très ostensible (limitation du vol).
-il peut aussi se placer dans la poche d'une chemisette,
-voire dans le creux de la main pour plus de discrétion.
-à noter qu'on PEUT DEBRAYER LES SONS ARTIFICIELS de l'appareil,le rendant ainsi des plus discrêts en utilisation.

En somme,un petit appareil ,bon à tout (sans être excellent),à portée de main,donc utilisable immédiatement et facilement,autrement dit:
sans rectriction!
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En premier lieu,force est de constater qu'on regrette toujours ne ne pas avoir fait assez de photos!
C'est une constante,encore plus au fil du temps où les souvenirs se délitent lentement.
Bien sûr les photos de beaux paysages -dignes d'intérêt pour un étranger à son périple- sont toujours
assez peu nombreuses en final+++++++,ouiiiiii .........mais!


Faire une photo d'une journée ensoleillée et d'une jolie montagne est toujours plaisant et je m'en lasse pas.

Mais une fois rentré chez soi,l'oeil critique intervient et on se rend compte du peu d'intérêt REEL de la photo,
sinon d'être au mieux jolie.

Il est vrai aussi qu'en roulant à vélo,l'oxygénation du cerveau (ou son déficit,voire l'hypoglycémie) modifie:
-les perceptions
-et le jugement.

En étant optimiste ,disons qu'1 photo sur 10 de paysage bien cadré que je réalise est digne d'intérêt et encore je me flatte un peu,
disons alors 1/15 ou 1/20.

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Mais faisons un simple calcul:
-si je souhaite conserver un dizaine de photos par jour de randonnée.
-en gardant même des "mauvaises" et en ne jetant que les trop ratées,il m'en faudra prendre un minimum de 30 pour n'en garder en final que 10 !!!!......

Petit calcul simplet:
Faire 30 photos ,en pédalant 8 heures/jour de vélo :ça fait:
30/8 :environ 4 photos de l'heure soit 1 tout les 1/4 d'heure!
Autrement dit,on "passera son temps" à sortir et à ranger son appareil photo toute la journée.
Ceci implique donc un emplacement ergonomique de l'appareil photo = à portée de main,et non pas enfoui au fin fond de ses sacoches!

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Avec le recul,certaines photos semblent tout compte fait bien "meilleures " que d'autres ,
et ce seront celles-là qu'on aura le plus de plaisir à revoir.
Bien souvent,à défaut d'être jolies,ces photos sont souvent ANECDOTIQUES et serviront bien plus efficacement
en tant que support de la mémoire à moyen et encore plus à long terme++++++++.
Quitte à se les garder pour soi-même exclusivement.

-celle où on a cassé sa roue et où on a réussi à se dépanner,
-les crevaisons
-le jour d'orage et/ou de tempête
-l'invitation par des amis
-la mauvaise chute
-le camping du soir
-l'arrivée d'un col célèbre
-la fontaine calmant la soif par temps de canicule
-tentative culinaire...pas toujours probante....
-des autres vélos et leurs astuces (sacoches,tentes....)
-des têtes des personnes rencontrées
-du camping-car du voisin qui m'offre une boisson fraiche
-des orties,en camping sauvage
etc.

en fait ce qui sort de l'ordinaire et qui laissera des souvenirs bien plus vivaces que ....."le beau temps".
Ne pas hesiter à "doubler" les plus beaux paysages pour plus de sécurité
(moucheron passant devant l'objectif au moment du déclenchement,cadrage différent,etc. ...)

Il y a aussi les photos purement informatives,à ne pas négliger :
-panneaux directionnels
-panneaux d'information touristiques,
-panneau d'entrée d'aglomérations,
etc...
-point d'eau
Sans être jolies,ces photos permettront de faire un genre de carnet de bord photographique.
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Pour ma part,je commence la journée avec une ou plusieurs photo de la tente et du camping de la nuit.

Cela me sert comme d'une ponctuation pour séparer les journées en photo.

Une photo de l'itinéraire sur la carte est intéressante aussi pour retrouver la localisation
(surtout plusieurs mois après ,quand les souvenirs s'estompent lentement et progressivement),
et aussi une photo du panneau de sortie de la ville du camping.
Idem lors de passages particuliers (ou non prévus) dans certaines villes-villages du parcours.

