pointe arriere pour baron

bonjour à tous
je suis à la recherche d'une pointe arrière d'occasion (entre 150 et 200 EUROS)pour mon baron élite.
pensez vous que je fais un bon choix?
cela vaut-il le coup d'en mettre une?
salut à tous et bonne route

Réponse de normand : ce n'est le bon choix que si ça vaut le coup d'en mettre une...(la réciproque est vraie! )

Blague à part, c'est toujours pareil, quelle est l'utilisation du biclou?
Pour du vélotaf une pointe coffre c'est ultra-pratique, pour la piste une pointe carbone c'est l'épate, pour rouler dans les bois c'est discutable...

Si BaronLG veut être à la pointe

W-Jean-Marie a écrit:

Si BaronLG veut être à la pointe

jean Leguin, humoriste ...

Question bête sans doute:

pour un possesseur de trike:
est-ce qu'une pointe arrière aurait un effet bénéfique réel sur l'aérodynamisme (éventuellement couplé à un pare-vent avant) d'un trike?

A mon avis moins que si tu enleves le Sombrero

Hé ben le pôvre baron lg , il est pas prêt d'avoir sa réponse

La reponse est sur le forum je l ai lue de la part de caddors qui roule fort
mais faut chercher.......
le gain aero apparait a partir de 35 a 40 km si je me souviens bien
en dessous pas evident a sentir la difference
mais il y as forcemnent un pointu qui vas dire autre chose.............
maintenant il y as le plus psychologique
ca fait un look d enfer
et tu peux mettres ta baguette et ton canard...............

ne pas hesiter a utiliser la fonction RECHERCHER du forum
https://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/pointe-arriere-t67.htm?highlight=pointe

el sombrero a écrit:

Question bête sans doute:

pour un possesseur de trike:
est-ce qu'une pointe arrière aurait un effet bénéfique réel sur l'aérodynamisme (éventuelement couplé à un pare-vent avant) d'un trike?

That is the QUESTion

oui c'est la vitesse air qui compte
mais le gain se complique si c'est un peu travers....

Et vu que t est jamais longtemps parfaitement de face...........

L'angle limite avant que ça devienne mauvais est souvent étroit, genre 10 ou 15 degrés, donc pas facile de profiter du vent de face.

Fort heureusement la moyenne des vents n'est pas très élevée dans ma contrée:

http://www.wind-data.ch/windkarte/

Le vent relatif est donc plutôt de face, donc favorable à un véhicule caréné.

En bord de mer par contre ça peu se gâter:

http://www.valceane.com/val_site/pages/eole1.php

je roule souvent avec ma pointe et je n'y ai jamais trouvé de desavantage.
certains te diront : " ça pèse lourd , et le vent de travers , et pourquoi mettre une pointe ????..........."

moi c'est pour mon plaisir , je gagne qlqs kilometres/heure :environ 4 a 5 . mais faut quand meme appuyer sur les pedalles si tu veux les gagner ces p'ti km/h .
si tu en a envie : fais toi plaisir
mais il ne faut pas la poser n'importe comment sur ton baron sinon elle risque de faire parrachute .
je te ferais parvenir une p'tite photo du bent avec et sans pointe
a + pascal .