Double CGX solaire

Pour compléter cette intéressante disgression, allez jeter un oeil sur la triplette de Jean-Charles Gosselin, Rodolphe Friemel et Alban Cassus... avec 3 pair de jambes qui actionnent 1 seul pédalier, les points morts doivent être passablement lissés...

http://www.ihpva.org/chapters/france/triplette.htm

Salut !

Marc TAUSS

Belle idée que ce pédalier à roue libre : j'ai construi un tandem à partir de 2 vtt (assez classique et rapide) et je cherche depuis une solution pour que chaque personne du tadem puisse pédaler à sa guise...

Marc, ça se trouve où ce genre de trucs (pédalier à roue libre) ? Est-ce que c'est adaptable sur des cages de pédaliers standards (vtt) ? Merki (avant l'heure) !

Impressionante la triplette, je ne connaissais pas !

Simon

Simon a écrit:

Marc, ça se trouve où ce genre de trucs (pédalier à roue libre) ? Est-ce que c'est adaptable sur des cages de pédaliers standards (vtt) ? Merki (avant l'heure) !

----> Ca se trouve chez moi... Et oui, ça s'adapte sur un axe tout simple carré (isis je crois)... Mais normalement, il faut changer aussi le boitier de pédalier, car celui-ci est spécialement long = 136mm... C'est même pas si cher... Enfin, 150 euros quand même... + 20 euros le boitier de pédalier... Mais je trouve vraiment que ça les vaut largement, tellement c'est agréable à l'usage...

Salut !

Marc

excuses moi marc, mais axe carré (conique) c'est différent de ISIS (cannelé!)
ce type de pédalier à roue libre se trouve beaucoup en vélo trial, voir donc les marques spécifiques de ce matos...
A+
olivier

olivier a écrit:

excuses moi marc, mais axe carré (conique) c'est différent de ISIS (cannelé!)
ce type de pédalier à roue libre se trouve beaucoup en vélo trial, voir donc les marques spécifiques de ce matos...
A+
olivier

Sur des vélos de trial ??? Bizarre... Et pour quelle raison ??? T'as un exemple précis ?

Et oui, c'est les axes carré coniques.... Il y a aussi un nom technique (pas isis )

Pour les bricoleurs fauchés, il y a peut-être un autre pédalier à roue libre bon marché, mais à un seul plateau... Il faudrait donc (pour la place arrière d'un tandem) y adjoindre 2 ou 3 plateau de plus... C'est le pédalier du kit Cyclone. C'est pas de la superqualité cependant... Je ne sais pas le prix exact, mais je pourrais demander... Certainement moins que les 150 euros du Sun IPS (Independant pedalling system)

Salut !

Marc

je crois..... à prendre au conditionnel... je crois donc que c'est pour "récupérer" une dent de roue-libre sur une très petite rotation de pédalier... mais à vérifier.....
je vais chercher de mon côté....
A+
olivier

olivier a écrit:

je crois..... à prendre au conditionnel... je crois donc que c'est pour "récupérer" une dent de roue-libre sur une très petite rotation de pédalier... mais à vérifier.....
je vais chercher de mon côté....
A+
olivier

Sur le haut de gamme actuel, il semble qu'il y aie une roue libre normale sur roue arrière : http://www.swissmonty.com/Velos/231_Ti_06_f.htm

Salut !

Marc

mtauss a écrit:

olivier a écrit:

je crois..... à prendre au conditionnel... je crois donc que c'est pour "récupérer" une dent de roue-libre sur une très petite rotation de pédalier... mais à vérifier.....
je vais chercher de mon côté....
A+
olivier

Sur le haut de gamme actuel, il semble qu'il y aie une roue libre normale sur roue arrière : http://www.swissmonty.com/Velos/231_Ti_06_f.htm

Salut !

Marc

Bin non, je m'gourre... 1 x de +... Il y a bien une roue libre sur le pédalier du Monty...

Quelques petites info sur la suite de ce double cgx solaire qui sera finalement un double tandem Sun à 4 places.