Ca permet de se situer très facilement et agréablement dans le déroulement de son périple.

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Mise en garde majeure! :

A l'étape:une forte tentation! ATTENTION!!!!!!!:
celle de supprimer les photos du jour que je n'apprécie pas d'emblée.
Et cela selon l'humeur et/ou la fatigue du jour ,
aussi ,il n'est pas rare de faire de grosses bétises.......
......qu'on regrette.....une fois chez soi,notamment avec ces fameuses photos pleines d'anecdotes (crevaisons,orages,etc...).

Mon conseil,ici!, est tout simple :ne rien effacer!!!

Une fois chez soi,devant son ordi.,il sera toujours temps de le faire avec plus de discrimination et de recul.

De nos jours, avec la possibilité de faire plusieurs milliers de photo grace aux cartes mémoires (SD,MMC ,etc),il n'est plus besoin
de "faire de la place" pour les photos suivantes.

Pour mettre fait voler des appareils photos......
Je recommanderai peut-être d'utiliser plusieurs cartes mémoires (1/semaine?),
ce qui minimise la frustration et le désespoir en cas de vol.

(Il y a 3 ans :un mois de vacances en photo :environ 800 photos en définition maximale,avec un superbe appareil
(trop tentant sans doute?!).....
toutes sélectionnées avec soin,....beaucoup de soin,de temps et de détours pour les réaliser.
Et on me vole l'appareil le dernier jour de mes vacances........)


Je n'exclus pas également de prendre une foultitude des photos de fleurs,d'animaux,de curiosités,de vielles pierres,etc.
......c'est mon côté contemplatif sans doute!
=Photos que je me réserve le plus souvent car assez rébarbatives pour les autres,lors de diaporamas.
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Ma nouvelle passion:les photos anaglyphiques en 3D,voir ci-dessous:
http://velorizontal.1fr1.net/t12265-anaglyphes-photos-3d-panoramiques-pour-lunettes-rouge-et-bleue?highlight=photos

Ce post fait suite à une réflexion sur l'impossibilité de se brancher avec une simple prise à la norme NF sur les prises internationales de camping
(voir :Mont Ventoux à Sault ou à Malaucène),

Pour les plus courageux,il suffit bien sûr d'en emporter dans ses sacoches (si on ne craint ni le volume ,ni le poids qui en découle!...),
mais il y a:
-mieux
-plus simple
-plus léger et
-moins coûteux!

Je dévoile ici la réalisation de ma rallonge "pirate",permettant de se brancher sur toutes prises,
sans forcément payer le supplément "électricité" des campings (parfois jusqu'à 4€ la nuitée...).
(je sais,c'est pas bien ,mais chuuuut!)
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D'abord une constatation:
de plus en plus de campings se rénovent et optent pour des prises "européennes" qui nécessitent absolument un adaptateur
pour y brancher les prises françaises dont les fiches ne sont -entre autre- pas assez longues.
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Seulement voilà le constat:
-quand on est cyclotouriste,on se voit le plus souvent attribuer des emplacements "spécifiques",
souvent NON-EQUIPES de bornes électriques,puisqu'il est rare que le cyclocampeur en aie besoin.
Sinon,sur un emplacement doté d'une borne,et parce qu'on est un "simple" cyclocampeur:
-le camping ne fournira pas d'adaptateur,
-ou bien le fournira encore contre une caution (jusqu'à 40€ cette été :camping municipal de Vicdessos (Arriège)!)
et qu'on ne pourra récupèrer qu'assez tardivement (parfois) le matin = à l'ouverture de l'accueil (impossibilité de partir à la fraiche).
Bien sûr cela impliquera "d'avoir l'électricité" et donc de payer la redevance correspondante.

Certes,dans les campings municipaux,pour recharger un simple MP3,il n'est pas rare que l'électricité soit fournie gratieusement,
mais pour les campings privés,il ne faut pas s'y attendre!...
Les négociations sont très difficiles dans ces cas là.

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La rallonge:
Jusqu'à 2007,j'utilisais une rallonge entortillée sur un simple support, qui aboutissait systématiquement en noeuds énervants.
Le seul avantage en était le poids ultra-light.

