Le post des Girondins

Merci pour ton avis
Je suis plutôt dans le premier cas.
Quoique, samedi, après un arrêt, j'ai rejoint la colonne avec un petit peu plus de 43 km/h de pointe...quand même

Il y avait une petite languette caoutchouc qui dépassait sur la bande de roulement du pneu, à l'endroit de la blessure. Je l'ai rabattue avec un point de colle super glu .
Ca va aller je pense jusqu'au printemps. En hiver je ne bas pas souvent des records, mais je continuerai de rouler.

Je ne m'en tire pas trop mal, sur ce coup là...

Salut Didier,
Que ferais-je ? garder le pneu en le réparant.
J'ai eu une grosse entaille il y a un ou deux ans sur un des marathon+, d'une profondeur suffisante pour rendre ce pneu ... crevable, un comble ! j'ai tenté une réparation au pif avec l'énergie du désespoir, et, miracle, elle a tenu les 10 000 km suivants. Voici la recette :
Réparer ou changer la chambre à air, remonter le tout (avec le pneu), gonfler "à bloc", introduire une goutte de dissolution dans la fente du pneu (elle devrait être assez ouverte sous la pression), dégonfler, laisser reposer une bonne nuit à la maison (au chaud), regonfler et voilà.
Tu as déjà pris cette option.

Sinon, chouette journée que celle d'hier, temps magnifique, visibilité parfaite, effectivement un peu frais mais rien de méchant. L'organisation était au poil, merci aux "Ecureuils de Marcheprime", le cyclisme sciuridé est accueillant.
Vélocipédiquement, c'était tranquille, voire monotone, mais l'intérêt était ailleurs. Retrouver de bon comparses de la discipline, pouvoir passer du temps avec chacun d'entre vous, il y avait longtemps que nous ne nous étions pas vus.

Au revoir de près ;-).

c'est vrais
c'est dommage que l'on ne se voit pas + souvent , mais chacun a ses obligations et personellement je ne maitrise pas toujours mes week end vous comprendrez de quoi je veux parler

et pour des handicapés ont s'en ai bien tiré non

En tout cas, je préfère m'être vautré en VC "dangereux" qu'en VD.
Pas sûr que je m'en soit tiré avec aussi peu de dégâts en VD...(Bon, je suppose aussi que j'ai eu de la chance...)

Je dois participer à une réunion de bureau des écureuils prochainement.
Je transmettrai l'expression de notre satisfaction vélocipédique.
En tout cas, dans la voiture balais, ils semblaient surpris de voir autant de monde venir parfois d'aussi loin (Libourne ou Castillon la bataille, par exemple...)
Je pense que le succès a dû leur faire bien plaisir.

Décidément les sorties "telethons" ne font pas bon ménage avec les rails!!

L'an dernier c'est moi qui m’était vautré

Pour moi c'est le rétro qui avait pris.

Désolé de ne pas avoir pu me joindre à vous mais "arbre de noël" du boulot oblige....

je viens de recevoir ça, desolé pour celle qui est flou mais un uluberlu a fait peur au photographe

bonne ambiance si ce n'est que la charmante dame a coté de moi nous croyait handicapé car nous etions en vélo couché j'ai même enfoncé le clou en lui montrant un vélomobile histoire de lui montré que l'on préférais roulé caché pour ne pas être reconnu

c'est pas bien je sais ......

siliconmollet a écrit:

et pour des handicapés ont s'en ai bien tiré non

Sur ! Avec 25 % de l'effectif qui a fini en voiture balais, ça aurait fait environ 50 VD pour qu'ils fassent aussi bien, vous aviez de la marge

pour o'leave

Petit compte-rendu vidéo de samedi dernier.



Je n'ai pas pu filmer de mon vélo, car pas assez acrobate (Déjà que sans ça j'ai trouvé le moyen de me viander, c'était pas la peine d'en rajouter... )
J'ai fait une tartine de remerciements à la fin , car la vidéo passera peut-être aussi sur le site des écureuils, s'ils en veulent.
C'était donc aussi pour leur faire plaisir
Dernières nouvelles du vélo. Il s'en est tiré avec la chambre à air percée à deux endroits contigus. La chambre est passée en secours dans la sacoche, une fois réparée. Le pneu n'avait rien, à part une légère écorchure réparée.
J'ai roulé hier sans problème.

Bonsoir à tous, sur le site des Randonneurs Autonomes Aquitains, les brevets 2013 sont arrivés.

Cette année le 200 me semble particulièrement facile (plat) les 2 autres sont comme d'habitude bien vallonnés.

Merci pour l'info :
http://raacyclo.voila.net/page3/index.html
Les 100, 150 et 200 sont sans trop de difficultés, cela devrait motiver ceux qui veulent tester les longues distances. Ce sera plus dur en vélomobile, il faudrait que j'aie un ticket de sortie et partir 1h00 avant....

je vois que le brevet de 150 passe par Blaye. Si j'ai le Quest d'ici là, je pense y participer. Ce serait sympa avec un autre VM

Pour les BRM 100 et 150, en vélomobile, il risque d'y avoir des problèmes techniques avec certaines portions de trajet.
Je pense au passage du pont d'Aquitaine par sa piste cyclable qui me semble bien problématique en VM .
Déjà que certains vélos couchés avaient un peu de mal à négocier des chicanes, sur le pont, j'essaie d'imaginer des VM au même endroit.
Pour le BRM 200, s'il emprunte certaines pistes cyclables étroites du littoral, ça risque de poser un problème de largeur de voie aussi.
Puisque les trajets sont connus, je vous suggère d'essayer ces points délicats auparavant...

