SOS Plateaux !! = 52 42 32 ... 44 32 22 ... entrainement !?

Bonjour !!!

Heureux propriétaires de 2 Pioneers, nous attendons avec impatiences nos premières vacances avec !
Nous prévoyons 15 jours en septembre entre Vaucluse et Drôme, puis 3 mois en Ecosse / Irlande au printemps prochain.

Les Pioneer ont été livrés avec des plateaux 52 42 32, (arrière 12/32), et j'avoue, en montée, c'est dur (surtout pour moi à vrai dire ...) !! C'est vrai que nous n'avons pas fait beaucoup de km avec, et j'imagine que nous manquons un peu d'entrainement.

D'où les questions : nous avons vu qu'Amanda et Olivier (Globyciclette) et Sylvie et Ben (Frogs on bent) sont partis avec du 44 32 22 et en sont contents ... d'un autre côté notre grand plateau en 52 nous sert souvent !!! Vu le prix du changement de 2 plateaux sur 2 vélos ... nous hésitons un peu et nous cherchons des conseils de voyageurs en VH !!

Nous attendons vos avis et conseils avec impatience !!

Les Marmottes

Est-ce que le 52 dents vous sert lorsque vous êtes lourdement chargés, ou à vide?
Pour ma part, un grand plateau lorsque mon vélo pèse au moins 50 kg, ne pourrait servir qu'en longues descentes, et en voyage, en descente, l'effet de la gravité m'est bien suffisant

sur mon Demon 20/20 j'avais 52/42/30 sur cassette 11/32, qui donnait un développement de 1m50 à 7m20

cela ne m'a jamais manqué d'avoir plus long en cyclo-camping

en 44/32/22 le développement passerait de 1m90-9m50 à 1m40-8m ce qui est beaucoup plus sympathique mais nécessitera le changement complet du pédalier

une solution permettant de ne changer que les plateaux serait de mettre 48/38/26 qui donnerait en développement 1m60-8m80 tout en gardant les entraxes de plateaux 130/74

ou seulement remplacer le 30 dents par un 26 ou 24 dents c'est possible aussi

les marmottes a écrit:

d'un autre côté notre grand plateau en 52 nous sert souvent !!!

Deux possibilités:
- vous pédalez à une cadence faible. C'est pas terrible pour les genoux, et une fois qu'on s'y est habitué, une cadence plus élevée est très confortable.

- Comme l'a dit Vindwa, vous emmenez longtemps dans les descentes.

J'ai eu mon Pioneer pendant quelques mois, et d'après mes souvenirs, on peut compter le nombre d'utilisation du 52 sur une main.

Pour rebondir sur le message du chat: je viens de passer mon Performer HR de 53-39-30 en 175mm à 26-36-48 en 160mm, c'est le pied! Je peux monter aux arbres sans envoyer ma rotule sur la lune.

Le 22/32/42 ou 24/34/44 pour de la rando "chargée"
Semble etre la bonne solution
En descente on se laisse couler mais on peut deja emmener le 44/11 ou 12
Par contre sans tout petit braquet c'est vite le cauchemard et pousser un velocouché c'est pas extra....
Actuellement je suis en rotor 22/32/42 avec RL 11 ou 12/34 sur des manivelles TA vega de 150mm et speedplay (grace a vindwa... Merci!)
(Et en 4000km aucun maux de genoux alors qu'avant...)
j'ai souvenir qu'en ecosse c'est loin d'etre tout plat
J'ai fais glasgow/glasgow dans le sens des aiguilles d'une montre il y a environ 6 ans...

les marmottes a écrit:

D'où les questions : nous avons vu qu'Amanda et Olivier (Globyciclette) et Sylvie et Ben (Frogs on bent) sont partis avec du 44 32 22 et en sont contents ... d'un autre côté notre grand plateau en 52 nous sert souvent !!! Vu le prix du changement de 2 plateaux sur 2 vélos ... nous hésitons un peu et nous cherchons des conseils de voyageurs en VH !!

Sur mon Bacchetta livré d'origine en 30/39/52 (11-34 à l'arrière), j'ai simplement changer le petit plateau pour un 24 dents et ça ne coute que 7 ou 8 €. C'est vrai qu'en voyage, le 52 dents ne servira pas souvent, mais bon il est là et il servira après les vacances en cyclocamping

Je trouve toujours hallucinant que les fabricants proposent des vélos de randos avec de tels développements !
N'hésitez pas, passez aux plus petits que vous pouvez en fonction de vos moyens (changer les plateaux ou le pédalier) ;
L'idéal est de le demander à la commande du vélo (j'imagine que vous avez notifié ce que vous alliez faire comme périple au revendeur) ; à mon sens il ne devrait pas vous laisser partir avec de tels dvpt.

Amusez vous bien

Salut !

Merci à tous pour vos réponses rapides !!

Bon, effectivement c'est pas le top ce qu'on a ... ça fait râler car il faudrait changer les 3 plateaux (et c'est vraiment un truc qu'on ne s'attendait pas à devoir faire sur un vélo neuf, surtout après avoir précisé nos projets ... bref !!)

A réfléchir donc ... j'avoue je n'y connais pas grand chose et le budget vélo en ce moment est plutôt inexistant ! En + il y a plein de marques différentes ... wouhou, comment s'y retrouver ! Sépcialité TA ont l'air d'être le top, mais très chers. Shimano j'imagine que c'est correct ...

