Metaphysic 700 "2e génération"

Bonjour,

Sachant qu'il existe déjà un post sur le méta "1" mais qui parle surtout des soucis de haubans et un post sur le métaphysic 700 nuevo (version 2010) mais dans le coin des pros... Je lance ce post pour les possesseurs du métaphysic 700 "2".

Acquis depuis seulement quelques jours, je n'ai que 100 kilomètres de partagés avec la bête. Premières impressions :

- La couleur blanche, sans doute salissante mais l'aspect visuel est très agréable.
- Prise en main, habitué à mon 700x20 (agenda) j'ai du me refaire la main, mais après 20 minutes j'ai oublié que j'avais une grande roue à l'avant. Ce ne fut pas gênant à l'arrêt, le pied pose direct à plat, finalement il est bien plus accessible que mon orca qui était en 26x26 !
- Confort, purée ses deux grandes roues (surtout celle de devant), c'est impressionnant le confort que cela procure pour un vélo "de route". Les trous et les bosses sont très bien lissés.
- Freinage, étriers Ultegra pour le mien, cela freine très très bien, cela m'a surpris en bas de la première vraie descente. L'inverse aurait été gênant à ce moment là...
- Stabilité, j'ai un bon voile sur ma roue arrière, donc pas simple d'être très objectif, toutefois ça commence bien. Bien sûr je ne l'ai pas encore en main, donc à bonne vitesse je dois faire un peu de gauche droite de temps à autre, mais à la fin de la seconde sortie ça devenait de mieux en mieux.
- Coté perf, je me dis qu'un vélo comme cela c'est finalement un peu de la triche, le mien à un équipement léger et avec une bonne paire de roues je peux descendre en dessous de 10 kgs. Donc déjà qu'il est réputé pour bien monter, là c'est vraiment hallucinant. Je me dit qu'un gars qui à la condition et pas mon genou foireux, doit pouvoir dévorer du VD dans les bosses.

Voilà, premières impressions à chaud, vivement la première vraie grande sortie

La bêêêête

Il n'est pas mal du tout ce vélo.

A propos de roues, un rayonnage axial sur la roue avant, c'est pas un peu risqué ?


réponse dans le fil ad-hoc (pour ce qui est du freinage la réponse est non)

Salut,

chouette vélo !

c'est un montage custom, non ?
Il est pas proposé avec du SRAM X.0, si ?

ciao
3L

Ton vélo a un look particulier qui m'interpelle à côté du Mid Racer M5, je trouve que le blanc lui va bien.

Enfin un pédalier VTT, c'est beaucoup plus réaliste. Avec 32 dents à l'arrière un plateau intérieur de 24 dents serait approprié, tu arriverais dans ce cas à 1.58 m (700X23), de quoi voir venir les montées sévères.

Sur la photo du frein AR il me semble voir que le câble s'effiloche.

Après avoir utilisé ces pédales mixtes, je suis passé aux doubles faces VTT, c'est plus facile à enclencher, avec les XTR c'est parfait. Le modèle 2011 pointe son nez, la surface d'appuie a été augmenté

J'ai une KSYRIUM SL et pneu GP4000 à l'arrière, c'est le top.

Bonne route

Le montage a été réalisé par Normandie-Bents, après achat d'un Kit cadre. Le pédalier VTT c'est celui que j'avais sur mon agenda auparavant, j'ai une plage de développement de 1,5 à 8,5 mètres c'est top pour mon usage, je ne veux pas entendre parler (surtout mon genou droit) du trop répandu 52-39-30...

Concernant les pédales ,"shimano A520 cyclo" c'est pas vraiment des mixtes, elle n'ont qu'une face et même si on peut pédaler un peu en basket avec, c'est juste bon pour aller au pain. En revanche j'aime bien leur grande façe d'appui, elles clipsent/ déclipsent rapidement.

Je trouve les KSYRIUM SL jolies et abordables...

c'est vraimant un beau vélo...monté avec du bon matériel...Les mavic SL sont effectivement de très bonnes roues (je les ai utilisée pendant plusieurs années sur mon vélo droit un Cyfac carbone) mais attention à la rigidité (et donc à la perte de confort)...Maintenant, tu es jeune et costaud je présume, alors pourquoi pas...
Peut-être (parce que j'en sais rien!!!) une roulette avec un pignon à 14 dents sur le brin tendu te permettrai de gagner en rendement (mais rien n'est moins sûr!!!)
En tous cas, ça fait plaisir de voir une belle machine...
Puis-je mettre tes photos sur mon site guyetsamachine.com, où j'ai créé une rubrique dédiée aux beaux vélos (du moins à mes yeux!!!)
j'attends avec impatience ton autorisation...