Merci à siliconmollet pour les photos et à Didier pour la vidéo!
C'est sympa de revoir les copains en attendant la prochaine vraie rencontre.

Pour le BRM 150, je pensais venir au pied du Pont d'Aquitaine et faire la boucle en bonne compagnie. Quant au 200, j'aurai pris le bac qui me dépose à LAMARQUE, et j'aurai suivi la boucle pour revenir ensuite à LAMARQUE, pour reprendre le bac pour Blaye.
Il est vrai que les pistes cyclables dans les pins du côté de Montalivet ne sont pas bien larges, et si j'ai bon souvenir, l'entretien laisse ausi à désirer, mais il me reste l'option route pour rejoindre le groupe à Carcans.

Mais tout ceci dépend si j'ai le VM, et que la météo s'y prête...................

@ peyo
pas de soucis pour le pont d'aquitaine Aurelien le prend souvent en vm. Quest ou milan ça passe, lors de tous ces brevets 200, 300, 400, 600 il est passé par le pont mais n'hésite pas à lui poser la question s'il y a un soucis particulier

@ JB ça me ferait plaisir de te revoir. fais moi signe si tu veux faire un brevet parmi nous

@ didier c'est vrais que les pistes dans la gironde en générale sont :bonnes à oublier: toutes mes plus grosses chutes ont été faites sur ces pistes mal entretenues , voir même laissées à l'abandon

Pas de brevet pour moi, je fais une allergie à toute forme de contrainte...
Mais on aura certainement l'occasion de se retrouver un de ces 4.

ok à ton rythme
bon sinon ce milan il se fait attendre

@siliconmollet: les pistes qui longent l'ocean sont tres mal entretenues pour les autres je te trouve un peu excessif.

siliconmollet a écrit:

ok à ton rythme
bon sinon ce milan il se fait attendre

Oui mais il va prendre cher quand il va arriver...

après avoir chuter sur : les épines de pin , les racines sous le bitume, les raccords non " raccordés ou très mal , le sable qui recouvre la totalité de la piste, les cailloux ...... je ne suis pas trop enclin à dire que celles ci soient praticables , peut être ....si tu vas chercher le pain ....le dimanche matin hors saison, mais n'appuis pas trop sur les pédales : ça glisse dans les parties ombragées .

maintenant chacun fait ce qu'il veut
loin de moi cette idée de décourager ceux qui veulent les emprunter , mais le risque sera toujours là et bon nombre de girondin s'y sont cassé le nez

siliconmollet a écrit:

pour o'leave

Il va falloir que je bosse mes tricks de BMX
A ce propos, je suis allé faire un tour à Cestas, c'est bien sympa, il y a largement de quoi se faire peur (le "bol" de skate par exemple), les enfants ont trouvé à s'amuser, même Léandre en draisienne .

Miam, les brevets du Haillan, je ne sais pas encore sur lesquels je jetterai mon dévolu. Le 200 médocain me tente bien histoire de visiter un peu les parties que je ne connais pas, Didier, le dénivelé est à ta portée . Tu y vas ?

Point de 400 cette année, j'aurai bien essayé pour voir si je tiens la distance. Vous en connaissez des pas trop loin d'ici ?

Heu, avant le 200 il y a le 150...
Si ça se trouve, le 150 est plus difficile que le 200, à cause du dénivelé, précisément.
Après tout dépend aussi de la météo.
Mais tant qu'à essayer un 200, celui-ci me parait en effet accessible...
Cette fois-ci, j'espère que mon Gps me guidera bien, et que tu ne seras pas obligé de rouler avec la carte dépliée sur le guidon
Rien ne m'empêche d'essayer certaines parties du parcours auparavant, afin de vérifier.

@ o'leave je t'avais dit que c'était

@ didier : même pour le 150, il faut quand même bien se préparer pour moi je fais au moins deux à trois 100/120 avant de faire un 150 . par contre le 200 passe après sans soucis le 300 a été très dure l'année dernière car pas mal de dénivelé (6000 ou 8000 m de d+ ) . et le 400 : comme une lettre à la poste
et le secret : boire et manger régulièrement avec une p'tite pause quand tu te demandes "mais put..n de me..e qu'est ce que je fou la sous cette satanée



voila c'est pas plus compliqué que ça

ha j'oubliais : il faut quand même rouler entre deux brevets

: éviter de rester sur le bord de la route.
à attendre que maman vienne te récupérer ( le fichu sur la tête avec des p'tis mots doux qui te laissent comprendre que tu viens de la sortir de la finale des chiffres et des lettres et que tu vas manger froid ce soir) et finir le trajet en bagnole