Zockra HR700

A la lumière des photos j'ai une question. Si on compare les photos de Serge sur ses autres vélos son corps est plus couché et on dirait que Serge doit faire un effort pour avoir la tête relevée. Un petit appui tête ne soulagerait pas les cervicales (Je rejoins le commentaire je crois de papy volant) car j'ai cru lire qu'il était prévu.
Sinon question esthétique oui c'est beau, bô, baux

Ben oui, moi aussi j'ai une question ... urgente. Merci Pierre1911, effectivement on a bien l'impression que le cou de Serge est assez cassé, avec un effet double menton assez esthétique.

Or Serge me propose de "choisir" mon angle du siège, et ce choix a bien l'air assez définitif (?). Comme j'ai essayé le proto, qui allait bien (en gros je voyais la route), et comme je fais confiance (assez aveugle) à Serge, ben j'ai répondu: comme toi.

Mais pour les longues distances je me pose la question de savoir si j'ai bon ou pas. En effet, il y a un repose nuque amovible. Mais de mémoire, quand je roule avec la nuque en appui, j'ai tendance à zigzaguer, et les sensations sur le vélo sont différentes (problème d'appui différent?).

Des avis (heu rapides avant que le raccourcisseur de tiges de soutien du siège ne fasse son oeuvre) ?

Bonjour
Merci pour les photos....je crois qu'une visite s'impose à bientôt à Buis...
Amicalement
Alain

magnifiques photos
concernant le siège ..il semble tres allongé au niveau du bassin ..le fameux 8 °
mais ensuite le buste..au niveau dorsal .. est assez relevé?
Papy volant

Cycloutil répondra surement à ces aspects techniques, mais je crois qu'il dort avec son vélo, chut, faut pas le dire…
Pour l'appui tête; il est prévu et existant, Serge ne l'avait pas mis pour gagner quelques grammes (monté comme il l'est, il était à 8,5kg , ça le fait quand même), par contre nous nous sommes dit qu'il aurait la double utilité de faire appui tête et aussi garde boue car hier, nous avons un peu mouillé dans le cou.

Question angle de siège ? 20 ° identique à celui avec lequel j'ai roulé avec le Métaphysic en 2010 et je trouve celà parfait en ce qui concerne la répartition du poids sur le siège, lors des 24 h ou des brevets jusqu'à 600 km aucune douleur .
Je monterai bientot la superbe langue en carbone livré avec le HR .Hormis son role de soutien de nuque dont je ne ressens pas le besoin pour l'instant je lui ai découvert hier un autre intérèt ! Garde boue car celà arrive parfois en Provence : routes humides !
Pour revenir à l'angle du siège je me sens parfaitement bien calé et soutenu dans le siège du HR , aucune tension parasite et envisageable de diminuer encore cet angle . L'objectif: s'approcher de la position d'Aurélien ! Le rève .

Petite précision Sault était ensoleillé !

jfv a écrit:

Mais de mémoire, quand je roule avec la nuque en appui, j'ai tendance à zigzaguer, et les sensations sur le vélo sont différentes (problème d'appui différent?).

je ne prétends pas avoir une solution mais simplement fait une constatation. La plus part des casques finissent en pointe ou en biseau vers la nuque. C'est exactement sur cette surface que vient prendre l'appui tête. Je me suis rendu compte être gêné en fonction du casque que je portais et avoir de meilleures sensations sans le casque ce qui n'est pas une solution mais un simple essai.
Peut être faut il modifier un casque de vélo droit pour avoir un dégagement ou une surface plane et parallèle à l'axe de la colonne.

Ok, merci Serge. Tu sais combien j'ai besoin d'être rassuré.

Rassures moi: Fin janvier c'est bien aujourd'hui, et demain c'est février. Ha je languis, tant pis je vais faire un tour avec le meta.

Toujours dans le but de rassurer ! J'ai testé aujourd'hui le montage suivant:
Pédalier Sram Red 34 50 manivelles 170 mm

avec la cassette route 10 vitesses 11 à 32

Passage de vitesses toujours parfait avec le dérailleur Red chappe courte. Et encore la possibilité de rouler 50 32 ce qui avec ce fabuleux HR permet de passer les courtes bosses jusqu'à 5 % avec une bonne cadence de pédalage.
Depuis ma jeunesse ou j'avalais les cols des baronnies sur le grand plateau je n'avais plus utilisé ces braquets en cote. De la à dire que je rajeunis en roulant avec le Zockra...?!

