Course multimodale type critérium en région lyonnaise - 14 mai 2011

Au fait y a t'il un flêchage pour piste cyclable pour aller au parc depuis la Part Dieu

depuis part-dieu => suivre le tramway T1 vers feyssine.

puis suivre les indications
http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=213# Onglet descriptif

plan http://www.grandlyon.com/Le-velo.53.0.html
http://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/Pdf/activites/deplacements/20110406_gl_planpistescyclableslyon.pdf

bon c'est pas tout j'ai recu mon colis avec pneus et chambres à air neuve .. au boulot

Une autre proposition: passer par Léa: qui longe le tram vers l'aéroport (tram rouge) et le T3.
http://velorizontalyon.blogspot.com/2006/12/la.html
http://velorutionlyon.free.fr/article.php3?id_article=95

- sortir de la gare Part Dieu côté Vilette (côté du "VIrgin" dans la gare)

Piste Léa:
- prendre tout de suite à droite la route pavée où circulent les taxis. Au feu poursuivre tout droit (la piste prend le trottoir)
- puis longer les voies de tram sur une piste au revêtement rouge.
- il y a une petite subtilité au moment de croiser l'avenue Lacassagne: il faut traverser les voies de tram et rouler 15m sur le trottoir (pictogrammes vélos) : la piste redémarre entre 2 maisons sur la gauche.
Attention aux intersections où les voitures ne s'arrêtent que rarement pour les cyclistes (le mieux est d'essayer de suivre un tram, car les barrières se baissent sur son passage)
- après 8 ou 9 kilomètres, il y a la gare de tram décines centre: la piste se sépare un peu du tram et passe sur un trottoir : à cet endroit,

Quitter la piste et
prendre à gauche la rue de la Fraternité, puis le pont de Décines

Juste après le point, prendre tout de suite à droite la rouet qui descend vers le Parc et continuer tout droit sur la rue Claude Monet (il y a une école et un centre équestre) - c'est là où passe la course

merci pour les infos je prends le train dans une heure

Qu'est-ce qu'ils sont beaux et efficaces ces Zockra. Bon courage à Laurent qui est parti se faire le 400 de Bourg en Bresse après la course pour se dégourdir les jambes.

j'ai trouve un moyen de battre au moin un Zokra , semer quelques agrafes un km avant l'arrivée
n'es ce pas Serge

Désolé Marcel mais notre dernier tour n'a pas été pris en compte car bouclé hors 2 h 00 donc je fini devant toi
Si j'aurais su j'aurai pas couru à coté du vélo le dernier kil avec mes 2 roues à plat (1 agraffe dans chacune !)
Malgré les agraffes et la pluie course sympa

marcel a écrit:

j'ai trouve un moyen de battre au moin un Zokra , semer quelques agrafes un km avant l'arrivée

Oui, mais enfin Marcel tu aurais pu en mettre plus des agrafes, comme ça je serais peut-être aussi passé devant, MOA!!
Et avec un peu de chance, tu aurais pu aussi crever et je te serai aussi passé devant ! Mais ce n'est que "juste en rêve"
15 participants en vélocouchés, vélomobiles trike.
Une course bien sympa… seule, la pluie a gâchée un peu la fête. Mais pour une première je trouve qu'il y a eu pas mal de participants, même si les organisateurs en attendaient plus.
Félicitations aux organisateurs qui ont vraiment assurés.
Longue vie aux "Modesdoux".

Les Zockra, ont montré qu'ils étaient d'une efficacité redoutable… Les 2 Bretons qui étaient aux manettes de ces Z avaient l'avantage du terrain pluvieux qu'ils connaissent bien et sont aussi de redoutables concurrents. 2 Z aux 2 premières places suivies de la Vipère, toujours en embuscade. Quant à Cycloutil qui a démarré en trombe… Cela devait être un tour de reconnaissance, mais il ne l'a pas vu comme cela et a fait parler la poudre… les étincelles rugissaient de toute part de sa machine. Il nous a mené un train d'enfer. Ce qui a d'entrée de jeu creusé les écarts dans les participants. Ah ce Cycloutil

Je suis content de mon résultat car j'avais prévu d'arriver dans les 15 premiers, ce que j'ai réussi
Un retour tardif sur Nyons, avec un contrôle d'alcolémie à 20 km de l'arrivée à 2h du matin. Vert ! (… trois petits points…) Cycloutil qui passait par la même route 30 mn + tard, écope lui de 2 contrôles. Contrôle de papier puis ensuite 2e contrôle d'alcolémie. Vert aussi !
Enfin arrivée sur Nyons je relève mon courrier pour me rendre compte que j'avais pris un excès de vitesse, 60 au lieu de 50 km/h, donc 90 euros. Je ne débattrai pas sur ce sujet et ce corps de métier car c'est public.

