Kettwiesel

Monter en crabe mon Papy ?
Sur du sable peut-être, mais pas sur la route
1 seule fois j'ai du le tirer mais la côte était tellement dure que de toute façon j'aurais pas été plus vite sur l'engin

C'est rigolo ce fantasme sur le différentiel... par ceux qui n'utilisent pas de Kett.
jpl83 et moi on semble bien d'accord. Je me demande ce qu'en pensent les autres utilisateurs (souvent silencieux) de ce merveilleux engin!
Plus que le différentiel, c'est d'abord un Schlumpf qui me semblerait judicieux!

Un schlumpf ou un triple plateau. Peut-être plus possible avec le dérailleur linear?

Si je veux sortir de ma cave avec celui qui n’a pas de différentiel c’est sûr que la roue avant chasse.

M a écrit:

C'est rigolo ce fantasme sur le différentiel... par ceux qui n'utilisent pas de Kett.
jpl83 et moi on semble bien d'accord. Je me demande ce qu'en pensent les autres utilisateurs (souvent silencieux) de ce merveilleux engin!
Plus que le différentiel, c'est d'abord un Schlumpf qui me semblerait judicieux!

Oh, le débat est vieux comme le forum , j'ai la flemme de rechercher mais Piano44 qui en a eu quelques uns m'a expliqué qu'il avait négocié avec Cycles Zen la reprise de celui qu'il venait de lui acheter, avec différentiel, pour en reprendre un sans différentiel. Il avait un moyen sûr de constater les pertes dans le différentiel : Sans différentiel il roulait avec ses potes habituels, avec, il ne pouvait plus …

Ca c'était dans la vraie, vie, en roulant sur route …

Mais pour le folklore, c'est sûr qu'on peut lui faire faire 1/4 de tour en démarrant comme une bête, soit en côte, soit sur du sable …
Ce n'est pas pour ça que je l'ai abandonné, au moins provisoirement, mais parce que le tadpole me va mieux pour le moment

Plus de 10 ans d'écart entre les deux!
Merci @el_gato pour le couplage et les ajustements au poil!
(j'ai pensé à toi quand la chaîne du second est sortie du guide chaîne pendant que je la racourcissais... ça m'apprendra à la nettoyer avant!)

Excellent  (ça doit être chaud à motoriser... )

Excellent. Une fois que tu auras la version tandem bien en main, je te prêterai le Kett Evo du magasin pour qu'on joue à la triplette ! Dans un lieu spacieux, de préférence...

avec plaisir! Sinon, si tu as des clients à récupérer à la Part Dieu, façon Spezi, tu peux passer l'accrocher!

Je vois que tu est dans les parages Céline ... et tous les acros du Kett , avez vous une idée sur la façon de démonté ma cassette d'apres cette photo , et surtout ...dans quel sens je devisse cet écrous a 2 méplats de 15 , pas a l'endroit ou a l'envers ? j'ai peur de forcé ... s'il vous plait merci !

Bon alors ok ! tout le monde est en vacance personne pour me dépanner ? j'ai plus que ce probleme de cassette a changer et il me plait tellement ce Ket-Whike que j'ai bien envie de remplacer tous les tubes d'acier par des tubes carbon , car il y a beaucoup de kg dans le cadre .

Je pense que personne connaissant le sujet n'a vu ton message. Passe un mp à zened peut-être, il connais le kett.

Sinon à vu de nez, enfin vu le sens de rotation de la cassette je serai tenté de dire sens normal : anti horaire=dévissage. Mais ce n'est que mon avis.

Merci jagut !

Mais ras le bol du tube de chaîne supérieur que j ai arraché pour la 3eme fois après cette photo... je pense que je vais finir par le virer pour de bon.

C'est ce que je fais sur tous mes trikes en gros

Quand j'ai un double plateau, je permute le grand et le petit car je roule plus souvent sur le grand et comme ça, je me graisse moins le mollet (il faut faire attention que le brin de retour ne soit pas trop vers le centre du trike pour qu'il ne frotte pas sur le grand plateau). C'est la configuration de mon Sprint ; je change les vitesses à la main. Bon, il faut avouer que j'ai l'assistance et que le petit plateau n'est vraiment que pour les cas extrêmes

Quand j'ai un triple, je ne change rien car je suis majoritairement au milieu et "ça passe". C'était le cas du Kett qui avait été allégé de ses tubes de chaine très rapidement

J'espère que la photo c'est le lever du soleil car sinon, gare au couvre feu

jpl83 a écrit:

J'espère que la photo c'est le lever du soleil car sinon, gare au couvre feu

vers 7h30... le matin
J ai un peu peur de faire e l'épilation de mollet sur le kett, mais on va essayer sans tube.

en mode tripl-kett de la belle ville

Autant j'ai apprécié la maniabilité, la vue en ville sur un simple Kett
Autant un tel attelage
Il ne faut pas essayer de se faufiier, de changer brusquement de direction, etc ...

Bon, t'as la position la plus protégée me semble-t-il

je ne suis pas sur la photo... le tandem articulé c'est pas mal, même si ça coupe un peu vers la fin... mais ça reste bien maniable.
Après il faut se coordonner pour les freinages appuyés!