BOUOUHOUH pourquoi j'ai un x seam trop juste ( Signé un NJ !! )

( Très zoli vélo !!!!)

GUY a écrit:

Puis-je mettre tes photos sur mon site guyetsamachine.com, où j'ai créé une rubrique dédiée aux beaux vélos (du moins à mes yeux!!!)
j'attends avec impatience ton autorisation...

Avec plaisir !

aurrais tu une idée du prix du kit cadre ?

1095 € hors TVA et transport

http://www.meta-bikes.com/mp_kit.html

reactif !!!
as tu une p'tite idée derriere la tete ?

discoveur700 a écrit:

GUY a écrit:

Puis-je mettre tes photos sur mon site guyetsamachine.com, où j'ai créé une rubrique dédiée aux beaux vélos (du moins à mes yeux!!!)
j'attends avec impatience ton autorisation...

Avec plaisir !

Ça y est c' est fait!
Tu peux complèter le texte si tu veux. J' espere que ça te plais....
Guyetsamachine.com puis rubrique vosmachinesetvous

Celui de "Dicover700" en est un bon exemple.

Manque deux lettres, c'est pô grave !

Bon sur une idée originale de cyclophil et de geoffroy, testée sur le duo Normand, je vais installer un appui tête enfin plutôt un repose nuque, le but étant de porter un casque sans contrainte.

Le modèle de chez VK en carbone semble adapté, fixation prévue par Dual Shock, photos à venir...

Concernant l'éclairage arrière, le modèle superflash trouvera sans aucun doute sa place sur le hauban gauche grâce à la boucle de serrage spéciale petit diamètre fournie avec cet éclairage.

Salut Disco, ça fait plaisir de te savoir rouler sur un aussi beau vélo.Combien de dents le grand plateau?
Bonne route.

discoveur700 a écrit:

Celui de "Dicover700" en est un bon exemple.

Manque deux lettres, c'est pô grave !

j'ai corrigé mes fautes maintenant c'est mieux

Salut,

A quel poids sort cette jolie bestiole ?

ciao
3L

Cycloutil a écrit:

Salut Disco, ça fait plaisir de te savoir rouler sur un aussi beau vélo.Combien de dents le grand plateau?
Bonne route.

Salut Serge et oui je lorgnais sur le bêêêtte depuis quelques temps, l'occasion a fait le laron (Didier réside à 2 km de chez mes parents, je me suis dit qu'il aurait été dommage de ne pas l'essayer et puis en revenant quelques jours après pour une "corvée" (plaisir) de bois, j'ai craqué )

J'ai fait fait monter un pédalier VTT standard 44-32-22, au plus grand j'ai 8 mètres de développement, c'est largement suffisant pour ma pratique

TroisL a écrit:

Salut,

A quel poids sort cette jolie bestiole ?

ciao
3L

Pas encore pesé, il était équipé de roues haut de gamme qui ont été vendues séparément, je vais le peser avec ses roues actuelles d'entrée de gamme.

Des news !

Montage de l'appui nuque carbone.

La mousse du siège est plus large que celui-ci, pas génant.

J'obtiens ce que je voulais, je peux porter un casque "classique et reposer ma tête directement sous l'occipitale, J'ai juste du inverser le sens de la sacoche arrière pour conserver l'ouverture de celle-ci, sinon j'aurai eu l'air d'un c.. en voulant l'ouvrir...



Le feu et la pompe sont en place sur les haubans arrières...


La bestiole loge bien dans la voiture

L'appuie-nuque ressemble terriblement au modèle à lame carbone souple de chez Optima. Me gourre-je ?

discoveur700 a écrit:

Des new : La bestiole loge bien dans la voiture

Si tu veux on peut échanger mon modèle 2008 avec le tien car mon prochain vélo ce sera certainement encore un méta car après 18000 km j'en suis toujours aussi satisfait

chabizar a écrit:

L'appuie-nuque ressemble terriblement au modèle à lame carbone souple de chez Optima. Me gourre-je ?

Ya "gourrage", c'est le modèle de chez VK, mais ne sont t'ils pas identiques...