Or donc, une course agréable et je pense que l'an prochain, avec le beau temps, cela devrait faire venir + de monde. Je pense que l'intérêt étant de montrer des modes de déplacements différents du vélo classique même si ceux-ci peuvent participer. Une idée très originale qui a sûrement de belles heures devant elle ! Je pense par-contre que plus de participants à courir en même temps risqueraient d'être compliquée. Question à étudier.

Une pensée pour Laurent qui doit être sur son 400 de Bourg-en-Bresse. C'est pas un p'tit joueur le bonhomme

Cycloutil a écrit:

Désolé Marcel mais notre dernier tour n'a pas été pris en compte car bouclé hors 2 h 00 donc je fini devant toi
Si j'aurais su j'aurai pas couru à coté du vélo le dernier kil avec mes 2 roues à plat (1 agraffe dans chacune !)
Malgré les agraffes et la pluie course sympa

je vais porter réclamation car j'ai forcé comme un âne sur ce dernier tour

Allez, une photo de famille...

J'avais jamais vu de tamdem couché comme ça

peut on voir les resultats des 2 courses quelque part

http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/EUROCUP_FOOTBIKE_FEMMES_DIMANCHE.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/EUROCUP_FOOTBIKE_HOMMES_DIMANCHE.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/FEUILLES_DE_TEMPS_SAMEDI.xls
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/FOOTBIKE_FEMMES_SAMEDI.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/FOOTBIKE_HOMMES_SAMEDI.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/LONGBOARDS.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/PIGNONS_FIXES.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/RELAIS.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/ROLLERS.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/RUNBIKES.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/VELOMOBILES.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/VELOS_COUCHES.pdf
http://www.modesdoux.org/site/defi-lyon2011/VELOS.pdf

Ce qui est sur, c'est que les meilleurs en trots de sport, m'ont repris l'avance du départ décalé dans leur dernier tours.

6 tours de 7,2 Km en 1h37 => 26km/h

ma pomme
7 * 7,2 en 1h57 => 25,8 km/h

Oh shocking

Les photos des vélos couchés et autres mais je vous fais grâce des centaines avec seulement des trots, pour ceux qui sont intéressés, elles sont sur le forum ad hoc :


Album picasa Défi multimodal lyon2011 :
https://picasaweb.google.com/113326447621432415949/Defimultimodal2011?feat=directlink

Dew

Un grand merci à tous les participants, et particulièrement sur ce forum, aux dignes représentants des vélos couchés, ils nous ont offert un beau spectacle. Nous espérons (modes-doux) que cette expérience permettra de valoriser la discipline et servira de retour d'expérience pour la mise en place d'autres épreuves. Même si les randos sont sympa, il est très important de valoriser l'aspect course de la pratique.

Bien à vous tous.
Je me suis couché dans le cadre de l'organisation de cette manifestation ,..., et il est bien possible que j'y reste

Dew

vous avez les remerciements de l'unique coureur en Roller.
Guy a été impressionné par les Zockra...

Avec un peu de retard, je tenais à faire un petit commentaire sur ce week end de mai qui fut fort sympathique.
La visite de Lyon en trottinette était très bien. merci aux propriétaires de nous avoir prêté leurs montures (d'ailleurs cela donne des idées d'achat!). La réaction des lyonnais lorsqu'ils ont vu ce peloton de trottinettes était rigolo à voir.

pour la course, j'étais un peu déçu d'être le seul , je me faisais une joie à l'idée de se tirer une bourre avec d'autres VM.
cependant, j'ai été très impressionné par la vitesse. je n'ai rapidement plus revu les 2 Zockra et la Vipère...sauf lorsqu'ils me doublaient. et là encore, je n'ai pas eu le temps de les voir longtemps!
j'ai été surpris aussi de la vitesse des en virage (sous la pluie). je pensais que les 3 roues étaient très stables, mais finalement 2 roues suffisent!

le circuit était bien mis à part ce satané ralentisseur qui secouait un peu.

bravo les organisateurs.
j'espère que ce défi pourra se refaire l'année prochaine, et avec le beau temps!