Désormais j'utilise une rallonge:
-déroulable,
-en plastique,
-très légère,
-récupérée je ne sais plus où (rallonge de 2m?).
le fil était par contre de grosse section,en cuivre ,et donc très pesant pour 2m de longueur.

Pour mes Mp3,MP4,GPS et autres,la puissance consommée est très faible :quelques Watts en 220 Volt.
Aussi le fil peut être plus fin,ce qui en réduit notablement sa section (donc son encombrement) et son poids,
ce qui est parfait pour le cyclocampeur que je suis.

Le fil "téléphone",bien trop fragile,fut un échec rapide,
trouvé chez Brico-dépot :un fil 1X2 voies suffisemment solide,conducteur et de faible section.
En tout cas ,de quoi en placer plus de 7m dans ma rallonge(prévue au départ pour 2m de cable).
Le réenroulage ultra-rapide et commode du cable au petit matin est un pur ravissement!!! par rapport à un simple fil entortillé.
Ce ravissement est tel,qu(il compense largement les quelques grammes du boitier de la rallonge,si! si!

Pour la prise:
une seule technique,fiable,peu couteuse,qui "passe partout",de la prise pour rasoir des sanitaires à ces fameuses prises euro-campings:
-2 fiches indépendantes longues,dont il est possible de sortir encore les cosses de leur isolant (rouge et noir).
En utilisant une goutte de colle thermo. on bloque la cosse à son isolant,et on limite le risque de choc électique.
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le Boitier en plastique:
Avec plus de 7m !!! de cable!!!

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La comparaison de quelques diamètres de fil électrique:ici pas besoin de plus de 5W en 220V.
On pourra remarquer la petitesse du boitier par rapport à une simple prise de courrant de rallonge standard (en blanc).
Un noeud a éte fait sur le fil pour servir de butée à l'enroulement,renforcé à l'aide d'une gaine thermorétractable (rouge).

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Les fiches électriques (séparées):
on remarque facilement leur plus grande longueur.

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Dans une prise NF (ou espagnole ou allemande...)

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Dans une prise internationale-camping (écartement plus grand et fiches femelles bien plus profondes).
Il est possible alors que les fiches mâles flottent très légèrement dans les fiches femelles lorsque le capot est ouvert.
Mais lors de son rabat,les fiches sont solidement maintenues en place!

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euh, des détails en photo plizz

'

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Ah ,comme je suis content de lire autant d'optimisme!!!

Continuez de vous exprimer sur le plaisir de cyclocamper!
Merci.

Blessé trois jours avant mon départ, je n'ai pu réaliser mes vacances comme prévu...

Mais tout ces messages me donne une envie de reprendre la route!!!

vivement que je puisse reprendre le vélo et vivement les prochaines vacances...

Bonjour,

Quant à moi, j'ai repris le cyclo-camping cette année après... 30 ans d'arrêt !
Cà a été une redécouverte du bonheur de s'arrêter où bon nous semble, coin paumé ou dernièrement camping à la ferme près de Pont-Lévêque dans un verger de pommiers dont les fruits délicieux m'ont servi de dessert pendant toute ma rando.
Mon matériel n'était pas trop adapté (poids), mais je crois que je vais investir dans du plus léger.

Hmm... "Envoyé chier", c'est ça ? Comme vous fîtes bien de ne point l'écrire !

Désolé pour la réaction tardive : non, je ne lis pas toujours tout...

mais on attend toujours les épisodes croustillants....

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ranci ?

On atteint pas la perfection en ajoutant plus mais en retirant plus.

Pour un voyage de 10 jours si nous gardons juste:

Pendu sur le dos du siège du VC:
une tente un tapis de sol et un sac de couchage sac à viande. 4kg500 ou un peu moins
Sur le ventre:
trois deux litres d'eau dans un camel back rempli à chaque arrêt 1kg+1kg de sûreté.
de quoi bouffer pendant quatre deux heures de vélo
la carte d'identité, la carte bleue visa, un chèque
Dans deux sacoches pendues sous le siège du VC:
Un savon, une brosse à dents, une trousse de premier secours avec médicaments (anti diarrhée anti vomi et anti douleur) couverture de survie. un bout de serviette. On pédale en évitant de transpirer, on ne se douche pas avant l'arrivée, les touareg rigolent quand ils voient nos salles de bain.
un téléphone portable et son chargeur à garder éteint au sec (la balise argos) qui peut sauver la vie de quelqu'un.
3 jeux de vêtements!
1. tenue cycliste chaude longue + bonnet + chaussettes à toujours garder sec qui fait pyjama
2. Seconde tenue cycliste chaude + guêtres imperméables + 1 imper et un pantalon kway pour patienter à l'abri entre deux grosses averses.
3. tenue cycliste été court + manchettes et bas.

