VIDEO STRADA

je pense que cette vidéo à sa place ici :



filmé avec un gopro HD

daweed a écrit:

je pense que cette vidéo à sa place ici :



filmé avec un gopro HD

pour le trada ou pour la gopro hd

quelle vitesse moyenne en Strada?
Papy volant

Entre 30 et 36 je pourrais en dire un peu plus plus tard car je vais aller à la velorizonormandie avec donc entre 80 et 100 kms vendredi apres-midi

bouboule a écrit:

pour le trada ou pour la gopro hd

les deux ^^

je viens de recevoir la g eye , des que une carte microsd , je vais essaye de faire une tite video .
par contre pour la monter , la mettre sur youtruc ou daylimachin et ensuite la poster , c'est pas gagné .
cela ne vaudra certe pas le gopro mais je m'en contenterais ( on a pas les memes valeurs mr l'huissier ) . je pense que ton pied a 3 ventouses joue pas mal aussi sur le rendu car meme s'il y a le stabilisateur d'image , plus c'est stable au depart , mieux c'est .

Rapto a écrit:

Entre 30 et 36 je pourrais en dire un peu plus plus tard car je vais aller à la velorizonormandie avec donc entre 80 et 100 kms vendredi apres-midi

On parle bien d'une moyenne faite à bord d'un vélo là????

Oui je confirme malgré le poids du vélomobile le carénage fait que l'on sent beaucoup moins le vent de face et lorsque l'on à de dos là c'est encore mieux par contre le vent en latéral est beaucoup plus gênant

je confirme le strada roule bien!
en moyenne sur 100km je roule a 31 km/h de moyenne avec envrion 500m de denivelé!
sinon 35km/h de moyenne sur mon 30km plat!
beaucoup de confort et super agreable au final.

Après un aller retour en Normandie je confirme les moyennes que j'ai fait
116 kms avec une moyenne de 31,2 km/h pour l'aller et 30,5 km/h pour le retour

Malgré le poids , 35kg environ tu arrives à maintenir une bonne moyenne.......... Mais la forte respiration dans la vidéo

signifie-t-elle que tu souffres aussi en t'employant davantage qu'avec le Mushasi (20kg plus léger).

Tu peux nous en dire plus??

Le souffle que l'on entend dans la vidéo c'est le vent (J'ai mis un bout de mousse pour diminuer le bruit on verra ce que ça donnera avec la prochaine vidéo)c'est sur qu'il faut un petit peu plus forcer dans les montées mais on se rattrape largement sur le plat .
Au début il faut oublier les habitudes que l'on a avec un 2 roues dans les montées j'ai mis environ 2000 kms pour m'y habituer mais maintenant avec 3600 kms au compteur c'est beaucoup mieux

je met en ligne 3 parcours sur le strada classic, juste un toit en toile en +, 38kg au total(chargement)!
c'est pour montrer les possibilité du strada d'origine

premier parcour sur 100km, assez roulant mais beaucoup de vent de face, 32,5km/h de moyenne:
http://connect.garmin.com/activity/170318191

second parcour avec 1119m de denivelé positif, j'ai crevé a 12km de la fin, crevaison lente, perdu 1km/h environ sur la moyenne, 90km, 23,1 km/h de moyenne:
http://connect.garmin.com/activity/167388816

et le troisieme petit parcour en mettant tout(ou presque), j'ai deja fait 35km/h de moyenne par beau temps, mais j'arrive pas a le retrouver:
http://connect.garmin.com/activity/167236820

il faut bien comprendre que c'est a titre d'information, pour montrer que le strada roule bien et du concret!

voila!
bonne route a toutes et tous!

petit descriptif du strada pour mon avis perso, si ca en iteresse d'autre!

sinon le strada:
-belle finition
-beaucoup de chargement
-roule droit jusqua 60km/h environ et danse un peu audessus, car + de 100rpm, il faut y aller avec doigté!, un peu comme tout vm quand on met la sauce, hihi
-stable dans les descente, ensuite meme chose pour la vitesse, faut faire attention a l'etat de la chaussée
-le vent de coté pour le toit en toile pas ideal, se descrache si on la tient pas, je la tiens souvent d'une main quand sa souffle fort, j'ai pas envie d'aller la chercher.
- association de la jupe et du toit en toile, ideal pour etre a l'abri de tout
- facile a reparer en cas de crevaison avant, arriere, il faut avoir deja fait, pas simple au debut!
-j'aime bien la petite lumiere interieur la nuit, pratique quand tu creve la nuit, ou que tu cherches qqchose
- la console des lumieres bien pratique en general

voila bonne route a toutes et tous

Et passe nettement plus de chicanes que son grand frere le Quest, ce qui en plus des pneus avant plus larges fait nous amene regulierement sur des chemins que je croyais reserves au velo droit

