Commande d'une vélomobile Quest...

HTC 87 Magic a écrit:

Les 2 dispo sont peut être dû à 2 déçus qui ce sont désisté.

Meu nan ! Le Strada et le Carbon font concurrence interne au Quest standard (qui ne pèse que 3 kg de plus que le Carbon pour 1200 euros de moins).

Il est vrai aussi que d'après les propos du boss de VM.nl lus sur un blog NL, que le marché du VC (pas particulièrement du VM) à baissé de 50 % depuis quelques années.
Ceci à cause des VAE. Je sais aussi de source directe, qu'il envisage d'augmenter la production.
Une bonne petite concurrence pourrait donc remettre de l'ordre dans les prix. Ce serait pas mal.
La crise économique qui se poursuit (chute totale pour bientôt ?) n'arrange rien non plus.
Le VM reste un truc de mordus.

En effet, il y a beaucoup d'occas. Souvent parcequ’un nouveau arrive.

La disponibilité plus rapide devrait d’ailleurs faire baisser les prix de l'occas. Devrait... hum, hum.

Et puis, cette longue liste d'attente ne peut être fiable.

En ce qui concerne spécifiquement le marché du vélomobile, en tout cas en France, en quelques années, c'est un boom énorme. Il y a 4 ans, même sur ce forum, il y avait très peu de vélomobilistes. Aujourd'hui il y en a "plein" (entre guillemets, quand même, pour relativiser).

Ca me fait penser à la coiffeuse qui m'a vu arriver en vélomobile et qui m'a dit : "on en voit de plus en plus !". J'ai trouvé ça énorme... jusqu'à ce que je me rende compte que c'était toujours moi qu'elle croisait sur la route

Je pense que le marché "vélomobile" arrive lentement à "saturation"
-entre tous les modèles occasions disponibles/déjà fabriqués
-entre l'augmentation de débit de sortie de vélomobile/du nombre de fabricants/du nombre de modèle
-tous ceux qui peuvent se le "permettre" (et en veulent un) sont/seront (bientôt?déjà?) équipés
Cela va être comme le marché de l'automobile (vive la concurrence )

Oui mais ceux qui roulent feront peut-être "boule de neige" en donnant l'idée et l'envie à d'autres.
Ceci dit, cela restera toujours un marché confidentiel pour de nombreuses raisons.

En tout cas, au stade de la commande, ca suscite deja beaucoup d'interrogations et de questions de l'entourage.

Pour les reactions "en vrai", patience.

Et pour rebondir sur ce que disait Christophe, j'incite ceux / celles qui seraient presque decides par un Quest -ou Strada probablement- mais que la derniere date en bas de la liste d'attente (jan-15 et jan-12 respectivement) refroidit a contacter Ymte. La liste est tres frequement mise a jour, en la suivant de pres et en appelant google translate au secours pour "Body uit voorraad leverbaar", il n'est pas ecrit que l'on entre forcement sur la liste tout en bas. Un Quest Carbon rouge pour fevrier 2011, qqn?

Seb

Pffff, plus ca se rapproche plus c'est long! ;-)

Visiblement les délais deviennent courts....

Oui, c'est ce que je disais. Quand une caisse est indiquee "Body in stock" dans la liste des commandes, il est possible de l'avoir tres rapidement.

Exemple le mien, commande ferme le 13 decembre, il aurait pu etre pret le 14 janvier si je n'avais pas demande quelques extras qui ont ajoute une semaine (vous connaissez beaucoup de trucs, de nos jours, ou l'on peut demander a peu pres n'importe quelle modification non prevue au catalogue sans que ca pose le moindre probleme?).

Par ailleurs, y'a une news sur leur site: http://en.velomobiel.nl/nieuws/#item32

Vu que passer du velo au Quest, c'est pas mal (je crois que c'est Guilhem qui disait que son Quest est diabolique, non?), je me demande si je devrais pas aussi remplacer ma voiture par... une Trabant ;-)

Sebastien