Voir ici : http://www.biketothefuture.ch/index.php?page=mypage&iId=31

Salut !

Marc Tauss

mtauss a écrit:

Quelques petites info sur la suite de ce double cgx solaire qui sera finalement un double tandem Sun à 4 places.

Voir ici : http://www.biketothefuture.ch/index.php?page=mypage&iId=31

Salut !

Marc Tauss

Wouaw je veux le même ! Vivement la suite

Tu pourrais aussi remplacer les 2 sièges arrières par une sorte de banquette qui prendrait toute la largeur des 2 tandems accouplés, et ça te ferai au moins 1 place de plus (pour un enfant par exemple). Et puis à l'arrière idem, tu fais une grande plateforme joignant les 2 tandems, pour faire un grand espace de rangement.

Tu comptes faire un carénage complet ou simplement un toit avec les panneaux solaires dessus ?

Marc, Je cherche le Cyclone 500 Watts et le lien sur ton n'est pas correct, il ne fonctionne pas :
http://whttp//www.cyclone-usa.com/
Alors que ça devrait être :
http://www.cyclone-usa.com/

amidesign a écrit:

Marc, Je cherche le Cyclone 500 Watts et le lien sur ton n'est pas correct, il ne fonctionne pas :
http://whttp//www.cyclone-usa.com/
Alors que ça devrait être :
http://www.cyclone-usa.com/

Merci pour l'info ! J'ai corrigé !!!

Salut !

Marc

Alors voilà. L'accouplement de ce double-tandem est fait, et les premiers tests aussi. Ca marche plutôt bien. Voir quelques infos et photos ici :

http://imu5.infomaniak.ch/site.php/www.biketothefuture.ch/index.php?page=mypage&iId=32

Salut !

Marc TAUSS

mtauss a écrit:

Alors voilà. L'accouplement de ce double-tandem est fait, et les premiers tests aussi. Ca marche plutôt bien. Voir quelques infos et photos ici :

http://imu5.infomaniak.ch/site.php/www.biketothefuture.ch/index.php?page=mypage&iId=32

Salut !

Marc TAUSS

Bravo... cela doit être autrement plus agréable et performant que les rosalies...

Marc,
Pense à respecter l'épure de Jeantaud.
http://www.planete-205.com/vie-pratique/dossiers-meca/angle-train.php



Et je vois aussi que la barre de direction à deux rotules. Tel qu'elles sont misent, elles ont un débattement de +- 10°. Si elle étaient placées à plat, comme sur une direction de voiture, elles auraient un débattement illimité. En tout cas au moin +_ 45°.

Effectivement, la pose (très simple) des rotules ainsi limite le bracage. J'ai songé à la modif, mais encore rien décidé. A vrai dire, ça va pas si mal comme ça. Je verrai à l'usage si nécessaire. Mais ça braque en tous ca nettement + que 10 degrés.

Pour l'épure de Jeantaud, j'avoue que je n'ai pas intégré ça dans le cahier des charges. Etant donné la longueur du véhicule, et donc le rayon assez important en virages, les pertes doivent être minime à mon avis. J'ai d'ailleurs trouvé que l'engin roulait très bien, malgré son poids, et même sans moteur.

Salut !

Marc

amidesign a écrit:

Marc,
Pense à respecter l'épure de Jeantaud.
http://www.planete-205.com/vie-pratique/dossiers-meca/angle-train.php



Et je vois aussi que la barre de direction à deux rotules. Tel qu'elles sont misent, elles ont un débattement de +- 10°. Si elle étaient placées à plat, comme sur une direction de voiture, elles auraient un débattement illimité. En tout cas au moin +_ 45°.

Marc,
Connais tu ce forum:
http://vehiculeselectriques.free.fr/Forum/index.php

Et connais tu un site anglophone autre que:
http://www.austinev.org/evalbum/

Merci d'avance pour ta réponse.

Non je ne connaissais pas. J'irai voir à l'occasion. Je me suis inscrit sur le forum français, et j'ai jeté un oeil sur l'américain.