Pour le toit flevo, certains qui roulent dans des contrees ventees et pluvieuses utilisent un petit tendeur pour le raccrocher aux cotes de l'hiloire, ce qui evite qu'il se souleve des que la vitesse air devient un peu elevee.

loverx a écrit:

petit descriptif du strada pour mon avis perso, si ca en iteresse d'autre!

sinon le strada:
-belle finition
-beaucoup de chargement
-roule droit jusqua 60km/h environ et danse un peu audessus, car + de 100rpm, il faut y aller avec doigté!, un peu comme tout vm quand on met la sauce, hihi
-stable dans les descente, ensuite meme chose pour la vitesse, faut faire attention a l'etat de la chaussée
-le vent de coté pour le toit en toile pas ideal, se descrache si on la tient pas, je la tiens souvent d'une main quand sa souffle fort, j'ai pas envie d'aller la chercher.
- association de la jupe et du toit en toile, ideal pour etre a l'abri de tout
- facile a reparer en cas de crevaison avant, arriere, il faut avoir deja fait, pas simple au debut!
-j'aime bien la petite lumiere interieur la nuit, pratique quand tu creve la nuit, ou que tu cherches qqchose
- la console des lumieres bien pratique en general

voila bonne route a toutes et tous

Moi, ça m'intéresse.
Merci pour ce descriptif.
Mon futur vm sera, soit un quest, soit un strada.
Y'a-t-il une grosse différence de prix entre les deux?

non, c'est quasiment identique

Qqch comme 150 euros en faveur du Strada, autant dire rien.

En ce qui me concerne, j'ai maintenant une preference pour le Strada, mais ca depend de l'usage.

J'aime bien rouler le plus vite possible avec mes belles gambettes.
Alors, vu sous cet angle là, ça serait le quest.

attention, qui dit vite dit aussi virage à grande vitesse , roue du quest qui lêve et lifting gratuit pour ton vélomobile...

si tu veux rouler le plus vite possible, fait comme moi prends un waw (il est très robuste et colle à la route tout étant ouvert à l'usage utilitaire)

500 euros de plus part contre...

Je dois faire de la ville. Mi ville, mi campagne.
Et puis, je trouve le waw trop agressif et tape à l'œil, mais ça n'est qu'une question de gout bien entendu.

La ville que je fais, n'est pas le centre ville, mais après environ deux kilomètres de fatra dynomobiles je roule sur des routes plutôt rectiligne ou je peux quand même prendre de la vitesse, voir emprunter le centre de la chaussé si j'ai suffisamment d'énergie pour tenir les fameux cinquante km/h. ça serait vraiment le kiffe. J'aurais tendance à penser que mes trajets seraient plus sécuritif et encore plus amusant qu'en vc (ce qui est déjà très plaisant).

si à 60 kmh ça louvoie , c'est peut être que le 53 /11 est trop petit, reste à mettre un 56 ou plus, mais ça c'est bon pour

les cadors .......ou alors il y a un problème règlage , en descente on a vite fait de prendre le 60 hein!!

Bon après faut surtout voir si on a les cuissots capables d'emmener à 60km/h sur le plat ou pas... Parce que si c'est qu'en descente, il est aussi possible de se laisser glisser sans pédaler. Je me dandine le Quest aussi aux alentours de 65km/h mais comme c'est juste pour affoler le compteur dans les petits bouts de descentes que j'ai eu la chance de faire, je trouverais pas judicieux de changer le grand plateau alors que j'utilise le 53 avec quasi tous les pignons arrières...

Le manque de précision et de stabilité de la trajectoire à vive allure peut être dû à des rotules usées ou à du jeu dans la double articulation du guidon.

Sinon, grâce à l'assistance électrique, qui m'évite d'avoir besoin de petits développements, j'ai un très grand plateau, et sur le rapport le plus rapide je tire trop long en dessous de 45 km/h.

Aussi le dandinement ne fait pas partie de mes soucis.

je n'avais pas vu qu'il y avait une page sur " video STRADA " Donc voila ma vidéo https://www.dailymotion.com/normandie-bents#video=x105g02
J'avais déjà tester un velomobile , le Quest de Bruno Marouz et grâce a lui, j'ai le virus

je trouve le Strada très stable et nerveux . Je ne suis pas un spécialiste du vélomobile mais le Strada est vraiment très facile ....
Les clignotants sont vraiment indispensable. Les leds éclairent vraiment très bien mais je préfère se modèle https://www.youtube.com/watch?v=vywlUgiPM7Y&feature=c4-overview&list=UUTreGcyMpR0aKCpbvbqASjw
Le Strada de Gaëtan ( et non Olivier ) pèse a proxi 40kg et on arrive sur la plat presque facilement a 50 km/h. Dans les descentes, attention ! prudence Le Stada file a toute allure .....
Dans les montées, on a le temps de prendre des photos .... Normandie-bents en VM Affaire a suivre ......