Question pratique

Bonjour
Sur un catspeed, les écrous des rotules de direction, c'est un pas à droite ou un pas à gauche ???

momo05 a écrit:

Bonjour
Sur un catspeed, les écrous des rotules de direction, c'est un pas à droite ou un pas à gauche ???

ça dépend des versions...

à droite ça a toujours été à droite
et à gauche ça a été à gauche et depuis environ 2 ou 3 ans c'est un pas à droite.

Si l'un de mes collègues peut confirmer ?

Bonsoir,

Sur SPEED 2009 : 2 pas à droite.

Salut
Le mien (d'occasion) m'a été vendu pour un 2008 ?
Merci pour les réponses.

momo05 a écrit:

Salut
Le mien (d'occasion) m'a été vendu pour un 2008 ?
Merci pour les réponses.

Hé bonne nelle Momo ! tu abandonnes les "trikes pépéres" pour les "engins de sport" !
C'est bon signe

Si ce n'est pas à droite c'est à gauche, et si ce n'est pas à gauche c'est à droite

Je pense que les écrous avec un pas à gauche ont un marque sur l'angle des 6 pans

5.3 Repérage des vis et écrous pas à gauche
Les vis et écrous avec filetage à gauche doivent être marqués
soit d'une flèche indiquant le sens anti-horaire, soit pour les
vis TH ou les écrous, d'encoches sur les arrêtes des six faces
de prise de clé.

Source: http://shop.berner.eu/medias/sys_master/8451753326359120/39833.pdf?conversationContext=1

Bonne journée
JP

Pour JPL
[hHé bonne nelle Momo ! tu abandonnes les "trikes pépéres" pour les "engins de sport" !
C'est bon signe r]
Je n'est pas abandonné mon engin assisté, mais j'ai un catspeed pour avoir le plaisir de pédaler (c'est pas du tout pareil qu'avec l'assistance)
Résultat des courses, il a fallut que je m'habitus à monter les pentes de la région à une vitesse comprise entre 3 et 4Km/h et je met 3 heures à
faire 25Km
Quand viens tu nous voir??

momo05 a écrit:

pour avoir le plaisir de pédaler

Ah, la sagesse vient enfin !
Ce sont les jeunes qui doivent aller au boulot par des parcours imposés qui ont besoin d'assistance
Nous on fait 2 h d'oxygénation, peu importe le nb de km
Faut dire que j'habite pas ds un nid d'aigle, accessible seulement par un mur
Pour élargir le rayon d'action, je mets le trike ds la bagnole. Enfin élargir raisonnablement car Savines c'est un peu plus compliqué, HELAS (surtout que la production d'oeuvres d'art a du augmenter)

Bon, l'électricité, c'est quand même amusant et ça progresse ...

Pour revenir à ton sujet, j'ai le pb en permanence : alors je ne bloque jamais les pédales, comme ça quand je veux les démonter, si je me trompe de côté, j'arrive à serrer encore un peu et je sais que je me suis trompé
Par contre, quand je récupère l'engin d'un mec qui a serré comme un fou ! (ça fait 2 ans que j'essaie de démonter une roue de mon kett "hollandais" ... heureusement, jusqu'à maintenant, j'ai réussi à changer les rayons sur la bête)