Trike à voile

https://www.youtube.com/watch?v=4nmBbGhbJgU&feature=fvw
https://www.youtube.com/watch?v=iUP97UrM6bY&feature=related
avec prudence
sinon y a le char à voile ou à cerf-volant..

Bien le trike a voile, par contre je te dis pas le bordel pour remonter au vent en tirant des bords au milieu des voitures dans tout les sens sur la route.
Des coups a finir a l'asile.

on ne le voit pas rouler le pterosail
et j'préfère la fille de la première vidéo

la chute sur la première vidéo en Twike, ça calme non ?
Tout ça semble quand même limité à des conditions très contraignantes si vous voulez pas risquer votre vie sur la voie publique partagée avec des voitures et d'autres vélos !
Vent dans le bon sens.
Espace libre sur la route.
Vent de qualité sans turbulences.
Pas trop fort.
... et je dois en oublier pas mal encore j'imagine.

On se demande pourquoi le Pterosail est seulement commenté mais pas testé d'ailleurs. J'ai mon idée la dessus.

Je rappelle que j'ai une "bonne" expérience du char à cerf-volant pour ceux qui ne me connaissent pas.

Désolé pour mon manque d'enthousiasme mais avant d'acheter un produit comme ça, mieux vaut l'essayer dans des conditions protégées je pense. Hors de la voie publique en tout cas. La fille qui tombe sur la route avec la voile qui se retrouve en travers de la route, c'est quand même totalement délirant au niveau danger. Je ne comprends pas comment on peut montrer un truc pareil. Ce serait intéressant de comprendre les commentaires. Ils indiquent "crashcourse" sur leur vidéo.

Ben le wike je l'ai vu sur route. Ca le faisait très bien. Et on peut tres bien ne pas utiliser la voile si le vent n'est pas favorable.

Ness a écrit:

On se demande pourquoi le Pterosail est seulement commenté mais pas testé d'ailleurs.

Mais si, mais si !

en plus sportif
https://www.youtube.com/watch?v=xKmZRoK7CRw&feature=related
amusant
ce qui nous rappelle aussi que
https://www.youtube.com/watch?v=oQfm4IycP7Y&feature=related
et autres propulsions par turbines verticales

les coques leitra font aussi ca tres bien

des videos ou il est possible de rouler a 30 km/h juste avec un vent 3/4 face


https://www.youtube.com/watch?v=xMPuNzNLgXk&feature=related


https://www.youtube.com/watch?v=0NQAvZEDqLY&feature=related

au debut vent de dos et ensuite a partir de la 4e minute
le gars va plus vite avec le vent de face que de dos...

salut
j'ai posté sur le forum vélo couché sans succès jusqu'à présent

je fais des randonnées l'été en dirtsurfer plus batons de skating, ce qui me permet parfois de sortir mes nasawings sur les petites routes pour me faire tracter par le vent
ici en ski
https://www.youtube.com/user/fredalatou#p/a/u/1/IoRqEIndw3g

et comme j'ai aussi utlisé ma petite nasa cet été sur un char au dossen , je pense que ça doit etre super en trike
qui a déja essayé ?

Par ailleurs ça doit très bien marcher avec une voile de planche a voile pour enfant attachée par une ficelle sur la poutre avant , je l'ai fait en vtt et ça marche très bien , la voile garde la mobilité de la voile de planche a voile et faut juste savoir la tenir a une main( en vtt )
en trike on pourrait se servir des 2 mains

que pensez vous de ces systemes sur un cruzbike ( plus adapté a mon budget..

j'oubliais pour vous donner envie
http://video.google.fr/videoplay?docid=-953378734548224550&ei=BWl0S_exGsrG-QbTlsXHBw&q=nabx&hl=fr&client=opera#

Je pense que la vidéo définie assez bien l'usage que l'on peut faire de la configuration que tu décris : loin de la circulation automobile !

Même la rando sur chemin ne me paraît pas si évidente. Ceci dit je me souviens avoir vu sur un blog de voyageurs (Olivier et Amanda je crois) un bricolage en forme de voile plus ou moins orientable fixée sur le porte bagage. Le but était d'avoir une assistance éolienne et ils en étaient assez content.

Leur prototype, pensé au cours de eur périple, était tout simplement une polaire enfilée sur une armature de toile de tente en forme de trapèze haut à base étroite. Par la suite ils se sont bricolé de vrais toiles.

Peu de maniabilité donc, mais de l'efficacité dans certaines conditions de vent arrière

sinon, il y a ça....
http://www.airodin.fr/velo-whike.html

Alf a écrit:

que pensez vous de ces systemes sur un cruzbike

L'idée avait déjà germé ici sur une traction directe, mais n'a pas encore abouti.

Willy a écrit:

Je me souviens avoir vu sur un blog de voyageurs (Olivier et Amanda je crois) un bricolage en forme de voile plus ou moins orientable fixée sur le porte bagage. Le but était d'avoir une assistance éolienne et ils en étaient assez content.

