J'ai demandé là-bas, je vais demander ici

Salut

Au debut je vous excuse de carence d'accentes mais je n'a pas de lettres francais.

Je suis Polonais et mon Francais est pas bon (je pense que vous l'avez deja remarque ;] ). Mais J'ai le meme passion que vous - velorizontal.

J'ecris a nouveau sujet parce que je ne trouve pas ici des chosest j'ai besoin en français. Je ne lis pas assez vite. Et ne comprendre pas aussi

Quand je l'ai vu la premiere fois j'ai commence penser a faire du velo. Aujourd'hui les pieces sont en route pour moi(me?). J'ai demande pour l'opinion de personnes qui a faire velo comme je fairai au Pologne mais peut-etre vous savon plus. Si quelq'un a de l'experience avec modification de cadre(?) "y"?

Je n'ai pas deja face à l'affichage de photos j'ai donc inclus un lien.

http://yfrog.com/j7velomp

Que pensez-vous?
J'espère que cela fonctionnera. C'est mon premiere projet. Ce sera pour aller au terrain et je sais que probablement ce ne sera pas bien aller . Apres je ferai version plus routiere est plus pensee. Je espere que dans un an, apres le bac, je vais aller au voyage de la Pologne a estuaire de la Loire est apres le long de la Loire et Dunabe au Budapest. Ensuite retour a la Pologne.


Ici vous avez notre page du velorizontals -http://forum.poziome.pl/ . Peut-etre avec google translate vous serez en mesure de comprendre qqch. Il y a bien sur beaucoup de photos ;]

J'aime bien cette façon d'enseigner la langue ;]
S'il vous plait corrigez mon francais ;]
Esc-qu''il y a une photo avec le noms de parties du velo? Cela m'aidera beaucoup.
(Il me fallait 45 minutes )


Bartek.

Bonjour

Tredo a écrit:

Ici vous avez notre page du velorizontals http://forum.poziome.pl/ .

Une partie de ce que tu cherches est à http://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette

A +

Liens vélo http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/links/VPH__v____lomobiles_et_v____los_couch____001232613846/

dear treto,

I think that a frame without rear shok absorber is better for an first homemad bike.
avantages : simply, weight, rigidity

djiji a écrit:

dear treto,

I think that a frame without rear shok absorber is better for an first homemad bike.
avantages : simply, weight, rigidity

Oui. Je sais ca, mais j'ai cet velo et je voudrais le refaire. Aussi je peux remplacer l'amorrtiser arriere sur la tube rigide. Ce fera la cadre rigide.

Je veux aller au l'ecole sur la. Parce que a mon route il y a beaucoup de terrain accidente je dois avoir deux amortisseurs.

J'ai vu que (plus-moins) 90% de vos velos a traction avant. Au Pologne il y a plus arrieres que avants. Je pense que mon prochain velo aura traction avant aussi.

Merci

il y a bien un autre polonais qui sévit dans le forum ???

aidez moi, à le retrouver ... ca pourrait aider.

compare ton projet au cruzbike, c'est très proche.

Bienvenu

Quelqu'un de l'insa, bien sympa, a bricolé un VH dans ce genre là avec un velo en roue de 14 pouces tout rigide... me souvient plus de son pseudo sur le forum.
ça n'avait pas l'air très stable, ceci dit. Le cruzbike a l'air bien pertinent.