A part ça, je vais bel et bien changer ma direction. Car hier, en faisant un tour en ville avec ma fille, j'ai constaté que les fixations n'étaient pas assez solide. Conséquence, le paralélisme varie. Ce qui est encore bien plus un problème que l'épure de Jeantaud, car alors, ça freine même en ligne droite... Je fais ça ce week-end.

Salut !

Marc

amidesign a écrit:

Marc,
Connais tu ce forum:
http://vehiculeselectriques.free.fr/Forum/index.php

Et connais tu un site anglophone autre que:
http://www.austinev.org/evalbum/

Merci d'avance pour ta réponse.

Bonjour à tous !

J'aimerai en savoir un peu plus sur ce que dis Marc sur biketothefuture :

Citation :

en ce qui concerne la motorisation et la solarisation du double CGX, je me suis rappelé un article de Home Power sur l'utilisation de réflecteur afin d'augmenter la puissance des panneaux solaires de nos mini-bolides. Des réflecteurs peuvent augmenter le nombre de photons qui viennent frapper les cellules, et donc la puissance des panneaux. En théorie, on peut facilement doubler la puissance d'un panneau photovoltaïque avec des réflecteurs.

Je dois d'abord avouer que je n'y connais absolument rien (j'ai compris que le panneau solaire récupère l'energie du soleil, c'est déjà pas mal, non? ).

Mais lors d'une reflexion sur un toit pour mon trike (tout beau tout neuf) qui serait :
- 1 : solaire (ben oui ca a quand meme un rapport ;
- 2 : d'une forme plus aérodynamique qu'un toit plat, c'est à dire plutot bombé, arrondi,
j'en suis venu, avec un petit raccourci, à me demander si ce que dis plus haut, serait applicable avec de la fibre optique de forme conique, pour concentrer la lumière vers le centre d'une forme, arrondie donc, et pourquoi pas dans une boule, de taille relativement modeste (diametre 20-25 cm ?) --> placée au dessus de la roue arrière, gain de place pour un toit plus léger et aérodynamique (si si, tout est lié, promis je pars pas dans tous les sens )


De plus sous une telle forme, le capteur recevrait l'ensemble de la lumière ambiante sur l'ensemble de sa surface (certe plus faible à l'opposé du soleil lui même, mais quand même, un peu)

C'était une "illumination" a la Doc', enfin, sauf que j'etais devant mon PC

Bon, ok ca pas l'air clair apres relecture, mais , plus simplement ma question a la base etait :
Peut-on demultiplié la puissance d'un rayon solaire en passant par de la fibre optique conique?
Et existe-t-il des sortes de supers cellule photovol... qui pourraient prendre place (un minimum) a l'interieur de cette sphere ?

Mmmh... Disons que la surface disponible dans le centre d'une boule de 25 cm est carément limitée... Et même si on boostait cette surface avec des déflecteurs, ça n'apporterait quasi rien du tout... (2 watts maxi pour une cellule de 12cm/12cm). Personnellement, je crois que pour un truc suffisamment sérieux, 1m2 de cellules c'est un minimum...

Salut !

Marc

oxygene a écrit:

Bonjour à tous !

J'aimerai en savoir un peu plus sur ce que dis Marc sur biketothefuture :

Citation :

en ce qui concerne la motorisation et la solarisation du double CGX, je me suis rappelé un article de Home Power sur l'utilisation de réflecteur afin d'augmenter la puissance des panneaux solaires de nos mini-bolides. Des réflecteurs peuvent augmenter le nombre de photons qui viennent frapper les cellules, et donc la puissance des panneaux. En théorie, on peut facilement doubler la puissance d'un panneau photovoltaïque avec des réflecteurs.

Je dois d'abord avouer que je n'y connais absolument rien (j'ai compris que le panneau solaire récupère l'energie du soleil, c'est déjà pas mal, non? ).