Bravo Serge !
je remarque sur ta photo du bas:
le sigle cycloutil est magnifique (tu l'as dessiné toi même?)
le serrage de roue est un peu rapé sur le coté , un peu comme mon coude ! c'est aussi une descente en épingle humide?

encore merci pour les infos

Alain

serge tu t'es fais roulé, mes roues elles ont 32 rayons faut finir de la monter cette roue

Besoin d explication svp

cassette 11-32 et plateau 52 -34 donc 39 dents
comment un derailleur chape courte peut il digerer ca ?????

Pareil que leloublan, j'avais cru comprendre que les chapes longues des dérailleurs étaient conçues pour avaler cette différence de pignons. Avaler voulant dire: garder la chaîne tendue quand, avec le même plateau de 50 on passe de 32 à 11 dents.

Pire, si on veut garder de la tension entre 52x32 et 34x11 je ne vois pas comment une chape courte peut laisser la chaîne tendue entre ces extrêmes.

On connait deja la position un peu (trop) tendue..........

Pour le nouveau sigle " cycloutil " c'est l'oeuvre de Cassiopée alias Pimprenelle !
Le blocage rapide rapé c'est l'oeuvre d'un client essayeur du Métaphysic sur lequel était monté ces roues!
Pour les plateaux j'avais indiqué 34 52 alors que c'est 34 50 Méa culpa !
Et le dérailleur chape courte digère tout ça très bien . Rien ne vaut un test au diable la théorie.
Sur le 50 32 il reste 2 maillons de libre et sur 34 11 la chaine est encore bien tendue donc tout va bien mème si j'avoue par respect des traditions ne pas rouler longtemps sur les extrèmes.

Observateur cher équipier Isard.
Cassiopée n'étant pas un Xième pseudo mais le nom de "…ma petite entreprise…" fraîchement créée

Petit galop d'essai ce samedi matin aux alentours de Buis. Grosse impression de facilité dès que ça monte par rapport à Nicolas qui m'accompagnait sur son lowracer malgré mon manque d'entraînement actuel... Ça promet pour cet été...
La machine est bien équilibrée, les vitesses passent en silence bref le bonheur...
Merci à Serge pour le prêt de cet exocet que j'ai eu du mal à lui rendre!

Heureusement que tu me l'a rendu j'ai pu continuer ma collection de cols en HR ce dimanche sous un beau soleil
manquait pas beaucoup pour passer les 1000 m !

Sortie de 110 km avec 8 cols

tu vas finir par avoir plus de mètres en dénivelé que de km parcourus! :-)

c'est l'intérêt de cette région
beaucoup de cols dans un périmètre restreint autour de Buis
mais j'insiste..assurez vous des conditions météo avant!
parce que les mêmes sous la pluie n'ont pas la même saveur..
Papy volant

1850 m de + pour les 110 kms
Papy tu vois bien que le ciel est toujours bleu .La météo c'est superflu !

Cycloutil a écrit:

…le ciel est toujours bleu .La météo c'est superflu !

Ce jour là, je ne me souviens pas que tu ai dis que la météo était superflu.
Pluies diluviennes lors de la Buicyclette 2010… un p'tit oubli… hum, hum… ce bon moment trempés comme des soupes…

sur la photo II on lit dans le regard de Serge "mais qu'est ce que je fou là? on n'est pas tout marteau de faire ça? c'est chez moi ce temps de chien?" lol

Pimprenelle
j'étais à Buis la semaine qui suivait le Buiscyclette (quand nous nous sommes croisés)
et chaque jour a presque été du même style que tes photos..
la preuve..mon avatar..je venais me remonter le moral dans l'atelier de Serge!
mais:
- le ZZ a essayer
-le soleil à m'inonder (de lumière)
-l'atelier Cycloutil à explorer
sur je reviendrais
Papy volant

Papy volant a écrit:

Pimprenelle
j'étais à Buis la semaine qui suivait le Buiscyclette (quand nous nous sommes croisés)

J'me rappelle bien de Barbe Rousse Blanche passé à Buis durant la période de mousson.
Plus blanc que ça, c'est pas possible
Quant à Pierre 1911 : Tu as vu juste et il me la rabaché pendant des mois, de l'avoir forcé à venir sous la pluie.