Essayée pour vous: la nouvelle gamme Métabike

Là tu exagères, , on trouve facilement pire!


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jpl83 a écrit:

Pour les désigner, je ne parle même pas de bécanes mais d'haridelles

Oui, tu exagères, ils ne sont pas moches tout le temps.
D'ailleurs, ne dit-on pas: une haridelle ne fait pas le plein temps ?

Tstt, les autres horreurs dégottées par e.breed ont de la valeur ajoutée par ailleurs : facilité d'accès, TD …
Là ???

Non, si on veut que le VC se développe, il faut s'en tenir à un standard présentable et passe partout genre Challenge Seiran = Pelso. Là ce sera peut-être le renouveau, le printemps, du VC

Si tu as raison on va voir des Pelso chez Go Sport, mais j'ai comme un doute...

Comme quoi les goûts et les couleurs...
Si on m'avait demandé quels sont les deux vélos les plus moches sortis ces dernières années, au risque de décevoir certains de mes amis, j'aurais dit sans une hésitation: le Seiran et le Pelso !

+1

De toute façon si on veut pas s'égarer, le maitre étalon de l'esthétique du bent a été une fois pour toute officialisé en Bretagne:

+1

+1

+ 1 . Décidément e.breed que ce soit sur le forum ou aux élections municipales tu fait l'unanimité

C'est pas un peu fini ces HS, en plus pour raconter n'importe quoi, comme quoi ce ne serait pas le Seiran SL le plus beau vélo de la galaxie
les zokra ce sont seulement les plus belles photos de paysages.

(un peu de mauvaise foi ne peut pas nuire ?)

Ah le confinement commence à peser et à embrouiller les esprits !

Il y a quand même plus de ressemblances entre un Zokra (sans bome réglable ) au cadre à peu prés aussi harmonieusement galbé que les Seiran et autre Pelso qu'avec ces metabikes anguleux !!

Pour e.breed : Non, on n'est pas prés de voir des Pelso chez D4 ; Je suppose que D4 consulte la référence en matière de VC, à savoir ce forum, et quand ils voient que d'aucuns s'extasient sur des tours eiffel genre Wolf and Wolf, ils se disent que les "spécialistes" n'ont pas encore convergé vers un modèle stable et qu'il faut attendre

durbin a écrit:

les zokra ce sont seulement les plus belles photos de paysages.

C'est pas sa faute à Malric s'il n'habite pas Feysin!

Allez vous rhabiller avec vos vélos trop hauts pour être honnêtes.
Les high racers sont faits pour les citadins qui portent le pull sur les épaules à la campagne, votent au centre et qui veulent un vélo couché.. Mais pas trop.
On a jamais égalé cette torpille à part  le " feu" kouign-amann", mort aux mous !

Oui je sais 'je suis moi aussi HS

Tu as raison Armandos, les vrai VC sont des low racer  



Et de préférence, traction avant

Sur le True Grit, c'est astucieux le nettoyage automatique de la chaine par le pneu avant!

Il ne s'appelle pas True Grit pour rien

Surtout dans les grandes courbes à droite!!

Pour avoir rouler en Tica, ça ne pose aucun problème sauf dans les montées en lacets en dessous de 7km/h.
Tous les possesseurs de LR M5 te le confirmeront

Avec des pneus routes légers et fragiles, le frottement de la chaîne sur le pneu peut faire éclater le pneu, c'est déjà arrivé avec des Ultremo ZX par exemple, mais on a bien nommé ce vélo True Grit

Moi je l'aime bien mon Meta en alu qui va fissurer, vous êtes que des gros méchants à le critiquer
Plus sérieusement, ça court plus tellement les rues un 2 x 700 performant et polyvalent. Le mien, il fait un peu de CLM et du cyclocamping (oups, pardon, on dit bikepacking maintenant), tout en étant hyper confortable, merci aux tubeless. Alors, oui, y'a le Pelso, mais il coûte le double.

Bon, j'étais venu pour poser une question : savez-vous quelle taille maxi de pneu on peut mettre sur les nouveaux cadre RBR ? L'arrière, c'est no limit, mais pour l'avant ? Du 32 mm passe ?

D'origine, RBR l'équipe en 28mm et d'après la photo, on peut passer à du pneu beaucoup plus large, si du moins il est en freins à disque:



Et en ce qui concerne le Daemon, il y a de la place également (équipé ici en 28mm):

Oui, pour l'arrière, on peut mettre du fat, c'est sûr. C'est pour l'avant que je me posais la question. Mais en mesurant approximativement, du 32mm passe facilement.
Ici ma fourche avec un continental en 28 (qui fait plutôt 30 en réalité)
https://i.servimg.com/u/f64/18/11/53/81/20200510.jpg

Oups, désolé j'ai lu ton message trop vite.

Pöur l'avant cela m'apparaît en effet moins évident:

Freyot a écrit:

Moi je l'aime bien mon Meta en alu qui va fissurer, vous êtes que des gros méchants à le critiquer
Plus sérieusement, ça court plus tellement les rues un 2 x 700 performant et polyvalent. Le mien, il fait un peu de CLM et du cyclocamping (oups, pardon, on dit bikepacking maintenant), tout en étant hyper confortable, merci aux tubeless. Alors, oui, y'a le Pelso, mais il coûte le double.

Il y a le Performer HR qui me semble plus agréable à l'oeil...