Fissure Metabike

Bonjour, après deux ans avec mon Metabike, j'ai fait un changement d'image, le peindre, de remplacer le guidon par un U-bar, la chaise à nouveau, mais l'autre jour je me suis retrouvé en essuyant le pont à côté de la base arrière de frein , un écart de trois pouces qui cassera quelques points de vente à faire, à être de seconde main et plus de deux ans le seul fabricant à faire est de me vendre une autre boîte, à un prix inférieur au marché, donc ceux d'entre vous un regard bon dans ce domaine, si peint en noir à peine voir.

Cordialement

Bonjour
C'est à ne rien y comprendre dans ton charabia !!!

c'est peut-être du google translator, en fait on ne sait rien de toi, Tomeu, tu n'as rien renseigné dans ton profil, de quel pays es-tu ?

Désolé je ne parle pas très bien le français et écrire moins, je voulais vous dire que le Metabike moi, être rompu à côté du frein. Si vous avez un regard, sur cette zone

Cordialement

De Mallorca,

Tomeu
tu écris en Espagnol..
il y a des spécialistes sur le forum qui connaisent la langue de Cervantès

(Mireille ..hay que traducir!)
sinon de la traduct.auto ..
j'extrais .:
-qu'en voulant repeindre son Meta ..deux ans d'âge .;seconde main
Tomeu a découvert défaut..fente au niveau support frein arriere
il suggère que le constructeur lui vende un cadre à un prix inférieur au marché..
celà doit s'approcher de son texte ??
Papy volant

Si j'ai bien compris Metabike ce n'est pas Big Cat ?

J'ai vérifié, rien vu pour l'instant même si parfois le cadre semble faire

Merci Papy volant. Je ecri en espagnol.

Hola a todos, despues de dos años con mi Metabike le he hecho un lifting, la e pintado de blanco, le e puesto un manillar U-bar, el asiento nuevo, los tirantes del asiento tambien nuevos, pero limpiandola estos dias pasados encontre una fisura en la vaina derecha justo donde se suelda con la pletina de freno, me puse en contacto con el fabricante y lo unico que a podido hacer es venderme un cuadro nuevo a un precio inferior al de mercado, asi que si teneis una Metabike, mirad de vez en cuando las soldaduras, si es de color negro el cuadro sera mas dificil de ver.
Espero que alguien pueda traducir este mensaje, y perdonad porque se hablar bastante frances, pero el escribirlo ya no.
Saludos desde Mallorca. ( España).

Bonsoir à tous,

à priori je ne suis pas le seul à qui ce problème est arrivé
mon cadre était de 2008.


voir https://velorizontal.1fr1.net/t13825p30-brm-600-aix-en-provence-les-21-et-22-mai-2011

Si la fissure est au même endroit , mauvaise qualité d'alu ???
problème de soudure récurrent ?????

A surveiller.

Sportivement

Renard argenté

Merci Renard et merci Tomeu pour l'alerte.

Les foto de Renard sont tres utiles. Renard est ce que vous avez trouvez une solution pour le probleme ? Tomeu ,votre fissure est elle a la meme place ?

Bonjour ftills, quand on vient discuter chez nous ou n'importe où ailleurs il y a une tradition, se présenter. Je t'encourage vivement à le faire et à renseigner ton profil

J'ai été voir les photos du cadre fissuré https://velorizontal.1fr1.net/t13825p30-brm-600-aix-en-provence-les-21-et-22-mai-2011 du méta de renard argenté

La forme du cadre a évolué depuis http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=472747100_1997.jpg , problème connu de la marque sans doute

rectification suite a l'original du texte de Tomeu
c'est le constructeur qui a proposé un cadre neuf a un tarif préférentiel
mais vérifiez vos soudures..
Papy volant

Pour compléter la traduction de Papy volant, j'ajoute que le post de Tomeu consiste surtout d'attirer l'attention des possesseurs de metabikes "noir", d'être vigilants sur le risque de fissures des bases au niveau des soudures du frein arrière.
Il s'est rendu compte du problème après la réfection de son metabike et deux ans d'utilisation... La nouvelle peinture blanche ayant mis en évidence la fissure.

Hola Renard argenté la fissure est le même que vous avez sur votre vélo.
Comme je peux mettre des photos.

Merci


Hola Renard argenté la fisura es la misma que tienes en tu reclinada.
Como puedo poner fotos.

Gracias

Bonjour à tous.
Je connais bien Tomeu qui est un de mes amis à Majorque. Il m'a envoyé vendredi des photos de la fissure découverte sur le cadre de son Méta. Malheureusement elles sont petites (les photos) et je n'arrive pas bien à voir ce qui s'est passé.
Selon les commentaires de nos autres copains majorquains, il semblerait qu'il s'agisse d'une fissure due à la fatigue des matériaux. Si tel est le cas, cela voudrait dire qu'il y a une erreur de conception dans le dimensionnement ou le dessin de la forme du cadre. Ce serait un fait grave et le constructeur dans ce cas devrait revoir sa copie et au minimum proposer un nouveau cadre en guise de dédommagement.
Dès le 13 octobre je passerai quelques jours à Majorque et j'espère bien rencontrer Tomeu et obtenir des informations détallées.
Affaire à suivre.