Mais lors d'une reflexion sur un toit pour mon trike (tout beau tout neuf) qui serait :
- 1 : solaire (ben oui ca a quand meme un rapport ;
- 2 : d'une forme plus aérodynamique qu'un toit plat, c'est à dire plutot bombé, arrondi,
j'en suis venu, avec un petit raccourci, à me demander si ce que dis plus haut, serait applicable avec de la fibre de verre de forme conique, pour concentrer la lumière vers le centre d'une forme, arrondie donc, et pourquoi pas dans une boule, de taille relativement modeste (diametre 20-25 cm ?) --> placée au dessus de la roue arrière, gain de place pour un toit plus léger et aérodynamique (si si, tout est lié, promis je pars pas dans tous les sens )


De plus sous une telle forme, le capteur recevrait l'ensemble de la lumière ambiante sur l'ensemble de sa surface (certe plus faible à l'opposé du soleil lui même, mais quand même, un peu)

C'était une "illumination" a la Doc', enfin, sauf que j'etais devant mon PC

Bon, ok ca pas l'air clair apres relecture, mais , plus simplement ma question a la base etait :
Peut-on demultiplié la puissance d'un rayon solaire en passant par de la fibre optique conique?
Et existe-t-il des sortes de supers cellule photovol... qui pourraient prendre place (un minimum) a l'interieur de cette sphere ?

D'un point de vue photométrique, c'est la surface de captage qui compte: environ 1kW/m2xsurface=puissance interceptée.
Les astuces mises derrière ne peuvent que répartir différemment la lumière, avec des pertes certainement. L'avantage est peut être dans la réalisation de petits capteurs beaucoup plus performants, qui atteindraient voire dépasseraient 30 ou 40%. Mais alors il y aura beaucoup de haute technologie, avec l'énergie et la pollution que cela implique.
Les astronomes qui veulent capter des photons pour leurs recherches augmentent la taille des miroirs de leurs telescopes.
Il y a un village en Italie, dont je ne me rappelle plus le nom, encaissé dans une vallée qui a mis en place des grands miroirs sur la montagne pour "éclairer" leur village.

Ce lien est intéressant pour se rendre compte de ce que des cellules solaires peuvent apporter. C'est pas le même type de véhicule, mais le même ordre de grandeur de puissance. Voir plutôt moins (moteur consomme 95 watts).

http://www.acpropulsion.com/media/aviation_week.htm

Il s'agit d'un avion solaire téléguidé qui a fait un vol de + de 48 h non-stop. Avec une puissance solaire nominale de 225 watts pour 76 cellules solaires A-300 de Sunpower (le top vendu commercialement en monocrystalin). Et à la fin du vol, la batterie était quasi pleine (95%). C'était une li-ion .

L'intéret est de voir ce qu'il est possible de tirer de ces cellules. C'est récapitulé en bas. (en english).

Marc

ALagrange (Alex) a écrit:

D'un point de vue photométrique, c'est la surface de captage qui compte: environ 1kW/m2xsurface=puissance interceptée.
Les astuces mises derrière ne peuvent que répartir différemment la lumière, avec des pertes certainement. L'avantage est peut être dans la réalisation de petits capteurs beaucoup plus performants, qui atteindraient voire dépasseraient 30 ou 40%. Mais alors il y aura beaucoup de haute technologie, avec l'énergie et la pollution que cela implique.
Les astronomes qui veulent capter des photons pour leurs recherches augmentent la taille des miroirs de leurs telescopes.
Il y a un village en Italie, dont je ne me rappelle plus le nom, encaissé dans une vallée qui a mis en place des grands miroirs sur la montagne pour "éclairer" leur village.

Hey

Merci pour ces rapides réponses.

Je me suis effectivement dis que ca demanderai une technologie très poussée, voire meme que c'était probablement irréalisable... mais autant en etre sûr.

Bah... l'illumination du Doc n'était pas pour aujourd'hui.

ALagrange (Alex) a écrit:

Il y a un village en Italie, dont je ne me rappelle plus le nom, encaissé dans une vallée qui a mis en place des grands miroirs sur la montagne pour "éclairer" leur village.

C'est le village de Rattenberg, dans les alpes autrichiennes.
http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/30944.htm