Voici notre fil à ce sujet, et plus d'infos de première main. Il ne s'agit pas d'un kite, mais d'une voile sur un mât. Je crois me souvenir qu'ils se sont finalement débarrassés de ce matériel, dont le rapport utilisation/surpoids était trop faible. Dans le même genre mais à trois roues, il y a les Whikes et Pterosails.

salut alf
tu es ou?
la nasa wing est sympa mais on fait mieux , sauf pour le bricolage maison...
j'ai des patins comme les tiens (mais maison et avec pb d'alignement..)
le char c'est mieux!..

super les photos de vélo couché avec la voile !
la puissance peut s'annuler facilement en lachant la voile dans le systeme de voile de planche a voile que j'ai déja essayé en vtt
la voile tombera comme une voile de planche a voile

la nasawing c'est ancien mais portable dans mon sac a dos j'emporte la 4,1 m2 et la 12,7 m2 et ça tient avec le bardas de la rando
comme ça je peux me faire tracter de force 0,5 a 5
avec une voile de planche a voile c'est aussi possible , y a des voiles de 1,5 a 3,5 m2 a voir

je suis a paris mais aussi dans l'indre de temps en temps
les trailskate c'est super pour la condition physique voir même trop
je fais des sorties de 15 a 20 km avec tjs un moment ou j'utilise mes nasa ( en descente, ça fait un aero frein très efficace )

j'ai deja utlisé les nasa en vtt ça marche mais la chute fait peur car c'est tomber de haut et sur un cadre de vélo c'est très casse gueule
je pense qu'en bmx les pieds posées sur les cales pieds de la fourche ça doit etre facile

et encore plus sur un vélo couché a condition de pouvoir diriger le vélo sans les mains

sinon la nasa peut s'equiper d'une barre qui permet de la diriger a une main mais ça fait un truc de plus a transporter

a vrai dire dans mes randos les étés précédents j'ai eu le vent de face ou pas de vent
il faut remonter la loire et non la descendre pour avoir des vents favorables...
mais j'ai kité sur les plages arrivé en bretagne

http://skatedrive.free.fr/index2.html
en regardant les trail skate j'ai vu ca...(sans moteur au depart....)

super pour les descentes ; mais sur plat le trailskate sans les batons c'est encore plus fatiguant ,meme avec des pneus gonflés a 7 bars
leur explication apporte des arguments interessants; la propulsion par effet de godille c'est p etre tres efficace

http://www.sailingcycles.com/
concurent du wike
le ptérosail est le seul qui ait une voile pour le petit temps:
https://www.youtube.com/watch?v=wzII7QU5Ac4

https://www.youtube.com/watch?v=iUP97UrM6bY

la visibilité de ce qui vient de la gauche doit pas être tip top ...

une nasa se pilote a une main !
plutot interessant sur un trike

https://www.youtube.com/user/PrinceVaskur#p/a/u/0/vvdaeKYf_H4

Des voiles qui peuvent se piloter à une main, c'est pas ça qui manque !
Ce qui manque ce sont les routes sans obstacles, sans fils électriques, sans voitures et sans ambulances

Le seul intérêt de cette vidéo réside dans l'étrange usage d'un guidon de vélo à la place d'une barre.

Tous ces systèmes me semblent très anecdotiques et peu compatibles avec un usage courant.
Je crois que ces options de traction vélique ne sont intéressantes que lors de grands raids en zones désertiques où si le sol est ad hoc, elles vont permettre de tirer des bords rectilignes de plusieurs dizaines voire centaines de kilomètres en un temps record permettant ainsi de réduire la quantité d'eau à transporter, par exemple.
Je ne connais pas le kite (le spécialiste, c'est Laurent) mais je peux parler voile et poussée vélique sans complexe et je garantis aux néophytes qu'avec les perturbations de l'aérologie sur nos routes (reliefs, constructions, croisement de véhicules,...), ils ne sont pas prêts à tirer un bord correct sur plus de quelques dizaines de mètres.

Tout à fait d'accord mais la seule nuance est que tu évolues en vent apparent très rapidement car les frottements sont très faibles donc ta voile est vite bordée complètement et moins sensible au vent réel.
Si en plus tu pédales, tu es encore plus en vue apparent !
Donc il y a bien quelque chose d'adapté mais à des configurations plates uniquement (sinon tu tue le vent apparent) et sans trop d'obstacles quand même.

Ça doit quant même faire très drôle quand tu croises un semi-remorque qui roule à 90 km/h et qui t'envoie une belle turbulence.

Donc si je comprends bien, en plus de la voile, il faut l'assistance électrique pour conserver un vent vitesse minimum. On pousse à la surconsommation d'accessoires !

mon road m'a repondu:

ne me kite pas
moi,je t'offrirais
des pneus pluie
venu de pays
où il ne pleut pas..
je raserais les bords
en pedalant a mort
pour eviter l'averse
et le pieton qui traverse
je ferais un garage
où le velo est droit
où le velo est roi
où tu seras
la petite reine
ne me kite pas