A votre avis quel sera le plus polyvalent entre les sorties du dimanche ou du weekend (donc peu ou pas chargés), et les sorties à 20 kg de bagages ?
- 48 38 26 : cela permettrai de ne pas changer le pédalier,
- 52 42 26 : il me semble y avoir un gros écart ... est-ce que la chaine ne va pas être beaucoup trop longue sur le petit plateau et beaucoup trop courte sur le grand ? Déja qu'en 52 42 32 il y a 3 vitesses sur chaque inutilisables ... (bon, c'est vrai on s'en sert pas de celles ci !)

J'hésite, j'hésite !!
merci encore de votre aide

Regarde ce qui est ecrit dans cet autre fil :

http://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/agenda-des-baronnies-de-chez-serge-coutton-t3951-75.htm

Amicalement.

Coup de fil au mag de vélo d'à côté pour avoir les prix et les possibilités ...
Pour garder mes manivelles 155 et ne pas changer le pédalier, le meilleur choix possible est la solution de chabizar : 48 38 26.
C'est parti pour ça, le 26 est en commande !
Merci à tous

les marmottes a écrit:

Coup de fil au mag de vélo d'à côté pour avoir les prix et les possibilités ...
Pour garder mes manivelles 155 et ne pas changer le pédalier, le meilleur choix possible est la solution de chabizar : 48 38 26.
C'est parti pour ça, le 26 est en commande !
Merci à tous

Tu peux même mettre un 24.
Mais parfois, dans le grand saut de 38 à 24 la chaine tombe à coté. Il faut alors pouvoir la remonter. J'ai posté une solution dans le fil "plateau de 26" ou qq chose dans ce gout là.
Il faut mettre une rondelle "coupée" en entretoise sur la fixation du petit plateau.

J'ai vu un truc (je sais plus où, chez des Américains) qui se fixe sur le tube du dérailleur. Ça rajoute une plaque parallèle aux plateaux qui empêche la chaine de louper le petit plateau.

comme l'écrit Sparv ..il a vu un "truc" ...
mon mécano aussi ..avait ..en vente autrefois ..un système qui empechait la chained'aller trop loin avec petit plateau ..mais c'était autrefois !
donc si vous retrouvez une astuce..
c'est pour éviter que la chaine aille top loin en passant du plateau intérmédiaire sur le petit (26) sur le GT3..et "tombe"
les réglages suffissent en général ..mais parfois ..c'est cambouis!¨
Papy volant

Trouvé!

http://www.jensonusa.com/store/product/CH409Z14-N+Gear+Jump+Start+Chain+Deflector.aspx

(et la foule en délire hurle son adoration!)

En voyage, Annabelle avait un 22-32-42 avec 11-32 sur le Lynxx (donc en 26") et moi un 24-34-48 avec 11-34 toujours en Lynx ; j'avoue que dans certaines pentes, j'aurai apprécié le 22 devant, avec environ 20/25 kgs mini !

Citation :

En voyage, Annabelle avait un 22-32-42 avec 11-32 sur le Lynxx (donc en 26") et moi un 24-34-48 avec 11-34 toujours en Lynx ; j'avoue que dans certaines pentes, j'aurai apprécié le 22 devant, avec environ 20/25 kgs mini !

Rah zut !
Bon au pire je peux toujours passer en 11 34 ...
Le truc c'est que pour passer dans une configuration < 26, il me fallait changer tout le pédalier, et impossible de garder mes super manivelles 155mm !! Vu que je ne fais qu'1m70, elles me sont indispensable pour pouvoir toucher la pédale "cadre réglé au mini + jambe tendue à fond" !!!

En tout cas merci à tous ... c'est la seule chose que je n'avais pas regardé et pour laquelle je ne m'étais pas informée en achetant le vélo ... si j'avais su !!

@+

Sparv ..c'est donc cette piece ?
mon mécano m'a vendu un coller pour faire une bidouille qui y ressemble

je suis donc la foule qui te dit merci
Papy volant

Bonjour,

44 32 22 : idéal pour passer partout avec des bagages !

Un seul problème sur le Pioneer avec le 22 : la chaine finit par grignoter le tube de chaine puis le levier de frein avant...

Pas glop !

Je n'ai pas encore trouvé de solution définitive à cet inconvénient.

Bon voyage !

j'ai aussi ce problème de frottement de la chaine retour sur le tube de chaine tendue car j'ai fait mettre une roulette de transfert et donc la chaine retour est dégagée jusqu'à la roulette .
le contact se fait même sur le plateaux intermédiaire , et ca frotte carrément lorsque je suis sur le petit plateaux qui n'est pourtant qu'un 32 .
Je suis également a la recherche d'une solution .

Et pour les plateaux , je me maudit aussi de n'avoir pas penser a l'achat du velo a des rapport plus petit .

Je fais quelques randos en France (40 jours entre avril et mai cette année) et dès l'achat de mon VC j'ai fait mettre 44 32 22 et 11 34 à l'AR, et je m'en félicite dans toutes les montées, surtout avec 25 kgs de charge...Tout dépend aussi de la force du bonhomme (ou de la dame).
Pour le plateau de 44, c'est vrai que dans certaines descentes on peut pédaler dans le vide, mais ce que j'apprécie le plus maintenant en VC, c'est au contraire de prendre mon temps dans les descentes en les faisant durer, c'est tellement agréable de voir le paysage. Sans parler que ça fait un peu plus de temps de récupération.
Bonne route.