Bonjour

Moi aussi j'ai découvert une fissure sur la base ar droite sur mon META


Affaire à suivre car je ai peur de casser et ne me sers pas du vélo sur des grandes distances et en montagne
J'espère bien que le fabricant va me faire une belle remise sur un kit cadre
A+

Aurais-tu une photo permettant de bien situer l'endroit de la fissure sur le cadre?

Si je comprends bien, a cet endroit le metal travaille en traction (d'ailleurs si ce n'etait pas le cas, cette fissure n'aurait pas une telle dimension), aussi il me semble qu'il ne faut plus du tout monter sur ce velo.

La fissure a commence au voisinage de la soudure et s'est propagee, aidee par la concentration de contrainte qui se produit a l'extremite de la fissure. Bref, ca va forcement aller de plus en plus vite jusqu'a rupture de la piece. L'alu, c'est quand meme bien penib pour ca :-(

OUUUUUU fissure déjà bien entamée , j'ai bien peur pour toi , a mon avis ça va suivre ,
En plus difficile de ressouder de l'Alu .
Bonne chance .
Spock 2

La photo est prise du dessus proche des freins et justement cela m'étonne que la fissure soit sur le dessus (partie comprimée) mais je pense qu'il y a concentration de contraintes à cet endroit proche du raidisseur et que le tube de base ne doit pas être assez épais
Je n'ose prendre ce vélo pour des sorties loin de chez moi et en montagne mais c'est bien dommage car je l'apprécie ,mais bon je ne tiens pas à me casser la figure
affaire à suivre
A+
Alain

Hier matin fin de sortie et paf!!!! je me fais renverser dans un rond-point par une bagnole conduite par une dame de 80 ans.   
Pour ma part rien!!!! pas une égratignure!!!
Par contre le cadre de mon méta a maintenant une belle fissure côté droit.
La photo est prise de dessous.
Le cadre a fissuré du côté où la voiture m'a tapé.
Je ne sais pas si la fissure du cadre est due au choc, à la chute ou à la fragilité de cette partie du cadre.
Il y a cependant une similitude au niveau de l'endroit de la fissure.

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Dans mon malheur j'ai eu de la chance de tomber sur une conductrice bien assurée, qui a tout de suite contacté son assurance et je ne devrais en principe pas dépenser une seul centime pour la remise en état du meta.

Reste plus qu'à attendre les réparations (merci Philippe).

Petite précision, le vélo est de fin 2012.

C'est au moins le troisième fissuré de la série 2012 que je connaisse et au même endroit (c'est certainement la soudure de la buté de gaine de dérailleur qui fragilise , moi je ne me sers pas de cette buté et fais passer directement la gaine /dérailleur , le passage de vitesse est plus souple car tu supprimes des coudes) , le mien était de 2008 et j'ai changé le cadre pour un de 2012 , je croyais être tranquille pour 50 ou 60 000 km ,mais je vais surveiller et je ne pense pas partir en cyclocamping avec , trop fragile
Mais tu fais quel poids et le kilométrage total avec le vélo ?  , je pense que ce n'est pas dû à la chute mais si l'assurance remplace le cadre  

momals35 a écrit:

Reste plus qu'à attendre les réparations (merci Philippe).

Est-ce que tu es sûr que la réparation est la bonne solution? J'ai entendu dire quand-même qu'une réparation de fissure déportera les forces à d'autres endroits du cadre qui ne sont pas forcement prévus de résister à ces forces supplémentaires...
Puisque c'est l'assurance qui paye j'essayerai de faire remplacer le cadre tout entier.

MARINIER a écrit:

C'est au moins le troisième fissuré de la série 2012 que je connaisse et au même endroit (c'est certainement la soudure de la buté de gaine de dérailleur qui fragilise , moi je ne me sers pas de cette buté et fais passer directement la gaine /dérailleur , le passage de vitesse est plus souple car tu supprimes des coudes) , le mien était de 2008 et j'ai changé le cadre pour un de 2012 , je croyais être tranquille pour 50 ou 60 000 km ,mais je vais surveiller et je ne pense pas partir en cyclocamping avec , trop fragile
Mais tu fais quel poids et le kilométrage total avec le vélo ?  , je pense que ce n'est pas dû à la chute mais si l'assurance remplace le cadre  

Le fait d'utiliser la butée de dérailleur ou pas ne change rien, c'est la soudure qui a fragilisé le tube d'aluminium a un endroit ou il est sans doute très fin si c'est un tube "butted".

Et effectivement, la soudure de réparation va reporter les contraintes un peu plus loin et il est très probable qu’après quelque temps, une nouvelle fissure apparaitra. Il faudrait exiger un nouveau cadre.

Je doute très fort que cette fissure ne soit uniquement due a l'accident, tout au plus l'accident l'a révélée ou amplifiée.

+1 nouveau cadre
Spock 2