On ne garde que la maison sur le dos l'eau et les vêtements en fait. Le coût du voyage se résume à la consommation de nourriture humble (du pain et du lard comme les légionnaires romains, le mélange d'amandes grillée de sucre de thé et de farine des touareg, etc.).

Ce qui ne vient pas avec nous et qui semblerait indispensable: un antivol, un porte bagage, une remorque, une réserve d'eau et de nourriture pour plusieurs personnes, un réchaud.

Ton camelback ne pèse donc rien (un nouveau matériau ?)
tes papiers lévitent autour du vélo (module anti-gravité ?)
tu ne fais pas caca (capacité de l'intestin artificiellement augmentée ?)
tu arrives à faire du vélo en été sans transpirer (fraîcheur Narta ?)
tu prends une tenue courte et une tenue de pluie, mais pourquoi la tenue chaude ?! Et puis, pas de sous-vêtements ?
tu ne prévois rien pour réparer le vélo (remarque quand on sait prédire l'avenir...)
tu tiens 10 jours au pain et à l'eau ?


Ahem... as-tu déjà fait un voyage à vélo ?

demain j'arrête le café.

edlamouette te parlait du papier toilette qui manque à ta liste tout simplement

pourquoi faire l'impasse sur la trousse de réparation, même petite, avec une mini pompe ?

pour rouler toute la journée et camper dans les bois (sans antivol je suppose que tu n'utilises pas les campings) laisse tomber la carte d'identité ; es-tu sûr que la carte bleue conviendra pour acheter la nourriture de ton choix ? si tu n'achètes que 2h de nourriture à la fois, c'est vraiment très très peu en quantité et prix, ce sera difficile d'éviter les espèces car Monéo n'est pas accepté partout

accroche les sacoches au siège plutôt que pendues, si tu les pends dessous c'est bien pour la répartition du poids mais elles vont se balancer, c'est pas terrible

accroche le camel-bak au dos au de ton siège (plaqué tout contre le siège, sous la tente) sinon le poids de l'eau sur le ventre te fera transpirer à cet endroit, et adieu les vêtements propres

je suppose que pour 10 jours tu ne laves jamais les vêtements et que le pain évite en effet de transporter des couverts

nostradamus a écrit:

demain j'arrête le café.

dommage j'avais lu des choses intéressantes, continue le café

Bonjour,

je trouve dommage de poser des "dogmes" pour le voyage à vélo.

Il y a plusieurs façons de voyager à vélo et c'est à chacun de choisir la façon qui lui convient; le principal étant de se faire plaisir.


Perso, je privilégie le confort à la légèreté. :velo1:

De toute façon, lorsque je fais le plein d'eau et de pâtes, c'est de tout de suite 4 à 13 kgs en plus! Alors pourquoi me priver d'un matelas, d'un rouleau de pq ou de vêtements de rechange?

Oublier la course à la légèreté qui vous retire du confort, ce n'est pas une compétition, tant pis pour la vitesse et la performance, faites-vous plaisir!


" je trouve dommage de poser des "dogmes" pour le voyage à vélo."

arf, flagrant délit de prosélytisme paradoxal

chacun sa façon de voyager

c'est peut-être juste que Nostra faisait référence à de la longue distance type diagonales, du moins c'est ce que son équipement m'évoque, plutôt que du voyage ; la durée fera aussi la différence, pour tenir 10 jours sans doute, pour tenir 6 semaines je n'y crois plus

à Nostra : sinon, même en voyage minimaliste, tu voyages sans carte ou GPS ?

moi c'est plutôt... « bon qu'est-ce que j'enlève (ou compresse) pour que l'accordéon (~10Kg) tienne sur la remorque ? »